Kontrolki Chevrolet: co oznacza każda lampka
W modelach Chevrolet udokumentowane usterki zapalają na desce rozdzielczej: 5 kontrolek. Najczęściej powtarzają się: kontrolka check engine (10 awarii), przegrzewanie silnika (2 awarie) i kontrolka DPF (2 awarie). Przegrzewanie silnika, kontrolka akumulatora i kontrolka oleju wymagają zatrzymania się jak najszybciej.
Jakie kontrolki zapalają usterki Chevrolet
Najpierw czerwone i te, które każą się zatrzymać. Pod każdą kontrolką znajdują się udokumentowane usterki, które ją zapalają, wraz z kartą.
Przegrzewanie się silnika lub kontrolka temperatury
Pilność: Jak najszybciejCzerwonySymbol: termometr nad falistymi liniami (płyn chłodniczy)
Wskazówka temperatury rośnie w stronę czerwonego pola lub zapala się kontrolka płynu chłodniczego. Zwykle oznacza to brak płynu, wyciek, wadliwy termostat lub pompę wody. Dalsza jazda może odkształcić głowicę lub uszkodzić uszczelkę.
Co robić: Zatrzymaj się, gdy tylko możesz, i wyłącz silnik. Nie otwieraj zbiorniczka płynu chłodniczego na gorąco. Jeśli brakuje płynu, nie ruszaj dalej, dopóki nie znajdziesz wycieku.
2 udokumentowane usterki, które ją zapalają w modelach Chevrolet
- Średnia dotkliwość: Wyciek płynu chłodniczego z pompy wody lub obudowy termostatu · silnik 1.4 Turbo · Cruze, Orlando i Trax
- Średnia dotkliwość: Utrata płynu chłodzącego przez termostat lub pompę wody · silnik 1.6 i 1.8 Ecotec 16v · Trax
Świeci kontrolka akumulatora
Pilność: Jak najszybciejCzerwonySymbol: sylwetka akumulatora samochodowego
To czerwony symbol akumulatora na zegarach. Mimo takiego rysunku zwykle ostrzega o usterce układu ładowania (alternator, pasek, połączenia), a nie o samym akumulatorze: akumulator przestaje się ładować, a auto żyje z resztek energii.
Co robić: Wyłącz zbędne odbiorniki prądu (klimatyzację, radio), znajdź bezpieczne miejsce do zatrzymania i wezwij pomoc drogową zamiast próbować dojechać do celu.
1 udokumentowana usterka, która ją zapala w modelach Chevrolet
- Średnia dotkliwość: Przedwczesne zużycie alternatora · silnik 1.7 CDTI · Cruze i Trax
Świeci kontrolka ciśnienia oleju
Pilność: Jak najszybciejCzerwonySymbol: oliwiarka (puszka oleju z kroplą)
Czerwona kontrolka w kształcie olejarki oznacza, że silnik nie dostaje wymaganego ciśnienia oleju. Przyczyną może być niski poziom, niewydajna pompa oleju lub zatkany obieg. Przy niskim ciśnieniu elementy takie jak turbosprężarka, panewki czy rozrząd zużywają się w kilka minut.
Co robić: Zatrzymaj auto, gdy tylko będzie to bezpieczne, i wyłącz silnik. Sprawdź poziom oleju bagnetem i nie jedź dalej, jeśli kontrolka nadal się świeci: wezwij lawetę.
1 udokumentowana usterka, która ją zapala w modelach Chevrolet
- Krytyczna dotkliwość: Wyciągnięcie łańcucha rozrządu i awaria napinacza · silnik 1.3 Multijet · Aveo II
Kontrolka awarii silnika (check engine)
Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: sylwetka silnika widziana z boku, w kolorze żółtym lub pomarańczowym
Pomarańczowa kontrolka z sylwetką silnika zapala się, gdy sterownik wykryje usterkę wpływającą na spalanie lub emisję spalin. Jeśli miga, zwykle oznacza to wypadanie zapłonów, które mogą uszkodzić katalizator.
Co robić: Jeśli świeci światłem ciągłym, możesz spokojnie dojechać do warsztatu i poprosić o odczyt kodów błędów. Jeśli miga lub czujesz spadek mocy, zwolnij i jak najszybciej jedź do warsztatu.
10 udokumentowanych usterek, które ją zapalają w modelach Chevrolet
- Krytyczna dotkliwość: Wydłużenie i zerwanie łańcucha rozrządu · silnik 1.0/1.2/1.4 Ecotec · Aveo II
- Krytyczna dotkliwość: Wczesne zniszczenie silnika przez pęknięcie tłoka · silnik 1.4 Turbo · Cruze, Orlando i Trax
- Wysoka dotkliwość: Gwizd, utrata mocy i zużycie turbosprężarki · silnik 1.4 Turbo · Cruze, Orlando i Trax
- Wysoka dotkliwość: Zużycie wtryskiwaczy i pompy wysokiego ciśnienia przez zanieczyszczone paliwo · silnik 1.3 Multijet · Aveo II
- Średnia dotkliwość: Awaria cewek zapłonowych · silnik 1.4 Turbo · Cruze, Orlando i Trax
- Średnia dotkliwość: Zapchanie zaworu EGR przez sadzę · silnik 1.3 Multijet · Aveo II
I 4 usterki więcej na podlinkowanych stronach.
Kontrolka filtra cząstek stałych (FAP/DPF)
Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: symbol filtra cząstek stałych na desce rozdzielczej, zwykle żółty; jego rysunek zmienia się zależnie od producenta
We współczesnych dieslach oznacza, że filtr cząstek stałych jest zapchany sadzą i nie udało się go zregenerować. Zdarza się często w autach jeżdżących głównie na krótkich trasach po mieście, ale może też wynikać z usterki czujnika, wtrysków lub zaworu EGR.
Co robić: Jeśli instrukcja na to pozwala, 20-minutowa jazda drogą szybkiego ruchu ze stałymi obrotami może dokończyć regenerację. Jeśli kontrolka nadal się świeci lub pojawia się spadek mocy, jedź do warsztatu.
2 udokumentowane usterki, które ją zapalają w modelach Chevrolet
- Wysoka dotkliwość: Niepełne regeneracje filtra cząstek stałych i rozcieńczanie oleju · silnik 1.3 Multijet · Aveo II
- Średnia dotkliwość: Zapchany FAP i nieudane regeneracje · silnik 2.0 i 2.2 VCDi · Captiva, Cruze, Lacetti i 1 więcej
Najczęstsze pytania
Które kontrolki zapalają się najczęściej w modelach Chevrolet?
Kontrolka check engine: 10 udokumentowanych awarii, na przykład wydłużenie i zerwanie łańcucha rozrządu. Przegrzewanie silnika: 2 udokumentowane awarie, na przykład wyciek płynu chłodniczego z pompy wody lub obudowy termostatu. Kontrolka DPF: 2 udokumentowane awarie, na przykład niepełne regeneracje filtra cząstek stałych i rozcieńczanie oleju.
Która kontrolka Chevrolet jest najpoważniejsza?
Przegrzewanie silnika, kontrolka akumulatora i kontrolka oleju: pilność to «jak najszybciej». Zatrzymaj samochód, gdy tylko będzie to bezpieczne; co robić, znajdziesz w karcie każdej kontrolki powyżej.
Które modele Chevrolet mają najwięcej usterek zapalających kontrolki?
Chevrolet Trax (8 awarii), Chevrolet Aveo II (7 awarii), Chevrolet Cruze (7 awarii) i Chevrolet Orlando (5 awarii).
Zapaliła mi się kontrolka w modelach Chevrolet: co robić?
Znajdź na tej stronie, która to kontrolka, i sprawdź jej pilność. Przy przegrzewanie silnika, kontrolka akumulatora i kontrolka oleju zatrzymaj się jak najszybciej w bezpiecznym miejscu. W pozostałych przypadkach umów się do warsztatu i poproś o odczyt kodu usterki czytnikiem OBD: wskaże, który układ zawiódł.