Przejdź do treści
MotorFiable

Auta KiaKod SG2

Problemy Kia Niro II (2022–dziś)

Udokumentowaliśmy 2 silniki w Kia Niro II i żadna jednostka nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Najbezpieczniejszą opcją jest 1.6 GDi híbrido (Kappa), z werdyktem „Kupić”.[1][2]

Poza silnikiem: Dane są na razie ograniczone ze względu na krótki czas obecności modelu na rynku, ale druga generacja Niro powtarza dwa wzorce znane już z poprzedniej: pojedyncze przypadki szarpania dwusprzęgłowej skrzyni DCT6 w wersjach hybrydowych oraz sporadyczne usterki ładowania prądem przemiennym i akumulatora 12 V w wersji w 100% elektrycznej.[3][4]

Kia Niro II (2022–dziś)
Zdjęcie: Benespit · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Zdjęcie poglądowe tej generacji.
02468108,6na 10

Ocena Kia Niro II: dobra niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 3 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Ograniczone dowody: opiera się na niewielu źródłach lub niewielu udokumentowanych usterkach, więc nie trafia do rankingów. To, że ma mało udokumentowanych usterek, nie znaczy, że jest niezawodny: może być słabo zbadany. Jeden z silników tego auta nie ma udokumentowanych usterek w montowanych wersjach, ale nie ma też wystarczających źródeł, by uznać go za niezawodny: nie jest uwzględniany w ocenie silnika. Jak to się liczy

  • Silnik10,00 awarii
  • Skrzynia biegów9,31 awaria
  • Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ elektryczny9,31 awaria
  • Reflektory i światła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Elektronika i multimedia7,91 awaria
  • Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek

Słabe punkty Kia Niro II

  1. 1Wysoka dotkliwość: Zegary, które nie zapalają się po uruchomieniu (Niro HEV)Elektronika i multimedia
  2. 2Średnia dotkliwość: Dwusprzęgłowa skrzynia DCT6 w hybrydzie: szarpanie i elektryczny hamulec postojowySkrzynia biegów i sprzęgło
  3. 3Średnia dotkliwość: Usterki ładowania prądem przemiennym i akumulatora 12 V w elektrycznym NiroUkład elektryczny

Udokumentowane silniki, od największego do najmniejszego ryzyka

Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki

Poza silnikiem

1 akcja przywoławcza lub kampania udokumentowane, ostatnia: Zegary, które mogą się nie zapalić po uruchomieniu (Niro HEV 2022–2023). Zobacz kampanie Kia Niro II

6 źródełJak pracujemy

1.6 GDi híbrido (Kappa)

Najbezpieczniejsza opcja

Hyundai-Kia 1.6 GDi híbrido (Kappa II G4LE) del Ioniq, Niro, Kona Híbrido i Ceed/XCeed PHEV · Benzyna

W Niro II
od 2022[1][2][5]
Nazwy
Niro 1.6 GDi HEV · Niro 1.6 GDi PHEV 168 CV
Usterki, które go dotyczą
0
Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie
0
Niskie ryzyko

Werdykt dla montowanej wersji

  • Auto Express pisze, że Niro drugiej generacji nie było objęte żadną akcją do czasu swojego poradnika zakupowego, a nie znaleźliśmy awarii silnika ani układu hybrydowego; to młody zespół z niewielką ilością danych długoterminowych.[1][2]

Usterki dotyczące Niro II

Żadna z udokumentowanych usterek 1.6 GDi híbrido (Kappa) nie dotyczy wersji i lat montowanych w Niro II.

Karta: Niro II 1.6 GDi híbrido (Kappa)Wszystkie wersje i usterki 1.6 GDi híbrido (Kappa)

Hyundai-Kia eléctrico (Ioniq, Kona, e-Niro, Soul EV)

Hyundai-Kia: tren motriz eléctrico de primera generación (motor síncrono de imanes permanentes i baterías de 27 a 65 kWh) · Elektryczny

W Niro II
od 2022[6]
Nazwa
Niro EV
Usterki, które go dotyczą
0
Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie
0
Niskie ryzyko

Werdykt dla montowanej wersji

  • Nie znaleźliśmy kampanii ani udokumentowanych awarii zestawu elektrycznego w tej generacji; są tylko pojedyncze opinie o ładowaniu na fiches-auto. Dowodów jest mało, bo to model nowy.[4]

Usterki dotyczące Niro II

Żadna z udokumentowanych usterek Hyundai-Kia eléctrico (Ioniq, Kona, e-Niro, Soul EV) nie dotyczy wersji i lat montowanych w Niro II.

Karta: Niro II Hyundai-Kia eléctrico (Ioniq, Kona, e-Niro, Soul EV)Wszystkie wersje i usterki Hyundai-Kia eléctrico (Ioniq, Kona, e-Niro, Soul EV)

Awarie Kia Niro II poza silnikiem

Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.

Części eksploatacyjne do Kia Niro II

Hamulce, wycieraczki, filtr kabinowy i akumulator, wyszukane dla tego modelu. Dokładny numer katalogowy zależy od silnika i rocznika: potwierdź go numerem rejestracyjnym lub numerem VIN.

Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Linki afiliacyjne

Kupujesz Kia Niro II?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz Kia Niro II? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Najczęstsze pytania

Czy Kia Niro II jest niezawodny?

Udokumentowaliśmy 2 silniki w Kia Niro II i żadna jednostka nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Najbezpieczniejszą opcją jest 1.6 GDi híbrido (Kappa), z werdyktem „Kupić”. Dane są na razie ograniczone ze względu na krótki czas obecności modelu na rynku, ale druga generacja Niro powtarza dwa wzorce znane już z poprzedniej: pojedyncze przypadki szarpania dwusprzęgłowej skrzyni DCT6 w wersjach hybrydowych oraz sporadyczne usterki ładowania prądem przemiennym i akumulatora 12 V w wersji w 100% elektrycznej.

Który silnik Kia Niro II jest najbardziej niezawodny?

Wśród 2 silniki, które opisaliśmy, najbezpieczniejszą opcją jest 1.6 GDi híbrido (Kappa), z werdyktem „Kupić”. Auto Express pisze, że Niro drugiej generacji nie było objęte żadną akcją do czasu swojego poradnika zakupowego, a nie znaleźliśmy awarii silnika ani układu hybrydowego; to młody zespół z niewielką ilością danych długoterminowych.[1][2]

Jakie problemy ma Kia Niro II poza silnikiem?

Dane są na razie ograniczone ze względu na krótki czas obecności modelu na rynku, ale druga generacja Niro powtarza dwa wzorce znane już z poprzedniej: pojedyncze przypadki szarpania dwusprzęgłowej skrzyni DCT6 w wersjach hybrydowych oraz sporadyczne usterki ładowania prądem przemiennym i akumulatora 12 V w wersji w 100% elektrycznej. Najważniejsze udokumentowane awarie to: zegary, które nie zapalają się po uruchomieniu (Niro HEV) (elektronika i multimedia, wysoka dotkliwość), dwusprzęgłowa skrzynia DCT6 w hybrydzie: szarpanie i elektryczny hamulec postojowy (skrzynia biegów i sprzęgło, średnia dotkliwość) i usterki ładowania prądem przemiennym i akumulatora 12 V w elektrycznym Niro (układ elektryczny, średnia dotkliwość).[3][4]

Który rocznik Kia Niro II najlepiej kupić?

Według naszej oceny rocznikowej najlepsze są 2026, 2025 i 2024 (9,4/10); najgorzej oceniony to 2022 (8,6/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.

Czy Kia Niro II ma akcje przywoławcze?

Tak: mamy udokumentowaną jedną kampanię dla Kia Niro II, np. zegary, które mogą się nie zapalić po uruchomieniu (Niro HEV 2022–2023) (2023). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. Used Kia Niro (Mk2, 2022-date) buyer's guide: something for everyoneAuto Express · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
  2. Kia Niro 1.6 GDI Hybrid Spirit DCT6 (05/24 - 07/25): datos técnicos y retiradasADAC · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
  3. Tous les problèmes sur Kia Niro 2022Fiches-auto.fr · Badanie niezawodności · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  4. Tous les problèmes sur Kia Niro 2016-2022Fiches-auto.fr · Badanie niezawodności · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
  5. Kia NiroWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
  6. Kia Niro (datos técnicos)Wikipedia (de) · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku