Problemy: BMW Serie 4 z 2021 roku
BMW Serie 4 z 2021 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – BMW B58. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 3 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2021, na przykład korozja rozrusznika wskutek wnikania wody (ryzyko pożaru).
Ocena: BMW Serie 4 z 2021 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 7 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik6,44 awarie
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
- Hamulce7,91 awaria
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ elektryczny5,72 awarie
- Reflektory i światła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Co zmienia się względem BMW Serie 4 z 2020 roku
- Już go nie dotyczy: awaria pompy oleju z plastikową obudową wirnika (BMW B58) i słabo zamocowane przewody akumulatora 48 V alternatora-rozrusznika (reszta auta)
- Zaczyna go dotyczyć: tarcze hamulcowe wyprodukowane poza specyfikacją w egzemplarzach z początku 2021 r. (reszta auta)
Silnik BMW B58 w BMW Serie 4 z 2021 roku
Nazwy: M440i · M440i xDrive
- Z ostrożnością
B58TU 374 KM (B58B30O1, M340i, M440i i M240i, od 2019)
374 KM · B58B30O1
The Autopian wskazuje, że pierwsze M340i (2019-2020) bez pakietu ZTK mają pompę oleju z plastikową obudową, a w niektórych przypadkach awarie wystąpiły przed przebiegiem 30 000 mil; warto sprawdzić, czy została wymieniona.[3]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2021
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteSmarowanieWyciek oleju i płynu chłodniczego z plastikowej obudowy filtra olejuPlastikowa obudowa filtra oleju w B58 może pęknąć lub stracić szczelność pod wpływem ciepła i upływu lat, przez co wycieka olej, płyn chłodniczy albo jedno i drugie. Jeden ze sklepów z częściami sytuuje awarię między 60 000 a 100 000 mil (około 97 000-161 000 km).Pojawia się około 97 000 km
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteSmarowanieWyciek oleju przez uszczelkę pokrywy zaworówGumowa uszczelka pokrywy zaworów w B58 twardnieje pod wpływem cykli cieplnych i w końcu przepuszcza olej: zapach spalenizny, dym przy pokrywie i olej na świecach zapłonowych. Poradniki sytuują ją między 60 000 a 100 000 mil (97 000-161 000 km).Pojawia się około 97 000 km
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaChłodzenieUtrata płynu chłodniczego przez korek lub zbiornik wyrównawczyUtrata płynu chłodniczego to jeden z najczęściej powtarzanych problemów w poradnikach o B58. Warsztaty w pierwszej kolejności podejrzewają korek zbiornika wyrównawczego, a sprawdzają też zbiornik intercoolera, przewody i pompę, zanim pomyślą o uszczelce głowicy.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaChłodzenieWyciek z pompy wody i modułu termostatu (zarządzanie temperaturą)W B58 płyn chłodniczy mogą tracić pompa wody i moduł termostatu (zarządzanie temperaturą), z komunikatem o niskim poziomie i śladami płynu z tyłu silnika. Poradniki sytuują awarie pompy między 75 000 a 120 000 mil, a modułu od około 40 000.Pojawia się około 120 000 km
Usterki poza silnikiem: BMW Serie 4 z 2021 roku
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład elektrycznyKorozja rozrusznika wskutek wnikania wody (ryzyko pożaru)Tak: we wrześniu 2025 r. BMW objęło akcją przywoławczą samochody Serii 4 (m.in. G22, G23 i G26), ponieważ rozrusznik może wpuszczać wodę i ulegać korozji; w najgorszym przypadku zwarcie nagrzewa część i może spowodować pożar. Prasa podaje, że wymiana rozrusznika jest bezpłatna.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład elektrycznyZużycie styków przekaźnika rozrusznika RSW22 (ryzyko pożaru)Tak: w 2026 r. BMW rozszerzyło akcję dotyczącą rozrusznika, ponieważ w modelu RSW22 ze wzmocnionym przekaźnikiem odpornym na wodę styk magnetyczny zużywa się i tworzy osady, co może powodować fałszywe rozruchy lub zwarcie z ryzykiem pożaru. Dotyczy Serii 4 od 2020 r., a rozrusznik zostaje wymieniony na inny, od innego dostawcy.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHamulceTarcze hamulcowe wyprodukowane poza specyfikacją w egzemplarzach z początku 2021 r.W marcu 2021 r. BMW przeprowadziło w Wielkiej Brytanii akcję przywoławczą dotyczącą tarcz hamulcowych, które nie zostały wyprodukowane zgodnie ze specyfikacją; obejmowała ona Serię 4 zbudowaną pod koniec stycznia i na początku lutego 2021 r. Tarcze są sprawdzane i w razie potrzeby wymieniane.
Kupujesz BMW Serie 4 z 2021 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy BMW Serie 4 z 2021 roku jest niezawodny?
BMW Serie 4 z 2021 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – BMW B58. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 3 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2021, na przykład korozja rozrusznika wskutek wnikania wody (ryzyko pożaru).
Co lepsze: BMW Serie 4 z 2021 czy z 2020?
Nasza ocena zmienia się z 5,8 w 2020 na 5,8 w 2021. Już go nie dotyczy: awaria pompy oleju z plastikową obudową wirnika (BMW B58) i słabo zamocowane przewody akumulatora 48 V alternatora-rozrusznika (reszta auta). Zaczyna go dotyczyć: tarcze hamulcowe wyprodukowane poza specyfikacją w egzemplarzach z początku 2021 r. (reszta auta).
Który rocznik BMW Serie 4 jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepsze są 2026, 2025, 2024 oraz 2 innych roczników z taką samą oceną (6,7/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2020 (5,8/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma BMW Serie 4 z 2021 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2021 to: korozja rozrusznika wskutek wnikania wody (ryzyko pożaru) (układ elektryczny, krytyczna dotkliwość), zużycie styków przekaźnika rozrusznika RSW22 (ryzyko pożaru) (układ elektryczny, krytyczna dotkliwość), tarcze hamulcowe wyprodukowane poza specyfikacją w egzemplarzach z początku 2021 r. (hamulce, wysoka dotkliwość), wyciek oleju i płynu chłodniczego z plastikowej obudowy filtra oleju (BMW B58, średnia dotkliwość) i wyciek oleju przez uszczelkę pokrywy zaworów (BMW B58, średnia dotkliwość).
Masz BMW Serie 4 z 2021 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- BMW B58Wikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 9 października 2026 · po angielsku
- BMW B58Wikipedia (alemán) · Inne źródło · sprawdzono 9 października 2026 · po niemiecku
- The Popular BMW B58 Inline-Six Engine Has One Big Achilles HeelThe Autopian · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 14 czerwca 2024 · sprawdzono 9 października 2026 · po angielsku