Naar de inhoud springen
MotorFiable
nl

Chrysler 300C (2005–2010)Vering, besturing, remmen en bandenUrgentie: Snel naar de garage

Trilling in het stuur of het pedaal bij het remmen bij de Chrysler 300C: oorzaken

Bij de Chrysler 300C kan 1 gedocumenteerde storing de oorzaak zijn: kromgetrokken remschijven en te klein bemeten remmen die snel slijten buiten de motor.[1]

Wat je nu moet doen

Snel naar de garage

Laat de slingering van de remschijven meten en controleer remblokken en remschijven tegelijk. Laat het niet gaan: de remwerking neemt af.

Wat het betekent

Als het stuur of het pedaal trilt bij het remmen, vooral vanaf hoge snelheden, zijn de remschijven meestal kromgetrokken of ongelijkmatig versleten. Het kan ook komen door speling in de voorophanging.

Algemene uitleg. Trilt bij remmen: storingen die dit veroorzaken bij alle auto's

5 bronnenHoe we werken

Storingen van de 300C die dit veroorzaken

Ophanging, remmen, elektronica en de rest van de auto: ze komen bij elke motor voor.

  1. Bron van het symptoom[1]

Andere veelvoorkomende oorzaken: trilt bij remmen

Naast de gedocumenteerde storing van de Chrysler 300C zijn dit volgens de bronnen de meest voorkomende oorzaken bij elke auto.

  • Kromme remschijf[2][3][4]Vaak
  • Bekraste of ongelijk versleten remschijf[3]Vaak
  • Remklauw die blijft kleven[5]Mogelijk
  • Naven van de schijf of remtrommel met roest of vuil[4]Mogelijk
  • Defect wiellager[4]Mogelijk
  • Banden, velgen of ophanging[2][4]Ongebruikelijk

Wat je eerst moet controleren

  1. Let op of de trilling alleen bij het remmen optreedt, of hij in het pedaal of het stuur zit en of hij ook zonder remmen optreedt: Highmotor wijst erop dat als het tijdens het rijden gebeurt, de oorzaak waarschijnlijk bij wielen of ophanging ligt.[4]
  2. Kijk met het wiel gedemonteerd of de schijf cirkelvormige lijnen of vervorming heeft of dat de blokken erg versleten zijn.[3][4]
  3. Controleer of geen wiel meer remt dan de andere of erg heet wordt, een teken van een klauw die blijft kleven.[5]
  4. Laat de garage lagers, naven, kogelgewrichten en de balancering van de wielen controleren als de schijven in orde zijn.[4]
Volledige gids: trilling in het stuur of het pedaal bij het remmen

Veelgestelde vragen

Trilt bij remmen bij de Chrysler 300C: wat kan het zijn?

Bij de Chrysler 300C kan 1 gedocumenteerde storing de oorzaak zijn: kromgetrokken remschijven en te klein bemeten remmen die snel slijten buiten de motor. Elke storing heeft een eigen pagina met de getroffen jaren en versies, de oorzaak en hoe je het controleert.

Trilt bij remmen bij de Chrysler 300C: is het ernstig?

Urgentie: snel naar de garage. Laat de slingering van de remschijven meten en controleer remblokken en remschijven tegelijk. Laat het niet gaan: de remwerking neemt af. De ernstigste storing die dit veroorzaakt in deze auto heeft ernst: lage ernst.

Is het ook je Chrysler 300C overkomen? Vertel ons welke storing het was, bij hoeveel kilometer en hoeveel je betaalde. Meld je storing.

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. Chrysler 300C im GebrauchtwagentestAUTO BILD · Autotijdschriften · gepubliceerd 16 maart 2012 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Duits
  2. El coche vibra al frenar, ¿cuál es la causa?RACE · Autotijdschriften · gepubliceerd 17 januari 2023 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Spaans
  3. Discos de freno rayados o gastados: síntomas y averíasRACE · Autotijdschriften · gepubliceerd 7 oktober 2020 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Spaans
  4. ¿Por qué el coche vibra al frenar?Highmotor · Autotijdschriften · gepubliceerd 29 mei 2019 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Spaans
  5. La pinza de freno se queda frenada, ¿por qué?RACE · Autotijdschriften · gepubliceerd 20 april 2023 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Spaans