Przejdź do treści
MotorFiable

Rozrząd i czujniki obrotówOgólny kod OBD-IIPilność: Szybko do warsztatu

P0015 Dacia: przyczyny i dotknięte silniki

P0015 oznacza: położenie wałka rozrządu „B” (wydechowego), rząd 1: faza zbyt opóźniona.[1][2] W autach Dacia odnotowano 7 udokumentowanych awarii, które mogą go wywołać. Łącznie: 7 silników, m.in. 0.9 TCe, 1.5 dCi, 1.2 TCe i 1.4 i 1.6 16v. Tylko diagnostyka potwierdzi, co jest przyczyną w twoim aucie.

Udokumentowane awarie
7
mogące go wywołać
Silniki
7
w autach Dacia, z co najmniej jedną z nich
Modele Dacia
8
z co najmniej jedną z tych awarii
Pilność
Szybko do warsztatu

2 źródłaJak pracujemy

Udokumentowane awarie silników Dacia, które mogą wywołać P0015

Pogrupowane według silnika lub modelu, od najważniejszej do najmniej ważnej. To awarie zmiennych faz rozrządu, łańcucha rozrządu i paska rozrządu: nie każda musi wywołać ten kod, a przyczynę w twoim aucie potwierdzi tylko diagnostyka.

Najczęstsze przyczyny P0015 w autach każdej marki

Od najbardziej do najmniej prawdopodobnej, według źródeł.

  1. 1Brudny olej lub brak serwisu, co szkodzi zmieniaczowi faz, ponieważ faza jest przestawiana ciśnieniem oleju.[1][2]
  2. 2Uszkodzony lub zabrudzony elektrozawór sterujący zmieniaczem faz (i jego filtr).[1][2]
  3. 3Wyciągnięty lub przeskoczony łańcuch albo pasek rozrządu.[1][2]
  4. 4Wadliwy czujnik położenia wałka rozrządu lub jego okablowanie.[1][2]

Co sprawdzić najpierw

Pierwsze kroki diagnostyki: od tego, co najbardziej prawdopodobne i najtańsze do sprawdzenia, do najdroższego.

  1. 1Sprawdź, kiedy ostatnio wymieniano olej i jak wygląda; jeśli jest brudny albo czas na wymianę, wymień go na olej o klasie zalecanej przez producenta i zobacz, czy kod wraca.[1]
  2. 2Obejrzyj czujnik wałka rozrządu, jego wtyczkę i okablowanie, które biegnie obok pokrywy zaworów.[1][2]
  3. 3Sprawdź elektrozawór zmieniacza faz (rezystancja, zabrudzenie filtra) według wartości z instrukcji danego modelu.[1][2]
Pełny poradnik o P0015: objawy, diagnostyka i czy można jechać dalej

Części związane z kodem P0015 w samochodach marki Dacia

Części, które najczęściej wywołują ten kod. Kod wskazuje obwód, niekoniecznie część: zrób diagnostykę przed zakupem.

Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Linki afiliacyjne

Najczęstsze pytania

Które silniki Dacia mają awarie mogące wywołać P0015?

0.9 TCe (1 awaria), 1.5 dCi (1 awaria), 1.2 TCe (1 awaria), 1.4 i 1.6 16v (1 awaria), 1.4 i 1.6 8v (1 awaria) i 1.3 TCe (1 awaria). Każda awaria ma własną kartę z dotkniętymi rocznikami i wersjami, objawami i kosztem naprawy.

Co oznacza kod P0015 w samochodzie Dacia?

Położenie wałka rozrządu „B” (wydechowego), rząd 1: faza zbyt opóźniona. Sterownik porównuje położenie wydechowego wałka rozrządu rzędu 1 z położeniem wału korbowego i wykrywa, że wałek jest opóźniony względem tego, co zadaje układ zmiennych faz rozrządu. To przypadek odwrotny do P0014, w którym wałek jest zbyt przyspieszony. To ogólny kod OBD-II: w samochodzie Dacia oznacza to samo co w autach każdej innej marki.[1][2]

Czy mogę jechać dalej z P0015?

Szybko do warsztatu. Przesunięta faza pogarsza osiągi, a jeśli przyczyną jest wyciągnięty łańcuch lub pasek, dalsza jazda może zwiększyć zużycie i skończyć się uszkodzeniem silnika.[2]

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. P0015 – Camshaft position (CMP) exhaust/right/rear, bank 1 – timing over-retardedTroubleCodes.net · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku
  2. P0015 Code Symptoms, Causes, Diagnostic Steps & Cost GuideFlagship One (FS1 Inc.) · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku