Problemy: Chevrolet Cruze z 2011 roku
Chevrolet Cruze z 2011 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 2.0 i 2.2 VCDi. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 4 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2011, na przykład nadmuchiwacz poduszki kierowcy z pogorszonym paliwem rozprężnym.

Ocena: Chevrolet Cruze z 2011 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 6 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik7,12 awarie
- Skrzynia biegów7,91 awaria
- Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
- Hamulce7,91 awaria
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo6,62 awarie
Co zmienia się względem Chevrolet Cruze z 2010 roku
- Już go nie dotyczy: wycieki paliwa z przewodów zasilających (kampanie z 2010 i 2011 roku) (reszta auta) i przerywane gaśnięcie silnika przez korozję zacisku sterownika (diesel z 2010 roku) (reszta auta)
- Zaczyna go dotyczyć: pas bezpieczeństwa środkowy bez nakrętki mocującej (reszta auta)
Silnik 2.0 i 2.2 VCDi w Chevrolet Cruze z 2011 roku
Nazwy: 2.0 VCDi
- Z ostrożnością
2.0 VCDi 121-150 KM (licencja VM Motori; Z20S w Captiva, 2006-2011)
121–150 KM · Z20S
Właściciele Cruze i poradniki zakupowe dotyczące Captiva wskazują problemy z filtrem cząstek stałych i wtryskiwaczami; bez historii serwisowania FAP i wtryskiwaczy nie jest to zakup, który można polecić w ciemno.[3][4][5]
- Z ostrożnością
2.0 VCDi 130-163 KM (Z20D1, 2011-2014)
130–163 KM · Z20D1
Filtr cząstek stałych to najczęściej wymieniana usterka w Cruze i Orlando o mocy 163 KM, a wtryskiwacze również pojawiają się w obu modelach; przed zakupem warto sprawdzić oba.[3][6]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2011
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteUkład ograniczania emisjiZapchany FAP i nieudane regeneracjeFiltr cząstek stałych to najczęściej wymieniana usterka 2.0 VCDi: fiches-auto.fr odnotowuje około 36 zgłoszeń dotyczących FAP wśród 218 opinii o Cruze i 15 wśród 197 o Orlando, a gebrauchtwagenberater.de wymienia ją wśród słabych punktów tych diesli przy wysokim przebiegu.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaWtryskWtryskiwacze szybko się psują przez nagromadzenie sadzyWtryskiwacze diesli Chevroleta mogą zawodzić przedwcześnie: gebrauchtwagenberater.de, powołując się na ADAC, podaje, że wtryskiwacze Captiva często szybko się psują, a fiches-auto.fr notuje około 7 zgłoszeń dotyczących wtrysku wśród 218 opinii o Cruze i 11 wśród 197 o Orlando.
Usterki poza silnikiem: Chevrolet Cruze z 2011 roku
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoNadmuchiwacz poduszki kierowcy z pogorszonym paliwem rozprężnymTak: kampania z 2024 roku (Safety Gate A12/02858/24, KBA 13971R) obejmuje Cruze wyprodukowane od 2 grudnia 2008 do 10 stycznia 2017 roku z powodu nadmuchiwacza poduszki kierowcy, którego paliwo rozprężne może się z czasem pogorszyć; przy rozłożeniu poduszki mogłyby wylecieć odłamki. Poduszkę wymienia się w autoryzowanym serwisie.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHamulceWyciek płynu hamulcowego przez źle zamontowany przedni przewódTak: w 2015 roku była kampania z powodu źle zamontowanych lub skręconych przednich przewodów hamulcowych w Cruze i Orlando z lat 2008-2012. Przewód może tracić płyn, wydłużać drogę hamowania i zapalać kontrolkę płynu hamulcowego; rozwiązaniem jest wymiana obu przednich przewodów.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSkrzynia biegów i sprzęgłoPęknięcie prawego półwału i utrata trakcjiTak: były dwie kampanie dotyczące prawego półwału. Jedna obejmuje diesle Cruze i Orlando 2.0 z lat 2008-2011 (zewnętrzny przegub może się uszkodzić przy mocnych skrętach), a druga Cruze 1.8 i 1.4 turbo z lat 2012-2013 (półwał może pęknąć przy szyjce). W obu przypadkach auto traci trakcję.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: RzadkaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoPas bezpieczeństwa środkowy bez nakrętki mocującejTak: w 2011 roku była kampania, ponieważ w niektórych Cruze (rocznik modelowy 2011) mogła brakować nakrętki mocującej kotwicy środkowego pasa, co w zderzeniu czyniłoby pas nieskutecznym. Sprawdza się auto i w razie potrzeby zakłada nakrętkę.
Kupujesz Chevrolet Cruze z 2011 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Chevrolet Cruze z 2011 roku jest niezawodny?
Chevrolet Cruze z 2011 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 2.0 i 2.2 VCDi. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 4 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2011, na przykład nadmuchiwacz poduszki kierowcy z pogorszonym paliwem rozprężnym.
Co lepsze: Chevrolet Cruze z 2011 czy z 2010?
Nasza ocena zmienia się z 6,3 w 2010 na 6,3 w 2011. Już go nie dotyczy: wycieki paliwa z przewodów zasilających (kampanie z 2010 i 2011 roku) (reszta auta) i przerywane gaśnięcie silnika przez korozję zacisku sterownika (diesel z 2010 roku) (reszta auta). Zaczyna go dotyczyć: pas bezpieczeństwa środkowy bez nakrętki mocującej (reszta auta).
Który rocznik Chevrolet Cruze jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepszy jest 2015 (7,1/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2012 (6,0/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Chevrolet Cruze z 2011 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2011 to: nadmuchiwacz poduszki kierowcy z pogorszonym paliwem rozprężnym (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, krytyczna dotkliwość), wyciek płynu hamulcowego przez źle zamontowany przedni przewód (hamulce, wysoka dotkliwość), pęknięcie prawego półwału i utrata trakcji (skrzynia biegów i sprzęgło, wysoka dotkliwość), pas bezpieczeństwa środkowy bez nakrętki mocującej (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, wysoka dotkliwość) i zapchany FAP i nieudane regeneracje (2.0 i 2.2 VCDi, średnia dotkliwość).
Masz Chevrolet Cruze z 2011 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Chevrolet Cruze J300Wikipedia (de) · Inne źródło · sprawdzono 31 października 2026 · po niemiecku
- Chevrolet CruzeWikipedia (en) · Inne źródło · sprawdzono 31 października 2026 · po angielsku
- Fiabilité Chevrolet Cruze (2009-2015): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Badanie niezawodności · sprawdzono 31 października 2026 · po francusku
- Chevrolet Captiva (2006-2015): Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 31 października 2026 · po niemiecku
- Chevrolet Cruze (J300, 2008-2016): Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 31 października 2026 · po niemiecku
- Fiabilité Chevrolet Orlando (2010-2015): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Badanie niezawodności · sprawdzono 31 października 2026 · po francusku