Przejdź do treści
MotorFiable

Kia Ceed II (2012–2018)Kontrolki i komunikatyPilność: Szybko do warsztatu

Kontrolka awarii silnika (check engine) w Kia Ceed II: przyczyny

W Kia Ceed II przyczyną może być 9 udokumentowanych awarii; najważniejsze: Wydłużenie łańcucha rozrządu (silnik 1.6 CRDi), przedwczesny zapłon przy niskich obrotach i uszkodzenie korbowodów w 1.6 T-GDI (udokumentowane w USA) (silnik 1.6 GDI / T-GDI) i przedwczesna awaria turbosprężarki o zmiennej geometrii (VGT) (silnik 1.6 CRDi).[1][3][4]

Co robić teraz

Szybko do warsztatu

Jeśli świeci światłem ciągłym, możesz spokojnie dojechać do warsztatu i poprosić o odczyt kodów błędów. Jeśli miga lub czujesz spadek mocy, zwolnij i jak najszybciej jedź do warsztatu.

Co to znaczy

Pomarańczowa kontrolka z sylwetką silnika zapala się, gdy sterownik wykryje usterkę wpływającą na spalanie lub emisję spalin. Jeśli miga, zwykle oznacza to wypadanie zapłonów, które mogą uszkodzić katalizator.

Ogólne wyjaśnienie. Kontrolka check engine: awarie, które to powodują we wszystkich autach

20 źródełJak pracujemy

Awarie silnika i skrzyni biegów, które to powodują w Ceed II

Tylko te, które dotyczą wersji i roczników montowanych w tym aucie. Pod każdym tytułem opisano, jak objaw przejawia się w danej awarii.

1.6 CRDi (2012–2018)

  1. Źródło objawu[1]

  2. Źródło objawu[1]

  3. Źródło objawu[1]

  4. Źródło objawu[7]

Wszystkie awarie Kia Ceed II 1.6 CRDi

1.6 GDI / T-GDI (2012–2018)

  1. Źródło objawu[3][4]

  2. Źródło objawu[8]

  3. Źródło objawu[12]

Wszystkie awarie Kia Ceed II 1.6 GDI / T-GDI

Ile to może kosztować

Zależnie od przyczyny naprawa w warsztacie niezależnym kosztuje od 200 €[7] (zawór EGR zatkany nagarem) do 450 €[7] (zawór EGR zatkany nagarem), z VAT. Zanim wymienisz części, zrób diagnozę: przy świecącej kontrolce kod usterki zwykle wskazuje przyczynę.

Najpoważniejsza awaria wśród możliwych przyczyn: Krytyczna dotkliwość

Inne częste przyczyny: kontrolka check engine

Oprócz udokumentowanych awarii Kia Ceed II, to najczęstsze przyczyny w dowolnym aucie według źródeł.

  • Wadliwa sonda lambda (czujnik tlenu)[14][15]Częste
  • Zabrudzony lub zablokowany zawór EGR[14][16]Częste
  • Zużyty lub zatkany katalizator[14][17][18]Częste
  • Świece, cewki lub przewody zapłonowe w złym stanie[14][19]Częste
  • Uszkodzone wtryskiwacze[14]Możliwe
  • Zatkany filtr cząstek stałych[16]Możliwe

Co sprawdzić najpierw

  1. Zwróć uwagę, jak zachowuje się kontrolka (światło ciągłe czy miganie, żółta, pomarańczowa czy czerwona) i czy auto traci moc, szarpie, hałasuje lub dymi. To decyduje, czy możesz jechać dalej, czy musisz się zatrzymać.[14][20]
  2. Sprawdź, czy korek wlewu paliwa jest dobrze zakręcony: źle zakręcony korek to jedna z przyczyn wymienianych przez RACE i najłatwiejsza do wykluczenia.[14]
  3. Zleć odczyt kodów przez złącze OBD w warsztacie z urządzeniem diagnostycznym: kody błędów wskazują element, który zawodzi (sonda, EGR, wtryskiwacze, zapłon, katalizator).[14][18][19]
  4. Napraw przyczynę i dopiero wtedy zresetuj kontrolkę urządzeniem diagnostycznym. Jeśli skasujesz ją bez naprawy, zapali się ponownie.[14]
Pełny przewodnik: kontrolka awarii silnika (check engine)

Najczęstsze pytania

Kontrolka check engine w Kia Ceed II: co to może być?

W Kia Ceed II przyczyną może być 9 udokumentowanych awarii; najważniejsze: Wydłużenie łańcucha rozrządu (silnik 1.6 CRDi), przedwczesny zapłon przy niskich obrotach i uszkodzenie korbowodów w 1.6 T-GDI (udokumentowane w USA) (silnik 1.6 GDI / T-GDI) i przedwczesna awaria turbosprężarki o zmiennej geometrii (VGT) (silnik 1.6 CRDi). Każda awaria ma własną kartę z dotkniętymi rocznikami i wersjami, przyczyną i sposobem sprawdzenia.

Kontrolka check engine w Kia Ceed II: czy to poważne?

Pilność: szybko do warsztatu. Jeśli świeci światłem ciągłym, możesz spokojnie dojechać do warsztatu i poprosić o odczyt kodów błędów. Jeśli miga lub czujesz spadek mocy, zwolnij i jak najszybciej jedź do warsztatu. Najpoważniejsza awaria, która to powoduje w tym aucie, ma powagę: krytyczna dotkliwość.

Kontrolka check engine w Kia Ceed II: ile kosztuje naprawa?

Zależy od przyczyny: w warsztacie niezależnym od 200 € (zawór EGR zatkany nagarem) do 450 € (zawór EGR zatkany nagarem), z VAT. Diagnoza w warsztacie, z czytnikiem usterek, jeśli świeci kontrolka, wskaże, co to jest.

Przytrafiło się to twojemu Kia Ceed II? Napisz nam, jaka to była awaria, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. Motor Kia y Hyundai 1.6 CRDI (D4FB): ficha tecnica, problemas y tuningMotordinámico · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
  2. Kia and Hyundai 1.6 CRDI (D4FB) engineEngineDNA · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po angielsku
  3. Complaints by vehicle: Hyundai Veloster, model year 2013NHTSA · Organ urzędowy · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
  4. Complaints by vehicle: Hyundai Tucson, model year 2016NHTSA · Organ urzędowy · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
  5. Hyundai Veloster problemsCarComplaints.com · Forum właścicieli · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
  6. Best Hyundai Kia 1.6 CRDI Mods & Upgrades Guide to D4FB TuningTorqueCars · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po angielsku
  7. Kia Ceed 1.6 Crdi Problemas | Fallos y averías más frecuentesTotalRenting · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
  8. What Parts Of The Engine Are The Most Prone To Carbon Buildup?SlashGear · Prasa ogólna · opublikowano maj 2026 · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
  9. Kia Ceed: Schwachstellen, Probleme, KaufberatungGebrauchtwagenberater · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
  10. Kia Ceed (JD): ProblemeGebrauchtwagenberater · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
  11. Hyundai i30 (GD): Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
  12. Recall 19V120000 - Kia Soul (catalytic converter overheating / piston and rod damage)NHTSA · Organ urzędowy · opublikowano 2019 · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
  13. Kia Rio III (2011-2017) - Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
  14. 7 razones por las que el testigo de fallo del motor se enciende en un cocheRACE · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 23 czerwca 2026 · sprawdzono 2 października 2026 · po hiszpański
  15. Sonda lambda o sensor de oxígeno: síntomas y averíasRACE · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 31 października 2023 · sprawdzono 2 października 2026 · po hiszpański
  16. Testigo de control de los gases de escapeRACE · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 11 czerwca 2026 · sprawdzono 2 października 2026 · po hiszpański
  17. Catalizador de un coche: ¿cómo funciona y qué síntomas de fallo puede dar?RACE · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 8 marca 2022 · sprawdzono 2 października 2026 · po hiszpański
  18. Código de avería P0420 - guía paso a paso para su diagnóstico y resoluciónAutodoc Club · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 2 października 2026 · po hiszpański
  19. Código de avería P0300 - guía paso a paso para su diagnóstico y resoluciónAutodoc Club · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 2 października 2026 · po hiszpański
  20. Fallo del motor: guía completa de los símbolos y testigos amarillos en el cocheAutodoc Club · Dokumentacja techniczna · opublikowano 9 września 2026 · sprawdzono 2 października 2026 · po hiszpański