Problemy: Opel Agila z 2007 roku

Opel Agila z 2007 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: 2 silniki – 1.0/1.2/1.4 Ecotec i 1.3 Multijet. Wszystkie mają poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Najbezpieczniejszą opcją jest 1.0/1.2/1.4 Ecotec (werdykt «Z ostrożnością»). Poza silnikiem są 2 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2007, na przykład korozja zbiornika paliwa przez słabo przylegający lakier (2003-2007).

Nasza ocena zmienia się z 5,4 w 2006 na 5,4 w 2007. Zaczyna go dotyczyć: zacinanie się turbosprężarki o zmiennej geometrii (1.3 Multijet).

Według naszej oceny najlepszy jest 2000 (7,9/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2003 (4,8/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.

Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2007 to: wydłużenie i zerwanie łańcucha rozrządu (1.0/1.2/1.4 Ecotec, krytyczna dotkliwość), wyciągnięcie łańcucha rozrządu i awaria napinacza (1.3 Multijet, krytyczna dotkliwość), zacinanie się turbosprężarki o zmiennej geometrii (1.3 Multijet, wysoka dotkliwość), zużycie wtryskiwaczy i pompy wysokiego ciśnienia przez zanieczyszczone paliwo (1.3 Multijet, wysoka dotkliwość) i korozja zbiornika paliwa przez słabo przylegający lakier (2003-2007) (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, wysoka dotkliwość).