Terugroepacties van auto's: de laatste campagnes
We hebben 2.307 campagnes van 46 merken gedocumenteerd: terugroepacties, technische campagnes en software-updates, elk met bereik, datum en de storing die ze verhelpt. Kies het merk of het model, of bekijk de meest recente.
Laatste terugroepacties
TerugroepactieRenault, alerta Safety Gate 41/2026 SR/02849/26 (notificada por Francia) · 16 oktober 2026 · Ref. 0FDZ (SR/02849/26)
Montagefout van de tractiebatterij (0FDZ)
Symbioz en Captur II gebouwd tussen 1 december 2025 en 6 februari 2026.[1]
Storing bekijken: Slecht contact tussen railbalk en relais in de tractiebatterij: actie 0FDZ
TerugroepactieKBA / Mercedes-Benz · oktober 2026 · Ref. KBA 17121R (código fabricante 4391103)
Voorste remslangen met lekkage
S-Klasse W223 met luchtvering en verschillende Maybach- en AMG-versies, gebouwd van 2019-06-05 tot 2024-11-28: vervanging van de voorste remslangen.[2]
TerugroepactieVolvo Cars (Safety Gate UE, alerta 42/2026) · oktober 2026 · Ref. R10396 (Rapex SR/02940/26)
Volvo R10396: kussens van de voorste hoofdsteunen
EX30 en EX30 Cross Country gebouwd tussen 2024 en 2026; 232.431 voertuigen wereldwijd volgens car-recalls.eu.[3]
Storing bekijken: Kussens van de voorste hoofdsteunen die bij een botsing los kunnen raken
Software-updateFiat (Stellantis); KBA 16906R · 24 september 2026 · Ref. F62P
KBA 16906R: controlelampjes die mogelijk niet oplichten (500e en Panda)
2.150 voertuigen (500e en «Panda» volgens de bron) gebouwd van 4 december 2025 tot 9 juli 2026: de officiële werkplaatsen controleren het paneel en de werking van de camera en werken zo nodig de software bij.[4]
TerugroepactieVolkswagen / Audi · september 2026
Wereldwijde terugroepactie wegens corrosie van de stuurbout
Volkswagen Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran en Caddy gebouwd tussen 24 september 2013 en 1 juli 2024, en Audi Q3 gebouwd tussen 31 oktober 2017 en mei 2024: ongeveer 2,86 miljoen voertuigen wereldwijd (2,16 miljoen Volkswagen, 696.547 Audi). Gratis controle en, indien nodig, vervanging van de stuurbout binnen het officiële dealernetwerk.[5]
Storing bekijken: Corrosie van de bout van het stuurhuis (actie 2026)
TerugroepactieVolkswagen AG / Audi AG, bajo supervisión del KBA alemán · september 2026
Wereldwijde terugroepactie vanwege corrosie van de stuurbout
Volkswagen Golf, Golf Variant, Golf Sportsvan, Tiguan, Touran en Caddy gebouwd tussen september 2013 en juli 2024, Audi Q3 gebouwd tussen 31 oktober 2017 en mei 2024 (696.547 exemplaren wereldwijd, 58.555 in Duitsland) en Seat Ateca en Tarraco gebouwd tussen 2016 en 2024 (66.224 exemplaren): in totaal ongeveer 2,8 miljoen voertuigen. Gratis vervanging van de bout van het stuurhuis bij het officiële dealernetwerk.[6][7][8][9]
Storing bekijken: Corrosie van de bout die het stuurhuis vastzet (actie 2026)
TerugroepactieFiat (Stellantis); KBA (Alemania) · september 2026 · Ref. KBA 16949R (código F62A) y 16938R (código F62B)
Update van de carrosseriemodule wegens storing in het paneelscherm
4.654 Fiat Doblò's: 1.652 gebouwd tussen september en november 2025 (KBA 16949R) en 3.002 tussen 28.9.2025 en 1.3.2026 (KBA 16938R). Maatregel: de software van de besturingsmodule van de carrosserie bijwerken bij een erkende garage.[10]
TerugroepactieLand Rover / alerta Safety Gate 38/2026 (notificada por Francia) · september 2026 · Ref. N923; SR/02590/26
Land Rover Range Rover Sport II
Trekhaakmechanisme (Range Rover Sport gebouwd van april 2016 tot september 2024)
Range Rover Sport (LS) gebouwd tussen 8 april 2016 en 9 september 2024: het trekhaakmechanisme kan verslechteren en de aanhanger laten loskomen. De pagina beschrijft de reparatie niet en waarschuwt dat ze mogelijk niet alle voertuigen treft.[11]
Storing bekijken: Trekhaakmechanisme dat verslechtert (campagne 2026)
TerugroepactieLand Rover / alerta Safety Gate 38/2026 (notificada por Alemania) · september 2026 · Ref. D095; SR/02570/26
Land Rover Range Rover Sport II
Range Rover en Range Rover Sport gebouwd tussen 14 december 2021 en 10 december 2025 (609 voertuigen wereldwijd): de zijpanelen van het panoramadak kunnen loskomen. Ze treft mogelijk niet alle exemplaren.[12]
Storing bekijken: Zijpanelen van het panoramadak die los kunnen komen (campagne 2026)
TerugroepactieVolkswagen AG / Seat, bajo supervisión del KBA alemán · september 2026 · Ref. 17017R
Terugroepactie vanwege corrosie van de bout van het stuurhuis
Seat Ateca en Tarraco gebouwd tussen april 2016 en september 2024 (66.224 Seat-exemplaren wereldwijd, 43.574 in Duitsland), binnen een actie die ook Volkswagen Golf, Golf Variant, Golf Sportsvan, Tiguan, Touran en Caddy en Audi Q3 betreft, met in totaal bijna 2,9 miljoen gecontroleerde auto's. Kosteloze vervanging van de bout in het officiële netwerk.[7][9][13][14][15][16]
Storing bekijken: Corrosie van de bout die het stuurhuis bevestigt
TerugroepactieVolkswagen AG / Seat, bajo supervisión del KBA alemán · september 2026 · Ref. 17017R
Terugroepactie vanwege corrosie van de bout van het stuurhuis
Seat Ateca en Tarraco gebouwd tussen 2016 en 2024, binnen een actie die ook geldt voor Volkswagen Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran en Caddy (2013-2024) en Audi Q3 (2017-2024), met in totaal circa 2,8-2,9 miljoen gecontroleerde auto's in de hele groep. Gratis vervanging van de bout bij het officiële netwerk.[6][7][9]
Storing bekijken: Corrosie van de bout die het stuurhuis bevestigt
TerugroepactieVolkswagen AG, bajo supervisión del KBA alemán · september 2026 · Ref. 48VS
Terugroepactie wegens corrosie van de bout van het stuurhuis
Volkswagen Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran en Caddy gebouwd tussen september 2013 en juli 2024 (ongeveer 2,16 miljoen exemplaren wereldwijd, 895.000 in Duitsland), binnen een gezamenlijke campagne die ook de Audi Q3 (ongeveer 700.000 voertuigen, code 48LG) en de Seat Ateca en Tarraco (code 48T7) omvat, met in totaal bijna 2,8 miljoen auto's die worden nagekeken. Gratis vervanging van de bout bij het officiële netwerk.[16][17][18][19]
Storing bekijken: Corrosie van de bout die het stuurhuis bevestigt
TerugroepactieVolkswagen (KBA 17016R) · september 2026 · Ref. 48VS
Actie 48VS: corrosie van de stuurbout
Golf, Tiguan, Touran en Caddy (daarnaast Audi Q3 en Seat Ateca/Tarraco, en Škoda in de wereldwijde actie) geproduceerd tussen 24 september 2013 en 1 juli 2024: gratis vervanging van de bout door een corrosiebestendig exemplaar. KBA-referentie 17016R.[20][21][22]
Storing bekijken: Corrosie van de bevestigingsbout van het stuurhuis van de Caddy
TerugroepactieVolkswagen / Audi · september 2026
Wereldwijde terugroepactie vanwege corrosie van de stuurbout
Volkswagen Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran en Caddy gebouwd tussen 24 september 2013 en 1 juli 2024, en Audi Q3 gebouwd tussen oktober 2017 en mei 2024: ongeveer 2,86 miljoen voertuigen wereldwijd (2,16 miljoen Volkswagen, 696.547 Audi). Kosteloze controle en, indien nodig, vervanging van de stuurbout bij het officiële netwerk.[5]
TerugroepactieVolkswagen AG, bajo supervisión del KBA alemán · september 2026 · Ref. 17016R
Terugroepactie wegens corrosie van de stuurbout
Volkswagen Tiguan, Golf, Golf Variant, Golf Sportsvan, Touran en Caddy gebouwd tussen september 2013 en juli 2024 (2.159.054 auto's wereldwijd, 895.832 in Duitsland), binnen een actie die ook de Audi Q3 en de Seat Ateca en Tarraco treft, met in totaal bijna 2,9 miljoen auto's die worden gecontroleerd. Gratis vervanging van de bout bij het officiële dealernetwerk.[7][9][13][14][15][16]
Storing bekijken: Corrosie van de bout die het stuurhuis bevestigt
TerugroepactieVolkswagen AG, bajo supervisión del KBA alemán · september 2026 · Ref. 17016R
Terugroepactie wegens corrosie van de bout van het stuurhuis
Volkswagen Golf, Golf Variant, Golf Sportsvan, Tiguan, Touran en Caddy gebouwd tussen 24 september 2013 en 1 juli 2024 (2.159.054 exemplaren wereldwijd, 895.832 in Duitsland), binnen een actie die ook de Audi Q3 en de Seat Ateca en Tarraco betreft, met in totaal bijna 2,9 miljoen nagekeken auto's (interne Volkswagen-code: 48VS). Gratis vervanging van de bout bij het officiële netwerk.[6][7][23]
Storing bekijken: Corrosie van de bout die het stuurhuis bevestigt
Software-updateFiat (Stellantis); alerta Safety Gate SR/02286/26 (alerta 33/2026) · 23 augustus 2026 · Ref. F62Q, F62P
Actie F62P/F62Q: software van de controlelampjes van het instrumentenpaneel
2.207 voertuigen (500e, 500e Abarth en Grande Panda MHEV) gebouwd van 28 mei tot 9 juli 2026: inconsistentie in de software die kan verhinderen dat bepaalde verplichte controlelampjes en waarschuwingen in het paneel worden getoond.[24]
TerugroepactieBMW (alertas Safety Gate; la de agosto, notificada por Francia) · augustus 2026 · Ref. SR/00551/26, SR/00568/26, SR/00569/26 y SR/02180/26
Safety Gate-meldingen 7/2026 en 31/2026: relais RSW22 van de startmotor
2- tot 7-serie, X3, X4, X5, X6 en Z4 (volgens de omschrijving van car-recalls.eu) gebouwd tussen 31 juli 2020 en 26 februari 2026: 744.234 voertuigen wereldwijd. In het Verenigd Koninkrijk registreert de DVSA (R/2026/054) 2 X5's gebouwd tussen 7 mei en 19 juni 2021; de startmotor wordt vervangen door een variant van een andere leverancier met een ander ontwerp.[25][26]
Storing bekijken: Oververhitting van de startmotor en het bijbehorende relais, met brandgevaar
TerugroepactieBMW (alertas Safety Gate; la de agosto, notificada por Francia) · augustus 2026 · Ref. SR/00551/26, SR/00568/26, SR/00569/26 y SR/02180/26
Safety Gate-meldingen 7/2026 en 31/2026: relais RSW22 van de startmotor
2- tot 7-serie, X3, X4, X5, X6 en Z4 (volgens de omschrijving van car-recalls.eu) gebouwd tussen 31 juli 2020 en 26 februari 2026: 744.234 voertuigen wereldwijd.[25]
Storing bekijken: Oververhitting van de startmotor en het bijbehorende relais, met brandgevaar
TerugroepactieBMW (según firmenauto.de) · augustus 2026 · Ref. 0012770600, 0012780600 y 0012790600 (códigos BMW)
Campagne 2026: relais van de startmotor (744.234 auto's)
744.234 voertuigen wereldwijd en 42.300 in Duitsland volgens de KBA, gebouwd tussen 31 juli 2020 en 26 februari 2026; de pers noemt de 2- tot 7-serie en de X3 tot X7, inclusief de X7. In de garage wordt de startmotor vervangen.[27]
Storing bekijken: Oververhitting van de startmotor en het bijbehorende relais, met brandgevaar
TerugroepactieSafety Gate (UE) / BMW · augustus 2026 · Ref. Alerta 7/2026, SR/00551/26
Terugroeping wegens slijtage van het contact van de RSW22-startmotor
Auto's gebouwd van 31-07-2020 tot 26-02-2026 (Z4 en andere BMW-modellen); 744.234 voertuigen wereldwijd.[28]
TerugroepactieFiat (Stellantis), según Safety Gate (notificación de Francia) · augustus 2026 · Ref. SR/02286/26
Software van het instrumentenpaneel: verplichte lampjes en indicaties
Fiat 500e's gebouwd van 4 december 2025 tot 9 juli 2026 en Panda MHEV's gebouwd van 28 mei tot 9 juli 2026; campagnecode F62P.[29]
Storing bekijken: Software die verplichte lampjes kan verhinderen (terugroepactie 2026)
TerugroepactieFord · augustus 2026 · Ref. 26C23
Storing van de frontcameramodule (automatisch grootlicht, 26C23)
Tourneo en Transit Custom gebouwd tussen 3 februari en 20 april 2026, samen met Kuga, Transit, Courier en Mustang Mach-E; in totaal ongeveer 4.155 exemplaren in Duitsland. Software-update.[30]
Storing bekijken: Storing van de frontcameramodule die het automatische grootlicht aanstuurt
Software-updateFiat (Stellantis); KBA 16291R · 17 juli 2026 · Ref. F53X
Actie F53X: software van de frontcameramodule (ISA)
Grande Panda's gebouwd van 14 oktober 2024 tot 24 oktober 2025 (6.247 voertuigen volgens de bron): gratis update van de software van de regeleenheden, in het bijzonder die van de frontcameramodule, bij een officiële werkplaats.[31]
TerugroepactieKBA / Hyundai · 17 juli 2026 · Ref. KBA 16829R / Hyundai 61D127
Vervanging van de driewegklep van het koelmiddel van de Inster
Inster's gebouwd van 14 februari 2024 tot 14 april 2026: 40.045 wereldwijd en ongeveer 14.610 in Duitsland. De klep wordt zonder kosten door een verbeterd onderdeel vervangen.[32][33]
Storing bekijken: Defecte driewegklep van het koelmiddel (terugroepactie vanwege brandgevaar)
TerugroepactieBMW · juli 2026 · Ref. 16790R
Tweede actie wegens afzettingen in het relais van de startmotor (brandgevaar)
3-serie, 4-serie, 5-serie, 6-serie, 7-serie, X3, X4, X5, X6, X7 en Z4 gebouwd tussen 31 juli 2020 en 26 februari 2026; 744.234 voertuigen wereldwijd en 42.300 in Duitsland, volgens BimmerToday.[34]
TerugroepactieBMW · juli 2026 · Ref. 16790R
Tweede actie wegens afzettingen in het startmotorrelais (brandgevaar)
3-serie, 4-serie, 5-serie, 6-serie, 7-serie, X3, X4, X5, X6, X7 en Z4 gebouwd tussen 31 juli 2020 en 26 februari 2026; 744.234 voertuigen wereldwijd en 42.300 in Duitsland, volgens BimmerToday.[34]
TerugroepactieDacia, alerta Safety Gate SR/01939/26 (notificada por Francia) y KBA 16608R · juli 2026 · Ref. 0F8W (SR/01939/26, KBA 16608R)
Achterveren buiten de afmetingen (0F8W)
Bigster en Duster III gebouwd tussen 9 januari en 25 februari 2026; de achterveren worden vervangen.[35][36][37]
Storing bekijken: Achterveren die slecht zijn gemaakt en kunnen breken: campagne 0F8W
TerugroepactieRenault / Dacia (según fiches-auto.fr) · juli 2026 · Ref. SR/01939/26
Actie SR/01939/26: achterveren
Duster III gebouwd van 9 januari tot 25 februari 2026 (volgens de fiche van fiches-auto.fr).[38][39]
Storing bekijken: Achterveren met onjuiste afmetingen bij de Duster III
TerugroepactieFiat (Stellantis); KBA (Alemania) · juli 2026 · Ref. KBA 16597R (código Fiat F61E)
Pluskabel van de accu naast de startmotor
2.076 Fiat Scudo's gebouwd tussen 15.10.2025 en 22.01.2026. Maatregel: de kabelboom van de pluskabel beschermen met tape en gegolfde slang bij een erkende garage.[40]
Veelgestelde vragen
Wat is een terugroepactie?
Het is een campagne waarin de fabrikant de eigenaren van bepaalde exemplaren vraagt langs te komen bij de officiële dealer om een onderdeel met een gebrek dat de veiligheid of de uitstoot raakt, te controleren of te vervangen. De controle is gratis voor de eigenaar.
Hoe weet ik of mijn auto een openstaande terugroepactie heeft?
De fabrikant waarschuwt eigenaren meestal per brief. Heb je niets ontvangen (bijvoorbeeld omdat je de auto tweedehands hebt gekocht), vraag het dan bij een officiële dealer van het merk met het chassisnummer (VIN), dat op het kentekenbewijs en in de technische fiche staat. Sommige merken laten je het ook met het chassisnummer op hun website opzoeken.
Is het verplicht om aan een terugroepactie deel te nemen?
Het is sterk aan te raden: het verhelpt een gebrek dat jouw veiligheid of die van anderen kan raken. Bij sommige ernstige campagnes, zoals die van bepaalde Takata-airbags, vraagt de fabrikant zelfs de auto niet te gebruiken tot hij is gerepareerd. Als je de auto verkoopt, is het verstandig de openstaande campagnes te laten uitvoeren.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Renault Symbioz (2025 – 2026) EV/Hybrid fire: llamada a revisión 0FDZ de la batería de traccióncar-recalls.eu (Safety Gate UE) · Andere bron · gepubliceerd 16 oktober 2026 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
- Mercedes ruft S-Klasse zurück: BremsproblemGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · gepubliceerd 26 oktober 2026 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Duits
- Volvo EX30 (2024 – 2026) injury seats, Rapex alert 42/2026car-recalls.eu · Officiële instantie · gepubliceerd 24 oktober 2026 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
- Fiat 500e and Panda: Warning lights may fail to illuminatecar-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 24 september 2026 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
- Volkswagen y Audi llaman a revisión a casi tres millones de vehículos por un posible fallo en la dirección: estos son los modelos afectadosInfobae · Algemene pers · gepubliceerd 25 september 2026 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Spaans
- Una famosa marca llama a revisión a más de 2 millones de coches por problemas en la direcciónAutopista · Autotijdschriften · gepubliceerd 25 september 2026 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Spaans
- Volkswagen, Audi y Seat llaman a revisión 2,8 millones de coches por un posible fallo de direcciónMerca2 · Algemene pers · gepubliceerd 26 september 2026 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Spaans
- Revisión Volkswagen y Audi: 2,8 millones de coches por riesgo de rotura en la direcciónMotor16 · Autotijdschriften · gepubliceerd 26 september 2026 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Spaans
- Rückruf bei VW, Audi & Seat: Lenkung bei Millionen Pkw kann ausfallenWinFuture · Algemene pers · gepubliceerd 25 september 2026 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
- Fiat Doblo: Display failure may hide speed and warning lightscar-recalls.eu (a partir de datos de la KBA) · Andere bron · gepubliceerd 15 september 2026 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
- Land Rover Range Rover Sport (2016-2024): mecanismo del gancho de remolque (alerta Safety Gate 38/2026)Car-Recalls.eu · Officiële instantie · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Land Rover Range Rover / Range Rover Sport (2021-2025): paneles laterales del techo panorámico (alerta Safety Gate 38/2026)Car-Recalls.eu · Officiële instantie · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Probleme bei der Lenkung: VW startet Riesen-RückrufGIGA · Algemene pers · gepubliceerd 25 september 2026 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Duits
- Volkswagen, Audi y Seat llaman a revisión a casi 3 millones de coches por fallo de direcciónCatalunyaPress · Algemene pers · gepubliceerd 25 september 2026 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
- Volkswagen, Audi y Seat llaman a revisión unos 2,8 millones de coches por un posible fallo de dirección: los modelos afectadosTelecinco · Algemene pers · gepubliceerd 25 september 2026 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
- Revisión Volkswagen y Audi: 2,8 millones de coches por riesgo de rotura en la direcciónMotor16 · Autotijdschriften · gepubliceerd 26 september 2026 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
- VW-Rückruf: Auch Seat betroffen, zwei Werkstattbesuche möglichheise online · Algemene pers · gepubliceerd 27 september 2026 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
- Rückruf bei VW und Audi: Lenkungsausfall droht – was tun?WirtschaftsWoche · Algemene pers · gepubliceerd 26 september 2026 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
- La llamada a revisión de Volkswagen por corrosión en la dirección afecta a 2,8 millones de cochesMotor16 · Autotijdschriften · gepubliceerd 26 september 2026 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Spaans
- Estos Volkswagen, Audi y Seat están llamados a revisión por un posible fallo de direcciónEstrella Digital · Algemene pers · gepubliceerd 26 september 2026 · geraadpleegd 4 oktober 2026 · in het Spaans
- Así es la llamada a revisión que afecta a casi cuatro millones de coches del Grupo VolkswagenAutofácil · Autotijdschriften · gepubliceerd 28 september 2026 · geraadpleegd 4 oktober 2026 · in het Spaans
- Un tornillo defectuoso, detrás de la llamada a revisión masiva del Grupo VolkswagenMotorpasión · Autotijdschriften · gepubliceerd 28 september 2026 · geraadpleegd 4 oktober 2026 · in het Spaans
- VW startet Millionen-Rückruf: Bei Golf, Tiguan, Touran und Caddy droht LenkungsausfallPresse Augsburg · Algemene pers · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
- Fiat Grande Panda MHEV (2026): recall for software inconsistency in dashboard warningscar-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 23 augustus 2026 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
- BMW X5 (2020–2026): electronic fire recall (relé de arranque RSW22; incluye X6)car-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 8 augustus 2026 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
- BMW-Rückruf: 744.234 Autos wegen Brandgefahr (Starterrelais)firmenauto.de · Autotijdschriften · gepubliceerd 2 augustus 2026 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
- BMW Z4 (2020-2026): electrical fire risk (starter)car-recalls.eu (EU Safety Gate) · Officiële instantie · gepubliceerd 7 augustus 2026 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Safety Gate SR/02286/26: Fiat 500e y Panda MHEV, software del cuadro de instrumentosSafety Gate (Comisión Europea) · Officiële instantie · gepubliceerd 13 augustus 2026 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
- Ford-Rückruf: Fernlicht-Automatik kann versagenGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · gepubliceerd 7 augustus 2026 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Duits
- Fiat Grande Panda: Intelligent Speed Assist Malfunctioncar-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 21 juli 2026 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels
- Hyundai recalls 40,000 Inster EVs over fire risk (KBA 16829R)car-recalls.eu · Officiële instantie · gepubliceerd 17 juli 2026 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
- Rückruf Hyundai: Brandgefahr beim Inster, Softwarefehler bei diversen ModellenADAC · Betrouwbaarheidsonderzoek · gepubliceerd 24 juli 2026 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits
- Nächster Starter-Rückruf bei BMW: Jüngere Baujahre bis 2026 betroffenBimmerToday · Autotijdschriften · gepubliceerd 20 juli 2026 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
- Dacia Bigster (2026) injury suspension: llamada a revisión 0F8W de los muelles traseroscar-recalls.eu (Safety Gate UE) · Andere bron · gepubliceerd 5 juli 2026 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
- Rückruf bei Dacia: Hintere Federn können brechenGebrauchtwagenberater.de · Autotijdschriften · gepubliceerd 12 september 2026 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits
- Fiabilité Dacia Bigster (2025) (18 témoignages)Fiches-auto.fr · Betrouwbaarheidsonderzoek · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Frans
- Tous les problèmes sur Dacia Duster 3 2024fiches-auto.fr · Andere bron · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Frans
- Dacia Duster Recalls in EU (alertas del sistema Safety Gate)car-recalls.eu · Andere bron · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Fiat Scudo: Battery cable may touch the starter motor and cause a firecar-recalls.eu (a partir de datos de la KBA) · Andere bron · gepubliceerd 27 juli 2026 · geraadpleegd 5 oktober 2026 · in het Engels