Stukanie silnika w Ford: przyczyny według modelu i silnika

Udokumentowane usterki, od najważniejszej do najmniej ważnej

Waga × częstość. Pod każdą wskazano, w jakich modelach Ford występuje.

- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: Częste1.3 MultijetWyciągnięcie łańcucha rozrządu i awaria napinaczaTak: hydrauliczny napinacz łańcucha rozrządu może tracić ciśnienie i pozwolić łańcuchowi się poluzować; jeśli przeskoczy zęby lub pęknie, może zniszczyć silnik. To udokumentowany problem w Fiacie, Oplu, Suzuki i Fordzie z tym silnikiem, związany głównie z rzadkimi wymianami oleju.Naprawa (warsztat): 350–550 €Pojawia się około 70 000 km
W Ka II
- Średnia dotkliwośćCzęstość: Bardzo częsta2.0 HDiPrzedwczesne zużycie dwumasowego koła zamachowego (od 107/110 KM)Dwumasowe koło zamachowe, które 2.0 HDi ma od wersji 107/110 KM, zużywa się szybciej, niż należałoby oczekiwać, i tym częściej, im mocniejsza wersja. Powoduje wibracje, stukanie i hałas, a jeśli zostanie zignorowane, w końcu uszkadza też sprzęgło.
W C-Max II i Focus III
- Średnia dotkliwośćCzęstość: Rzadka2.2 HDiZużycie dwumasowego koła zamachowego, rzadsze niż w innych HDI2.2 HDi ma dwumasowe koło zamachowe, ale w odróżnieniu od mniejszych HDI, jak 1.6 HDi, fiches-auto nie dokumentuje problemu chronicznego: w przeanalizowanych tabelach jest bardzo niewiele przypadków. Mimo to to część eksploatacyjna: wibracje i stukanie to oznaki, na które warto zwrócić uwagę przed zakupem.
W Mondeo IV

Według modelu Ford

Wejdź w swój, aby zobaczyć tylko dotyczące go usterki, według silnika i roku.

Zaangażowane silniki i skrzynie

Najczęstsze pytania

Stukanie silnika w Ford: co to może być?

W 4 modele marki Ford mamy 3 udokumentowane awarie, które powodują ten objaw (stukanie silnika). Najważniejsze: Wyciągnięcie łańcucha rozrządu i awaria napinacza, przedwczesne zużycie dwumasowego koła zamachowego (od 107/110 KM) i Zużycie dwumasowego koła zamachowego, rzadsze niż w innych HDI. Każda awaria ma własną kartę z dotkniętymi rocznikami i wersjami, przyczyną i sposobem sprawdzenia.

Które modele Ford mają najwięcej awarii z tym objawem?

Ford Mondeo IV (1 awaria), Ford Ka II (1 awaria), Ford C-Max II (1 awaria) i Ford Focus III (1 awaria).

Które silniki Ford to powodują?

1.3 Multijet (1 awaria), 2.0 HDi (1 awaria) i 2.2 HDi (1 awaria).