Auta ChevroletSprzedawany także jako Chevrolet Onix Plus

Problemy Chevrolet Onix II (2019–dziś)

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Chevrolet Onix II, 1.0 / 1.2 Turbo (GEM), ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Z ostrożnością”.^[1][2][3]

Ocena Chevrolet Onix II: akceptowalna niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 2 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Wstępna: reszta auta (zawieszenie, hamulce, elektronika…) nie została jeszcze przeanalizowana. Jak to się liczy

Silnik5,72 awarie
Skrzynia biegówNieprzeanalizowane
ZawieszenieNieprzeanalizowane
HamulceNieprzeanalizowane
Opony i kołaNieprzeanalizowane
Układ kierowniczyNieprzeanalizowane
Układ elektrycznyNieprzeanalizowane
Reflektory i światłaNieprzeanalizowane
Elektronika i multimediaNieprzeanalizowane
KlimatyzacjaNieprzeanalizowane
Nadwozie i wnętrzeNieprzeanalizowane
Poduszki powietrzne i bezpieczeństwoNieprzeanalizowane

Słabe punkty Chevrolet Onix II

1Krytyczna dotkliwość: Pęknięcie bloku i pożar przez kalibrację sterownika (Onix Plus 2019)Silnik 1.0 / 1.2 Turbo (GEM)
2Krytyczna dotkliwość: Zużycie i pęknięcie paska rozrządu w kąpieli olejowejSilnik 1.0 / 1.2 Turbo (GEM)

Udokumentowany silnik

1.0 / 1.2 Turbo (GEM)od 2019 · Onix 1.0 Turbo · Onix Plus 1.0 TurboNajpoważniejsza awaria:Krytyczna dotkliwośćWerdykt:Z ostrożnością

Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki

Zobacz, co sprawdzić przed zakupem

Sprawdzono 2 listopada 20269 źródeł Jak pracujemy

1.0 / 1.2 Turbo (GEM)

GM 1.0 / 1.2 Turbo de 3 cilindros (Onix i Tracker, plataforma GEM) · Benzyna

W Onix II: od 2019^[2][4][5][6]
Nazwy: Onix 1.0 Turbo · Onix Plus 1.0 Turbo
Usterki, które go dotyczą: 2 · wszystkie o wysokiej lub krytycznej wadze

Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie

Umiarkowane ryzyko

Werdykt dla montowanej wersji

1.0 Turbo flex 114-116 KM (3 cylindry, od 2019)od 2019 · 114–116 KM
Z ostrożnością
Sterownik Onix Plus z 2019 roku został już przekalibrowany w ramach kampanii, a Chevrolet wydłużył gwarancję silnika i dał nowy pasek, ale pasek w kąpieli olejowej wymaga wskazanego oleju i terminowych przeglądów; warto sprawdzić historię i gwarancję.^[1][2][3]

Usterki dotyczące Onix II

Karta: Onix II 1.0 / 1.2 Turbo (GEM)Wszystkie wersje i usterki 1.0 / 1.2 Turbo (GEM)

Lista kontrolna zakupu używanego Chevrolet Onix II

Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.

Jeśli ma 1.0 / 1.2 Turbo (GEM) (od 2019)

Pęknięcie bloku i pożar przez kalibrację sterownika (Onix Plus 2019)

Krytyczna dotkliwość

Mając numer podwozia (LG100091 do LG139164), sprawdź w Chevrolet Brasil lub pod numerem 0800 702 4200, czy Onix Plus z 2019 roku ma wykonaną aktualizację sterownika.^[1][7]
Zapytaj sprzedawcę, czy po kampanii zauważył utratę mocy lub większe zużycie: to skarga, którą niektórzy właściciele zgłosili Autoesporte.^[8]

Zużycie i pęknięcie paska rozrządu w kąpieli olejowej

Krytyczna dotkliwość

Poproś o historię obsługi: sprawdź, czy używano syntetycznego oleju z certyfikatem Dexos wskazanym w instrukcji i czy wymiany były wykonywane na czas.^[9]
Zapytaj, czy oryginalny pasek był sprawdzany lub wymieniony na nowy, i w jakim stanie jest gwarancja silnika, którą Chevrolet wydłużył do 240 000 km.^[2]

Części eksploatacyjne do Chevrolet Onix II

Hamulce, wycieraczki, filtr kabinowy i akumulator, wyszukane dla tego modelu. Dokładny numer katalogowy zależy od silnika i rocznika: potwierdź go numerem rejestracyjnym lub numerem VIN.

Klocki hamulcowe
- Kup część w Autodoc (link afiliacyjny, otwiera się w nowej karcie)
Tarcze hamulcowe
- Kup część w Autodoc (link afiliacyjny, otwiera się w nowej karcie)
Wycieraczki
- Kup część w Autodoc (link afiliacyjny, otwiera się w nowej karcie)
Filtr kabinowy
- Kup część w Autodoc (link afiliacyjny, otwiera się w nowej karcie)
Akumulator
- Kup część w Autodoc (link afiliacyjny, otwiera się w nowej karcie)

Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Linki afiliacyjne

Kupujesz Chevrolet Onix II?

Sprawdź historię przed zakupemPrzebieg, przegląd techniczny (ITV), obciążenia i szkody auta, które Cię interesuje, na podstawie numeru rejestracyjnego lub VIN.Zamów raport

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz Chevrolet Onix II? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Najczęstsze pytania

Czy Chevrolet Onix II jest niezawodny?

Jakie awarie ma Chevrolet Onix II?

Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: pęknięcie bloku i pożar przez kalibrację sterownika (Onix Plus 2019) (1.0 / 1.2 Turbo (GEM), krytyczna dotkliwość) i zużycie i pęknięcie paska rozrządu w kąpieli olejowej (1.0 / 1.2 Turbo (GEM), krytyczna dotkliwość).

Który rocznik Chevrolet Onix II najlepiej kupić?

Według naszej oceny rocznikowej najlepsze są 2026, 2025, 2024 i 4 innych roczników z tą samą oceną (7,1/10); najgorzej oceniony to 2019 (5,7/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

Oficial: Chevrolet faz recall de 19.050 unidades do Onix PlusRevista Carro · Prasa motoryzacyjna · opublikowano listopad 2019 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po portugalsku
Correia do Onix: Chevrolet culpa «robôs» por críticas e anuncia nova peça e garantiaGaragem 360 · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 23 sierpnia 2025 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po portugalsku
Chevrolet Tracker exige atenção à correia, enquanto Fiat Pulse aposta na simplicidadeGaragem 360 · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 1 czerwca 2026 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po portugalsku
Chevrolet OnixWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
Chevrolet OnixWikipedia (portugués) · Inne źródło · sprawdzono 2 listopada 2026 · po portugalsku
Chevrolet Onix PlusWikipedia (portugués) · Inne źródło · sprawdzono 2 listopada 2026 · po portugalsku
Onix Plus é convocado para recall por risco de incêndioiCarros · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 11 listopada 2019 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po portugalsku
Onix Plus perde potência após recall, relatam proprietáriosAutoPapo · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 9 grudnia 2019 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po portugalsku
Chevrolet faz ajustes na correia banhada a óleo do Sonic para evitar desgastesGaragem 360 · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 1 czerwca 2026 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po portugalsku