Problemy: Dacia Bigster z 2026 roku
Poza silnikiem są 4 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2026, na przykład źle wyprodukowane resory tylne, które mogą pęknąć: akcja 0F8W.
Ocena: Dacia Bigster z 2026 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 4 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- SilnikNieprzeanalizowane
- Skrzynia biegów8,61 awaria
- Zawieszenie7,91 awaria
- Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Elektronika i multimedia8,22 awarie
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Co zmienia się względem Dacia Bigster z 2025 roku
- Ocena: 7,7 → 6,8
- Zaczyna go dotyczyć: źle wyprodukowane resory tylne, które mogą pęknąć: akcja 0F8W (reszta auta)
Usterki poza silnikiem: Dacia Bigster z 2026 roku
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZawieszenieŹle wyprodukowane resory tylne, które mogą pęknąć: akcja 0F8WW lipcu 2026 zgłoszono akcję 0F8W (Safety Gate SR/01939/26, KBA 16608R): resory tylne Bigstera i Dustera III wyprodukowane od 9 stycznia do 25 lutego 2026 mogą nie mieć prawidłowych wymiarów i pęknąć. Rozwiązaniem jest wymiana resorów w autoryzowanym serwisie.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronika i multimediaFałszywe ostrzeżenia asystentów Bigstera: martwe pole, opony i automatyczne hamowanieFiches-auto.fr zbiera relacje z Bigstera z błędnym wykrywaniem martwego pola, ostrzeżeniami o ciśnieniu w oponach bez przyczyny i pojedynczym niepotrzebnym automatycznym hamowaniem; karta przypisuje to czujnikom i kalibracji, a nie trwałej awarii.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSkrzynia biegów i sprzęgłoProblemy z rozruchem i wielotrybową skrzynią w Bigsterze Hybrid 155Wśród 12 relacji o Hybrid 155 na Fiches-auto.fr są nieudane rozruchy (jeden z miesięcznym unieruchomieniem), szarpanie skrzyni, obroty rosnące bez logiki i blokady skrzyni, czasem z opiłkami w oleju; to jedno źródło opinii.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronika i multimediaUsterki tabletu i systemu multimedialnego Dacia BigsterFiches-auto.fr zbiera kilka relacji o błędach systemu multimedialnego Bigstera: błędy tabletu, utrata radia i uporczywe usterki po wizycie u dealera. To źródło dobrowolnych opinii z jednego kraju.
Kupujesz Dacia Bigster z 2026 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Dacia Bigster z 2026 roku jest niezawodny?
Poza silnikiem są 4 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2026, na przykład źle wyprodukowane resory tylne, które mogą pęknąć: akcja 0F8W.
Co lepsze: Dacia Bigster z 2026 czy z 2025?
Nasza ocena zmienia się z 7,7 w 2025 na 6,8 w 2026. Zaczyna go dotyczyć: źle wyprodukowane resory tylne, które mogą pęknąć: akcja 0F8W (reszta auta).
Jakie usterki ma Dacia Bigster z 2026 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2026 to: źle wyprodukowane resory tylne, które mogą pęknąć: akcja 0F8W (zawieszenie, wysoka dotkliwość), fałszywe ostrzeżenia asystentów Bigstera: martwe pole, opony i automatyczne hamowanie (elektronika i multimedia, średnia dotkliwość), problemy z rozruchem i wielotrybową skrzynią w Bigsterze Hybrid 155 (skrzynia biegów i sprzęgło, średnia dotkliwość) i usterki tabletu i systemu multimedialnego Dacia Bigster (elektronika i multimedia, niska dotkliwość).
Masz Dacia Bigster z 2026 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.