Przejdź do treści
MotorFiable

Lancia Musa (2004–2012)

Problemy: Lancia Musa z 2006 roku

Lancia Musa z 2006 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 1.3 Multijet. 1.3 Multijet ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2006, na przykład kierunkowskazy awaryjne włączają się same przez usterkę przełącznika w Lancii Musa.

Lancia Musa (2004–2012)
Zdjęcie: M 93 · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons. Zdjęcie poglądowe tej generacji.
02468106,6na 10

Ocena: Lancia Musa z 2006 roku: akceptowalna niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 4 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy

  • Silnik4,13 awarie
  • Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Zawieszenie7,3Tylko przegląd techniczny: 1,1 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
  • Hamulce8,4Tylko przegląd techniczny: 0,7 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
  • Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ kierowniczy9,0Tylko przegląd techniczny: 0,4 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
  • Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Reflektory i światła8,71 awaria i przegląd techniczny
  • Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Nadwozie i wnętrze7,8Tylko przegląd techniczny: 0,9 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
  • Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek

Co zmienia się względem Lancia Musa z 2005 roku

Te same silniki i te same udokumentowane usterki co w 2005.

4 źródłaJak pracujemy

Silnik 1.3 Multijet w Lancia Musa z 2006 roku

Nazwy: 1.3 Multijet 70 · 1.3 Multijet 90

  • 1.3 Multijet 8v (69-105 KM, 2003-2009)

    69–105 KM · Z13DT

    To generacja najdłużej w obiegu i ta z największą liczbą udokumentowanych przypadków wyciągniętego łańcucha rozrządu i uszkodzonego napinacza. Polecana tylko z historią wymian oleju i, jeśli to możliwe, z łańcuchem już sprawdzonym lub wymienionym.[2][3][4]

    Z ostrożnością

Usterki dotyczące egzemplarzy z 2006

Lancia Musa 1.3 Multijet: wszystkie usterki i co sprawdzić

Usterki poza silnikiem: Lancia Musa z 2006 roku

Kupujesz Lancia Musa z 2006 roku?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Najczęstsze pytania

Czy Lancia Musa z 2006 roku jest niezawodny?

Lancia Musa z 2006 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 1.3 Multijet. 1.3 Multijet ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2006, na przykład kierunkowskazy awaryjne włączają się same przez usterkę przełącznika w Lancii Musa.

Co lepsze: Lancia Musa z 2006 czy z 2005?

Pod względem udokumentowanych usterek są takie same: te same silniki i te same usterki dotyczą egzemplarzy z 2005 i z 2006. Wybieraj według stanu, przebiegu i historii serwisowej.

Który rocznik Lancia Musa jest najlepszy?

Według naszej oceny najlepszy jest 2008 (6,8/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2004 (6,4/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.

Jakie usterki ma Lancia Musa z 2006 roku?

Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2006 to: wyciągnięcie łańcucha rozrządu i awaria napinacza (1.3 Multijet, krytyczna dotkliwość), zużycie wtryskiwaczy i pompy wysokiego ciśnienia przez zanieczyszczone paliwo (1.3 Multijet, wysoka dotkliwość), zapchanie zaworu EGR przez sadzę (1.3 Multijet, średnia dotkliwość) i kierunkowskazy awaryjne włączają się same przez usterkę przełącznika w Lancii Musa (reflektory i światła, niska dotkliwość).

Masz Lancia Musa z 2006 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. Moteur Fiat 1.3 MultiJetWikipédia · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku
  2. Fiat 1.3 Multijet: ficha técnica, problemas y tuningMotordinámico · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
  3. 1.3 CDTi Opel (Z13DT) Multijet: ficha técnica, problemas y tuningMotordinámico · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
  4. Fiat 1.3 Multijet: problemas, fallos y averías más frecuentesTotalrenting · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański