Problemy: Fiat Ducato z 2006 roku
Fiat Ducato z 2006 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 2.3 MultiJet. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 3 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2006, na przykład przekładnia kierownicza z niedostatecznym smarowaniem: coraz twardszy układ kierowniczy (egzemplarze z lat 2006-2007).
Ocena: Fiat Ducato z 2006 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 5 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik7,92 awarie
- Skrzynia biegów8,61 awaria
- Zawieszenie7,71 awaria i przegląd techniczny
- Hamulce7,4Tylko przegląd techniczny: 1,0 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy8,21 awaria i przegląd techniczny
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła7,6Tylko przegląd techniczny: 1,0 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze5,3Tylko przegląd techniczny: 1,9 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Silnik 2.3 MultiJet w Fiat Ducato z 2006 roku
Nazwy: 120 Multijet · 130 Multijet · 150 Multijet · 110 Multijet · 120 Multijet 2 · 140 Multijet 2 · 160 Multijet 2
- Z ostrożnością
2.3 Multijet / HPI pierwszej serii (F1AE0481, 2006-2011)
97–136 KM · F1AE0481D, F1AE0481N, F1AE0481F, F1AE0481G, F1AE0481H
To najstarsze egzemplarze i nie znaleźliśmy akcji ani wiarygodnych statystyk awarii. Warto wymagać historii wymiany paska rozrządu (opis Daily IV podaje 240 000 km lub 5 lat) oraz sprawdzić wtryskiwacze, EGR i przepustnicę, czyli punkty wymieniane w opisach i na forach.[3][4]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2006
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład ograniczania emisjiZawór EGR i przepustnica dolotowa zatkane nagarem i wilgociąEGR i przepustnica dolotowa silnika 2.3 zatykają się nagarem, sadzą, a w przypadku przepustnicy także wilgocią: silnik przechodzi w tryb awaryjny, traci moc i sygnalizuje błąd EGR. W Euro 6 z podwójnym EGR dochodzi niskociśnieniowa chłodnica. Prawie wszystko pochodzi z forów i stron handlowych.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaWtryskWtryskiwacze common rail z nieszczelnościami lub słabą wydajnościąSą wskazówki na wtryskiwacze z nieszczelnościami lub słabą wydajnością w silniku 2.3: francuski opis Daily IV wymienia wycieki w studzienkach, a brytyjska akcja z 2021 roku dla Daily z lat 2016-2019 wymienia filtr i sprawdza wtryskiwacze. Brakuje wiarygodnych statystyk, a dla Ducato nie ma akcji.
Usterki poza silnikiem: Fiat Ducato z 2006 roku
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład kierowniczyPrzekładnia kierownicza z niedostatecznym smarowaniem: coraz twardszy układ kierowniczy (egzemplarze z lat 2006-2007)Tak: w 2007 roku wezwano do serwisu Ducato wyprodukowane od lipca 2006 do czerwca 2007, ponieważ brakowało smaru między listwą zębatą a zębnikiem układu kierowniczego, co mogło utwardzić kierownicę i uszkodzić zęby listwy. Liczby pochodzą z brytyjskiej DVSA.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteZawieszenieZużycie górnych mocowań amortyzatorów i sworzni przedniego zawieszeniaTo znany słaby punkt: raport TÜV dla pojazdów użytkowych 2025 zwraca uwagę na częste skargi na przednią oś Ducato, a promobil umieszcza go, razem z Boxerem i Jumperem, powyżej średniej w sprężynach, amortyzatorach i zawieszeniu osi. CAT wymienia górne mocowania i sworznie.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSkrzynia biegów i sprzęgłoPrzedwczesne zużycie sprzęgła i koła dwumasowego przy intensywnym obciążeniuTo zużycie związane z użytkowaniem przy dużym obciążeniu, a nie uznana wada konstrukcyjna: niemiecki warsztat opisuje szarpanie przy ruszaniu, hałas na gorącym biegu jałowym i wzrost obrotów bez przeniesienia napędu w Ducato do kamperów, często od około 120.000 km (wartość z doświadczenia, nie dane oficjalne).
Kupujesz Fiat Ducato z 2006 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Fiat Ducato z 2006 roku jest niezawodny?
Fiat Ducato z 2006 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 2.3 MultiJet. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 3 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2006, na przykład przekładnia kierownicza z niedostatecznym smarowaniem: coraz twardszy układ kierowniczy (egzemplarze z lat 2006-2007).
Który rocznik Fiat Ducato jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepszy jest 2022 (8,2/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2019 (6,6/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Fiat Ducato z 2006 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2006 to: przekładnia kierownicza z niedostatecznym smarowaniem: coraz twardszy układ kierowniczy (egzemplarze z lat 2006-2007) (układ kierowniczy, wysoka dotkliwość), zawór EGR i przepustnica dolotowa zatkane nagarem i wilgocią (2.3 MultiJet, średnia dotkliwość), wtryskiwacze common rail z nieszczelnościami lub słabą wydajnością (2.3 MultiJet, średnia dotkliwość), zużycie górnych mocowań amortyzatorów i sworzni przedniego zawieszenia (zawieszenie, średnia dotkliwość) i przedwczesne zużycie sprzęgła i koła dwumasowego przy intensywnym obciążeniu (skrzynia biegów i sprzęgło, średnia dotkliwość).
Masz Fiat Ducato z 2006 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Fiat DucatoWikipedia (es) · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po hiszpański
- Fiat Ducato (tipo 250, motores Multijet y Euro 6)Wikipedia (de) · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po niemiecku
- Iveco Daily IV 35C12 2.3 HPI: fiabilidadCarverif · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po francusku
- Ducato multijet 2.3 starting problem (hilo del foro)The FIAT Forum · Forum właścicieli · opublikowano 3 maja 2014 · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku