Przejdź do treści
MotorFiable

Auta Land RoverKod L319

Problemy Land Rover Discovery 4 (2009–2016)

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Land Rover Discovery 4, TDV6 / SDV6, ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Z ostrożnością”.[1][2]

Poza silnikiem: Poza silnikiem Discovery 4 wyróżnia się zawieszeniem pneumatycznym, które z wiekiem się psuje, oraz pojedynczymi akcjami serwisowymi (dach panoramiczny, oprogramowanie stabilizacji). Holenderskie przeglądy wskazują skorodowane przewody hamulcowe jako powtarzający się poważny defekt. Źródeł jest niewiele.[3][4][5]

Land Rover Discovery 4 (2009–2016)
Zdjęcie: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Zdjęcie poglądowe tej generacji.
02468106,5na 10

Ocena Land Rover Discovery 4: akceptowalna niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 6 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy

  • Silnik6,42 awarie
  • Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Zawieszenie7,31 awaria i przegląd techniczny
  • Hamulce6,91 awaria i przegląd techniczny
  • Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ kierowniczy8,8Tylko przegląd techniczny: 0,5 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
  • Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Reflektory i światła7,4Tylko przegląd techniczny: 1,0 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
  • Elektronika i multimedia9,31 awaria
  • Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Nadwozie i wnętrze7,11 awaria i przegląd techniczny
  • Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek

Miejsce 10 z 64 wśród Średnie SUV-y z solidnymi dowodami. Zobacz ranking

Słabe punkty Land Rover Discovery 4

  1. 1Krytyczna dotkliwość: Pęknięcie wału korbowego i obracanie się panewek głównychSilnik TDV6 / SDV6
  2. 2Wysoka dotkliwość: Nieszczelności mieszków i awaria sprężarki zawieszenia pneumatycznego w Discovery 4Zawieszenie
  3. 3Wysoka dotkliwość: Korozja sztywnych przewodów hamulcowychHamulce
  4. 4Średnia dotkliwość: Awaria turbosprężarki i siłownika pneumatycznego w 3.0 TDV6/SDV6Silnik TDV6 / SDV6
  5. 5Wysoka dotkliwość: Źle przyklejony dach panoramiczny z ryzykiem odpadnięciaNadwozie i wnętrze

Udokumentowany silnik

Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki

Zobacz, co sprawdzić przed zakupem

Poza silnikiem

2 akcje przywoławcze i kampanie udokumentowane, ostatnia: Akcja R/2015/118: dach panoramiczny. Zobacz kampanie Land Rover Discovery 4

7 źródełJak pracujemy

TDV6 / SDV6

Ford-PSA AJD-V6 / DT17: 2.7 TDV6 (276DT) i 3.0 TDV6/SDV6 (306DT) · Diesel

W Discovery 4
2009–2016[2][6]
Nazwy
3.0 TDV6 · 3.0 SDV6
Usterki, które go dotyczą
2 · 1 o wysokiej lub krytycznej powadze
Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie
36
Umiarkowane ryzyko

Werdykt dla montowanej wersji

Usterki dotyczące Discovery 4

Tylko te, które dotyczą wersji i lat montowanych w tym samochodzie. TDV6 / SDV6 ma łącznie 3 udokumentowane usterki.

  1. Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSmarowaniePęknięcie wału korbowego i obracanie się panewek głównychW TDV6/SDV6 z Discovery 3 i 4, Range Rovera oraz Range Rovera Sport udokumentowano awarie wału korbowego spowodowane źle założonymi lub obracającymi się panewkami głównymi; silnik może się zatrzeć i wymaga wymiany lub remontu.
  2. Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaTurboAwaria turbosprężarki i siłownika pneumatycznego w 3.0 TDV6/SDV6W 3.0 z sekwencyjnym podwójnym turbo najczęstszą awarią jest siłownik pneumatyczny drugiej turbosprężarki, który powoduje tryb awaryjny i brak mocy; zdarza się też zużycie turbosprężarki.

Karta: Discovery 4 TDV6 / SDV6Wszystkie wersje i usterki TDV6 / SDV6

Awarie Land Rover Discovery 4 poza silnikiem

Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.

Co wykrywa przegląd techniczny w Land Rover Discovery 4

Oficjalne dane holenderskiego przeglądu technicznego (APK): 2875 przeglądów 1088 samochodów zarejestrowanych w latach 2009–2016, porównanych z samochodami w tym samym wieku.

  • Zawieszenie i osie· wlicza się do oceny

    Usterki w 6,9% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 5,2%.

    Więcej usterek niż średnia

  • Hamulce· wlicza się do oceny

    Usterki w 8,5% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 5,2%.

    Więcej usterek niż średnia

  • Układ kierowniczy· wlicza się do oceny

    Usterki w 0,8% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 2%.

    Mniej usterek niż średnia

  • Reflektory i światła· wlicza się do oceny

    Usterki w 19,2% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 18,8%.

    Na poziomie średniej

  • Rdza i nadwozie· wlicza się do oceny

    Usterki w 1% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,4%.

    Więcej usterek niż średnia

  • Wydech i emisje

    Usterki w 4,9% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 2,3%.

    Więcej usterek niż średnia

  • Wycieki płynów

    Usterki w 3% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 3,4%.

    Na poziomie średniej

  • Szyby, wycieraczki i lusterka

    Usterki w 4,1% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 4,4%.

    Na poziomie średniej

  • Opony i koła· zależy przede wszystkim od konserwacji

    Usterki w 13,7% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 17%.

    Na poziomie średniej

Przegląd mierzy zużycie i usterki widoczne podczas okresowej kontroli, a nie awarie silnika ani elektroniki. Źródło: RDW Open Data (domena publiczna). Jak to liczymy · opendata.rdw.nl

Lista kontrolna zakupu używanego Land Rover Discovery 4

Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.

Jeśli ma TDV6 / SDV6 (2009–2016)

Pęknięcie wału korbowego i obracanie się panewek głównych

Krytyczna dotkliwość

Awaria turbosprężarki i siłownika pneumatycznego w 3.0 TDV6/SDV6

Średnia dotkliwość

Części eksploatacyjne do Land Rover Discovery 4

Hamulce, wycieraczki, filtr kabinowy i akumulator, wyszukane dla tego modelu. Dokładny numer katalogowy zależy od silnika i rocznika: potwierdź go numerem rejestracyjnym lub numerem VIN.

Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Linki afiliacyjne

Kupujesz Land Rover Discovery 4?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz Land Rover Discovery 4? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Najczęstsze pytania

Czy Land Rover Discovery 4 jest niezawodny?

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Land Rover Discovery 4, TDV6 / SDV6, ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Z ostrożnością”. Poza silnikiem Discovery 4 wyróżnia się zawieszeniem pneumatycznym, które z wiekiem się psuje, oraz pojedynczymi akcjami serwisowymi (dach panoramiczny, oprogramowanie stabilizacji). Holenderskie przeglądy wskazują skorodowane przewody hamulcowe jako powtarzający się poważny defekt. Źródeł jest niewiele.

Jakie problemy ma Land Rover Discovery 4 poza silnikiem?

Poza silnikiem Discovery 4 wyróżnia się zawieszeniem pneumatycznym, które z wiekiem się psuje, oraz pojedynczymi akcjami serwisowymi (dach panoramiczny, oprogramowanie stabilizacji). Holenderskie przeglądy wskazują skorodowane przewody hamulcowe jako powtarzający się poważny defekt. Źródeł jest niewiele. Najważniejsze udokumentowane awarie to: nieszczelności mieszków i awaria sprężarki zawieszenia pneumatycznego w Discovery 4 (zawieszenie, wysoka dotkliwość), korozja sztywnych przewodów hamulcowych (hamulce, wysoka dotkliwość), źle przyklejony dach panoramiczny z ryzykiem odpadnięcia (nadwozie i wnętrze, wysoka dotkliwość) i kontrola stabilności wyłączona przez oprogramowanie i zawieszenie opuszczające się do trybu awaryjnego (elektronika i multimedia, średnia dotkliwość).[3][4][5]

Jakie awarie ma Land Rover Discovery 4?

Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: pęknięcie wału korbowego i obracanie się panewek głównych (TDV6 / SDV6, krytyczna dotkliwość) i awaria turbosprężarki i siłownika pneumatycznego w 3.0 TDV6/SDV6 (TDV6 / SDV6, średnia dotkliwość).

Który rocznik Land Rover Discovery 4 najlepiej kupić?

Według naszej oceny rocznikowej najlepszy jest 2016 (7,0/10); najgorzej oceniony to 2012 (6,5/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.

Czy Land Rover Discovery 4 ma akcje przywoławcze?

Tak: mamy udokumentowane kampanie dla Land Rover Discovery 4: 2, np. akcja R/2015/118: dach panoramiczny (2015). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.[3]

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. Land Rover Discovery TDV6 engine failures making headlinesLandyOnline · Inne źródło · opublikowano październik 2015 · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku
  2. Land Rover & Jaguar SDV6/TDV6 Crankshaft RepairJLR Engines · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku
  3. DVSA – base de llamadas a revisión de vehículos (Reino Unido)DVSA (Reino Unido) · Organ urzędowy · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku
  4. Discovery 3 & 4 air suspension fault: symptoms & fixesJGS4x4 (Reino Unido) · Dokumentacja techniczna · opublikowano 20 sierpnia 2026 · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku
  5. Betrouwbaarheid Land Rover Discovery 4 (datos de la inspección APK)Autozine (Países Bajos) · Badanie niezawodności · sprawdzono 29 października 2026 · po niderlandzku
  6. Land Rover TDV6 3.0L Turbocharger GuidePT Turbo · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku
  7. TDV6 crankshaft failure (hilo)RRSPORT.CO.UK · Forum właścicieli · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku