Problemy: Lancia Thema z 2014 roku
Lancia Thema z 2014 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – VM Motori 2.8 i 3.0 CRD. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2014, na przykład przedni wał napędowy z nieprawidłowo dokręconymi śrubami.
.jpg){kind=link}
Ocena: Lancia Thema z 2014 roku: dobra niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 4 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik7,73 awarie
- Skrzynia biegów8,91 awaria
- Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
- Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Co zmienia się względem Lancia Thema z 2013 roku
- Ocena: 8,8 → 8,3
- Zaczyna go dotyczyć: przedni wał napędowy z nieprawidłowo dokręconymi śrubami (reszta auta)
Silnik VM Motori 2.8 i 3.0 CRD w Lancia Thema z 2014 roku
Nazwy: Thema 3.0 V6 CRD 190 CV · Thema 3.0 V6 CRD 239 CV
- Z ostrożnością
3.0 V6 CRD A 630 Euro 5 (190 i 239-241 KM, 2011-2013)
190–241 KM · A 630, EXF
AUTO BILD nie widzi poważnych słabych punktów w Grand Cherokee IV i przywołuje wiele egzemplarzy 3.0 CRD z przebiegiem ponad 200.000 km. Rosyjskie czasopismo wspomina o awariach wtryskiwaczy lub pompy od 120.000-150.000 km oraz o obracaniu się panewek wału korbowego głównie w pierwszych seriach (dane z jednego źródła): warto sprawdzić historię układu wtryskowego.[3][4]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2014
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaWtryskZużycie wtryskiwaczy i pompy wysokiego ciśnieniaWtryskiwacze i pompa common rail w 2.8 i 3.0 V6 CRD mogą się z latami zużywać: źródła umiejscawiają to między 120.000 a 180.000 km i opisują jako utratę mocy lub tryb awaryjny, a nie powszechną usterkę.Naprawa (warsztat): 800–1 400 €Pojawia się około 120 000 km
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaTurboAwaria turbosprężarki i jej przewodów dolotowychTurbosprężarka o zmiennej geometrii może się zużyć, zanieczyścić nagarem lub tracić ciśnienie przez popękane przewody. CarsGuide wymienia to w 2.8 we Wranglerze, a AUTO BILD jako sporadyczną usterkę w 3.0 w Grand Cherokee; żadne źródło nie podaje liczb.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład ograniczania emisjiZapchany nagarem zawór EGR i układ dolotowyPrzy krótkich trasach zawór EGR i układ dolotowy 2.8 i 3.0 CRD gromadzą lepkie osady, które powodują szarpanie, czarny dym i nierówną pracę. Zwykle rozwiązuje to czyszczenie; jeśli nie, trzeba wymienić zawór.Naprawa (warsztat): 150–600 €
Usterki poza silnikiem: Lancia Thema z 2014 roku
Kupujesz Lancia Thema z 2014 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Lancia Thema z 2014 roku jest niezawodny?
Lancia Thema z 2014 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – VM Motori 2.8 i 3.0 CRD. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2014, na przykład przedni wał napędowy z nieprawidłowo dokręconymi śrubami.
Co lepsze: Lancia Thema z 2014 czy z 2013?
Nasza ocena zmienia się z 8,8 w 2013 na 8,3 w 2014. Zaczyna go dotyczyć: przedni wał napędowy z nieprawidłowo dokręconymi śrubami (reszta auta).
Który rocznik Lancia Thema jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepszy jest 2013 (8,8/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2011 (6,9/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Lancia Thema z 2014 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2014 to: przedni wał napędowy z nieprawidłowo dokręconymi śrubami (skrzynia biegów i sprzęgło, wysoka dotkliwość), zużycie wtryskiwaczy i pompy wysokiego ciśnienia (VM Motori 2.8 i 3.0 CRD, średnia dotkliwość), awaria turbosprężarki i jej przewodów dolotowych (VM Motori 2.8 i 3.0 CRD, średnia dotkliwość) i zapchany nagarem zawór EGR i układ dolotowy (VM Motori 2.8 i 3.0 CRD, niska dotkliwość).
Masz Lancia Thema z 2014 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Lancia Thema (2011)Wikipedia (en) · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
- Chrysler 300Wikipedia (en) · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
- Jeep Grand Cherokee IV: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 11 kwietnia 2018 · sprawdzono 8 października 2026 · po niemiecku
- Jeep Grand Cherokee WK2 con kilometraje: se puede comprar, pero con maticesZa Rulyom (zr.ru) · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 28 kwietnia 2023 · sprawdzono 8 października 2026 · po innym języku