Problemy: Lexus CT z 2019 roku
Lexus CT z 2019 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 1.8 Hybrid. 1.8 Hybrid ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2019, na przykład pękające mikroskopijnie amortyzatory gazowe klapy bagażnika: mogą nie utrzymać klapy otwartej.
Ocena: Lexus CT z 2019 roku: dobra niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 3 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik6,62 awarie
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie9,6Tylko przegląd techniczny: 0,2 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Hamulce8,7Tylko przegląd techniczny: 0,5 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy9,6Tylko przegląd techniczny: 0,2 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła8,1Tylko przegląd techniczny: 0,7 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze8,41 awaria i przegląd techniczny
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Co zmienia się względem Lexus CT z 2018 roku
- Ocena: 8,1 → 7,6
- Zaczyna go dotyczyć: pękające mikroskopijnie amortyzatory gazowe klapy bagażnika: mogą nie utrzymać klapy otwartej (reszta auta)
Silnik 1.8 Hybrid w Lexus CT z 2019 roku
Nazwy: CT 200h
- Z ostrożnością
1.8 Hybrid 136h (2ZR-FXE + THS-II, 136 KM łącznie, 2009-2015)
136 KM · 2ZR-FXE
Sam silnik jest niezawodny, ale samochody z tą wersją mają już od 11 do 17 lat: warto sprawdzić, czy wykonano akcje serwisowe dla Priusa III (siłownik hamulcowy, oprogramowanie układu hybrydowego) oraz skontrolować stan części eksploatacyjnych (akumulator 12 V, pompa wody, bateria hybrydowa).[2][3]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2019
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronikaUsterka siłownika hamulcowego (twardy pedał, utrata wspomagania)Tak, to udokumentowana usterka w Priusie III: membrana akumulatora w siłowniku hamulcowym może ulec degradacji i bardzo utwardzić pedał, zmuszając do hamowania ze znacznie większą siłą. Toyota przeprowadziła akcję serwisową w 2013 roku; są też zgłoszenia właścicieli z uszkodzonym siłownikiem już po okresie gwarancji.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: RzadkaElektronikaDegradacja lub przedwczesna awaria baterii hybrydowejTo element, który na ogół służy bardzo długo (są egzemplarze z przebiegiem ponad 300 000 km), ale zdarzają się pojedyncze przypadki przedwczesnej awarii, głównie w Aurisie Hybrid, między 77 000 a 80 000 km, z naprawami rzędu 2800-3000 €. Nie znaleźliśmy akcji producenta z tego powodu.Naprawa: 2 800–3 000 €
Usterki poza silnikiem: Lexus CT z 2019 roku
Kupujesz Lexus CT z 2019 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Lexus CT z 2019 roku jest niezawodny?
Lexus CT z 2019 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 1.8 Hybrid. 1.8 Hybrid ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2019, na przykład pękające mikroskopijnie amortyzatory gazowe klapy bagażnika: mogą nie utrzymać klapy otwartej.
Co lepsze: Lexus CT z 2019 czy z 2018?
Nasza ocena zmienia się z 8,1 w 2018 na 7,6 w 2019. Zaczyna go dotyczyć: pękające mikroskopijnie amortyzatory gazowe klapy bagażnika: mogą nie utrzymać klapy otwartej (reszta auta).
Który rocznik Lexus CT jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepsze są 2022, 2021, 2020 oraz 1 innych roczników z taką samą oceną (8,1/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2010 (6,2/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Lexus CT z 2019 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2019 to: usterka siłownika hamulcowego (twardy pedał, utrata wspomagania) (1.8 Hybrid, krytyczna dotkliwość), degradacja lub przedwczesna awaria baterii hybrydowej (1.8 Hybrid, wysoka dotkliwość) i pękające mikroskopijnie amortyzatory gazowe klapy bagażnika: mogą nie utrzymać klapy otwartej (nadwozie i wnętrze, średnia dotkliwość).
Masz Lexus CT z 2019 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Lexus CTWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po angielsku
- Toyota Prius 3 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku
- Toyota Prius 3 : avis et témoignages de propriétairesFiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku