Problemy Lexus UX (2018–dziś)
Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Lexus UX, 2.0 i 2.5 Hybrid, nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Z ostrożnością”.[1]
Poza silnikiem: Poza układem hybrydowym Lexus UX (od 2018 r.) pojawia się w źródłach głównie przez akcje przywoławcze: eCall (trzy akcje w latach 2019–2023), oprogramowanie i obudowy kamer, pompę wspomagania hamulca w UX 250h z maja 2019 r. oraz ogrzewanie w UX 300e. Auto Express uważa go prawdopodobnie za niezawodny, polscy właściciele wysoko go oceniają, a ADAC nie ma zgłoszonych wad; nie ma opublikowanych kosztów napraw.[2][3][4][5][6][7][8][9][10][11]

Ocena Lexus UX: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 5 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Ograniczone dowody: opiera się na niewielu źródłach lub niewielu udokumentowanych usterkach, więc nie trafia do rankingów. To, że ma mało udokumentowanych usterek, nie znaczy, że jest niezawodny: może być słabo zbadany. Jeden z silników tego auta nie ma udokumentowanych usterek w montowanych wersjach, ale nie ma też wystarczających źródeł, by uznać go za niezawodny: nie jest uwzględniany w ocenie silnika. Jak to się liczy
- SilnikNieprzeanalizowane
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie8,4Tylko przegląd techniczny: 0,7 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Hamulce8,31 awaria i przegląd techniczny
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy8,0Tylko przegląd techniczny: 0,8 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła8,7Tylko przegląd techniczny: 0,5 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Elektronika i multimedia7,53 awarie
- Klimatyzacja8,61 awaria
- Nadwozie i wnętrze7,4Tylko przegląd techniczny: 1,1 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Słabe punkty Lexus UX
- 1Wysoka dotkliwość: Awaria pompy wspomagania hamulców w UX 250h wyprodukowanym w maju 2019Hamulce
- 2Średnia dotkliwość: Awaria systemu eCall: moduł komunikacyjny (DCM) nieaktywowany lub niewykonujący restartuElektronika i multimedia
- 3Średnia dotkliwość: Zawieszający się obraz kamery cofania z powodu błędu oprogramowania jednostki wspomagającej parkowanieElektronika i multimedia
- 4Średnia dotkliwość: Źle zespawane obudowy kamer: wnikanie wody i utrata obrazuElektronika i multimedia
- 5Średnia dotkliwość: Awaria sprężarki elektrycznej i ogrzewania w UX 300e: brak ogrzewania i odmgławianiaKlimatyzacja
Udokumentowany silnik
Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki
Poza silnikiem
9 akcji przywoławczych i kampanii udokumentowane, ostatnia: DVSA R/2025/467 (ref. 5GG61 / 25SD-108): przeprogramowanie jednostki wspomagającej parkowanie. Zobacz kampanie Lexus UX
Toyota 2.0 i 2.5 Hybrid (M20A-FXS i A25A-FXS) · Benzyna
- W UX
- od 2018[1]
- Nazwa
- UX 250h
- Usterki, które go dotyczą
- 0
Werdykt dla montowanej wersji
2.0 Hybrid UX 250h (M20A-FXS + hybryda Lexusa, 179 KM łącznie, od 2018)od 2018 · 179 KM · M20A-FXS
Z ostrożnościąNie znaleźliśmy udokumentowanych usterek specyficznych dla UX 250h z tym silnikiem. Wobec niewielkiej ilości opublikowanych informacji i faktu, że dzieli silnik z resztą tej rodziny, warto zastosować te same kontrole co w Corolli czy C-HR (akcja dotycząca pompy paliwa, stan akumulatora 12 V), choć nie ma potwierdzenia, że akcja dotycząca pompy go obejmuje.[1]
Usterki dotyczące UX
Żadna z udokumentowanych usterek 2.0 i 2.5 Hybrid nie dotyczy wersji i lat montowanych w UX.
Karta: UX 2.0 i 2.5 HybridWszystkie wersje i usterki 2.0 i 2.5 Hybrid
Awarie Lexus UX poza silnikiem
Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.
Elektronika i multimedia
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronika i multimediaAwaria systemu eCall: moduł komunikacyjny (DCM) nieaktywowany lub niewykonujący restartuTak: UX miał trzy akcje przywoławcze dotyczące eCall w latach 2019-2023: system nieaktywowany fabrycznie, system, który mógł nie zadziałać w razie potrzeby, oraz moduł komunikacyjny (DCM), który pozostawiał eCall niedostępny, ponieważ nie restartował się po błędzie oprogramowania.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronika i multimediaZawieszający się obraz kamery cofania z powodu błędu oprogramowania jednostki wspomagającej parkowanieAlert Safety Gate z listopada 2025 roku obejmuje UX: oprogramowanie jednostki wspomagającej parkowanie może zawiesić obraz kamery cofania po włączeniu biegu wstecznego krótko po uruchomieniu silnika albo sprawić, że obraz się nie pojawi, jeśli auto zostanie wyłączone i włączone w krótkim czasie. Rozwiązaniem jest aktualizacja oprogramowania.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronika i multimediaŹle zespawane obudowy kamer: wnikanie wody i utrata obrazuAlert Safety Gate z lipca 2024 roku podaje, że obudowy kamer w kilku modelach Lexus i Toyota, w tym w UX wyprodukowanym między styczniem a sierpniem 2023 roku, mogą pod obciążeniem się rozpiąć z powodu nieprawidłowego spawu, wpuścić wodę i spowodować zwarcie, z utratą obrazu z przodu lub z tyłu.
Co wykrywa przegląd techniczny w Lexus UX
Oficjalne dane holenderskiego przeglądu technicznego (APK): 712 przeglądów 600 samochodów zarejestrowanych w latach 2018–2022, porównanych z samochodami w tym samym wieku.
- Mniej usterek niż średnia
Zawieszenie i osie· wlicza się do oceny
Usterki w 0% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,8%.
- Mniej usterek niż średnia
Hamulce· wlicza się do oceny
Usterki w 0,1% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 1,7%.
- Na poziomie średniej
Układ kierowniczy· wlicza się do oceny
Usterki w 0% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,3%.
- Mniej usterek niż średnia
Reflektory i światła· wlicza się do oceny
Usterki w 3,4% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 7,6%.
- Na poziomie średniej
Rdza i nadwozie· wlicza się do oceny
Usterki w 0,1% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,1%.
- Mniej usterek niż średnia
Wydech i emisje
Usterki w 0% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,4%.
- Na poziomie średniej
Wycieki płynów
Usterki w 0% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,1%.
- Na poziomie średniej
Szyby, wycieraczki i lusterka
Usterki w 3,1% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 3,2%.
- Mniej usterek niż średnia
Opony i koła· zależy przede wszystkim od konserwacji
Usterki w 3,9% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 12,5%.
Przegląd mierzy zużycie i usterki widoczne podczas okresowej kontroli, a nie awarie silnika ani elektroniki. Źródło: RDW Open Data (domena publiczna). Jak to liczymy · opendata.rdw.nl
Części eksploatacyjne do Lexus UX
Hamulce, wycieraczki, filtr kabinowy i akumulator, wyszukane dla tego modelu. Dokładny numer katalogowy zależy od silnika i rocznika: potwierdź go numerem rejestracyjnym lub numerem VIN.
Klocki hamulcowe
Tarcze hamulcowe
Wycieraczki
Filtr kabinowy
Akumulator
Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Więcej informacji
Kupujesz Lexus UX?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Masz Lexus UX? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.
Najczęstsze pytania
Czy Lexus UX jest niezawodny?
Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Lexus UX, 2.0 i 2.5 Hybrid, nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Z ostrożnością”. Poza układem hybrydowym Lexus UX (od 2018 r.) pojawia się w źródłach głównie przez akcje przywoławcze: eCall (trzy akcje w latach 2019–2023), oprogramowanie i obudowy kamer, pompę wspomagania hamulca w UX 250h z maja 2019 r. oraz ogrzewanie w UX 300e. Auto Express uważa go prawdopodobnie za niezawodny, polscy właściciele wysoko go oceniają, a ADAC nie ma zgłoszonych wad; nie ma opublikowanych kosztów napraw.
Jakie problemy ma Lexus UX poza silnikiem?
Poza układem hybrydowym Lexus UX (od 2018 r.) pojawia się w źródłach głównie przez akcje przywoławcze: eCall (trzy akcje w latach 2019–2023), oprogramowanie i obudowy kamer, pompę wspomagania hamulca w UX 250h z maja 2019 r. oraz ogrzewanie w UX 300e. Auto Express uważa go prawdopodobnie za niezawodny, polscy właściciele wysoko go oceniają, a ADAC nie ma zgłoszonych wad; nie ma opublikowanych kosztów napraw. Najważniejsze udokumentowane awarie to: awaria pompy wspomagania hamulców w UX 250h wyprodukowanym w maju 2019 (hamulce, wysoka dotkliwość), awaria systemu eCall: moduł komunikacyjny (DCM) nieaktywowany lub niewykonujący restartu (elektronika i multimedia, średnia dotkliwość), zawieszający się obraz kamery cofania z powodu błędu oprogramowania jednostki wspomagającej parkowanie (elektronika i multimedia, średnia dotkliwość) i źle zespawane obudowy kamer: wnikanie wody i utrata obrazu (elektronika i multimedia, średnia dotkliwość).[2][3][4][5][6][7][8][9][10][11]
Który rocznik Lexus UX najlepiej kupić?
Według naszej oceny rocznikowej najlepszy jest 2026 (9,8/10); najgorzej oceniony to 2019 (7,6/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.
Czy Lexus UX ma akcje przywoławcze?
Tak: mamy udokumentowane kampanie dla Lexus UX: 9, np. DVSA R/2025/467 (ref. 5GG61 / 25SD-108): przeprogramowanie jednostki wspomagającej parkowanie (2025). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.[3]
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Lexus UXWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
- Lexus UX (2022 - 2023) accident, electronic (alerta Safety Gate A12/02415/23)car-recalls.eu · Inne źródło · opublikowano 6 października 2023 · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido), vía check-vehicle-recalls.service.gov.uk · Inne źródło · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku
- Safety Gate: alerta SR/03911/25 (Toyota y Lexus, unidad de asistencia al aparcamiento; API pública de notificaciones)Comisión Europea, Safety Gate · Organ urzędowy · opublikowano 4 listopada 2025 · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku
- Safety Gate: alerta A12/01818/24 (Lexus y Toyota, carcasas de cámaras; API pública de notificaciones)Comisión Europea, Safety Gate · Organ urzędowy · opublikowano 10 lipca 2024 · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku
- Safety Gate: alerta SR/03307/25 (Lexus UX300e, compresor eléctrico; API pública de notificaciones)Comisión Europea, Safety Gate · Organ urzędowy · opublikowano 18 września 2025 · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku
- Lexus UX review (valoración de fiabilidad y Driver Power)Auto Express · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 2 marca 2026 · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
- Oceny Lexus UX: opinie i oceny właścicieliAutoCentrum.pl · Forum właścicieli · sprawdzono 30 października 2026 · po innym języku
- Usterki Lexus UX: wady i awarie zgłaszane przez właścicieliAutoCentrum.pl · Forum właścicieli · sprawdzono 30 października 2026 · po innym języku
- Fiabilité Lexus UX : problèmes signalés par les propriétairesAuto Plus · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 30 października 2026 · po francusku
- Lexus UX (ZA1): Rückrufe & MängelADAC · Badanie niezawodności · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku