Problemy: Peugeot 4007 z 2010 roku
Peugeot 4007 z 2010 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: 2 silniki – 2.2 HDi i MIVEC gasolina. 2.2 HDi ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Najbezpieczniejszą opcją jest MIVEC gasolina (werdykt «Kupić»). Poza silnikiem są 3 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2010, na przykład element elektroniczny poza specyfikacją w interfejsie systemów wbudowanych (BSI): mogą zawodzić światła, wycieraczki i nawigacja.
Ocena: Peugeot 4007 z 2010 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 6 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jeden z silników tego auta nie ma udokumentowanych usterek w montowanych wersjach, ale nie ma też wystarczających źródeł, by uznać go za niezawodny: nie jest uwzględniany w ocenie silnika. Jak to się liczy
- Silnik6,63 awarie
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie6,2Tylko przegląd techniczny: 1,5 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Hamulce8,01 awaria i przegląd techniczny
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy3,5Tylko przegląd techniczny: 2,6 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Układ elektryczny8,61 awaria
- Reflektory i światła7,3Tylko przegląd techniczny: 1,1 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Elektronika i multimedia7,91 awaria
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze8,3Tylko przegląd techniczny: 0,7 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Co zmienia się względem Peugeot 4007 z 2009 roku
- Ocena: 6,5 → 6,7
- Już go nie dotyczy: odpadanie szyby szyberdachu z powodu kleju w ramie (reszta auta)
- Zaczyna go dotyczyć: awaria pompy podciśnienia i przekaźników wspomagania hamulców: twardszy pedał hamulca (reszta auta)
Silnik 2.2 HDi w Peugeot 4007 z 2010 roku
Nazwy: 2.2 HDi 156
- Kupić
2.2 HDi 150-156 (jedna turbosprężarka o zmiennej geometrii, 2006-2012)
150–156 KM · DW12
Nie znaleźliśmy tabel niezawodności z udokumentowanymi przypadkami specyficznymi dla tej wersji 150-156 KM, ale nie ma też żadnego powtarzającego się problemu wskazanego w przeanalizowanych testach technicznych.[1][2]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2010
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaTurboAwarie turbosprężarki, nieco częstsze w sekwencyjnych wersjach biturbo2.2 HDi występuje w wersjach z jedną turbosprężarką (128-156 KM) i w wersjach biturbo z dwiema turbosprężarkami pracującymi sekwencyjnie (od 170 KM). Fiches-auto nie uważa tego za problem chroniczny, ale notuje istotną liczbę przypadków turbosprężarki we wszystkich mocach, nieco większą w biturbo.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaWtryskZużycie i awaria wtryskiwaczy piezoelektrycznych2.2 HDi ma wtrysk common-rail trzeciej generacji z wtryskiwaczami piezoelektrycznymi pracującymi pod ciśnieniem do 1.800-2.000 barów. Fiches-auto dokumentuje przypadki wtryskiwaczy w kilku mocach, choć nie jest to najczęściej powtarzająca się usterka, z objawami w postaci trudnego rozruchu, szarpania lub większego spalania.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: RzadkaSprzęgłoZużycie dwumasowego koła zamachowego, rzadsze niż w innych HDI2.2 HDi ma dwumasowe koło zamachowe, ale w odróżnieniu od mniejszych HDI, jak 1.6 HDi, fiches-auto nie dokumentuje problemu chronicznego: w przeanalizowanych tabelach jest bardzo niewiele przypadków. Mimo to to część eksploatacyjna: wibracje i stukanie to oznaki, na które warto zwrócić uwagę przed zakupem.
Silnik MIVEC gasolina w Peugeot 4007 z 2010 roku
Nazwy: 2.4
- Kupić
2.4 MIVEC 170 (4B12, 2006-2012)
170 KM · 4B12
Gebrauchtwagenberater poleca go bez zastrzeżeń w Outlanderze II i nie wymienia własnych usterek; jedynym zarzutem jest spalanie.[5]
Nie ma udokumentowanych usterek MIVEC gasolina dotyczących egzemplarzy z 2010.
Peugeot 4007 MIVEC gasolina: wszystkie usterki i co sprawdzićUsterki poza silnikiem: Peugeot 4007 z 2010 roku
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronika i multimediaElement elektroniczny poza specyfikacją w interfejsie systemów wbudowanych (BSI): mogą zawodzić światła, wycieraczki i nawigacjaTak: element elektroniczny interfejsu systemów wbudowanych (BSI) w Peugeocie 4007 może nie spełniać specyfikacji i powodować awarie audio-nawigacji, wycieraczek i oświetlenia zewnętrznego, z zapaloną kontrolką na zestawie wskaźników. DVSA wskazuje, że sprawdza się datę produkcji BSI i wymienia ją, jeśli mieści się w objętym zakresie.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: RzadkaHamulceAwaria pompy podciśnienia i przekaźników wspomagania hamulców: twardszy pedał hamulcaW 2014 roku DVSA zarejestrowała akcję (R/2014/126) z powodu możliwej awarii układu pompy podciśnienia wspomagania hamulców w 8 brytyjskich Peugeotach 4007 wyprodukowanych w lipcu 2010: pompa mogła się zatrzymać, ostrzegały kontrolki i sygnał dźwiękowy, a trzeba było mocniej naciskać pedał. Wymienia się pompę i przekaźniki oraz aktualizuje oprogramowanie.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład elektrycznySilnik wycieraczek zacina się przez korozję po dostaniu się wody przez otwór wentylacyjnyTak: akcja z 2018 roku dotyczy Peugeota 4007 wyprodukowanego od 16 kwietnia 2007 do 2 lipca 2012. System wentylacji silnika wycieraczek nie spełniał specyfikacji i mogła do niego wnikać woda, powodując korozję i zacięcie silnika. Wymienia się silnik i jeden z drążków mechanizmu.
Kupujesz Peugeot 4007 z 2010 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Peugeot 4007 z 2010 roku jest niezawodny?
Peugeot 4007 z 2010 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: 2 silniki – 2.2 HDi i MIVEC gasolina. 2.2 HDi ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Najbezpieczniejszą opcją jest MIVEC gasolina (werdykt «Kupić»). Poza silnikiem są 3 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2010, na przykład element elektroniczny poza specyfikacją w interfejsie systemów wbudowanych (BSI): mogą zawodzić światła, wycieraczki i nawigacja.
Co lepsze: Peugeot 4007 z 2010 czy z 2009?
Nasza ocena zmienia się z 6,5 w 2009 na 6,7 w 2010. Już go nie dotyczy: odpadanie szyby szyberdachu z powodu kleju w ramie (reszta auta). Zaczyna go dotyczyć: awaria pompy podciśnienia i przekaźników wspomagania hamulców: twardszy pedał hamulca (reszta auta).
Który rocznik Peugeot 4007 jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepszy jest 2006 (7,9/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2008 (6,5/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Peugeot 4007 z 2010 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2010 to: awaria pompy podciśnienia i przekaźników wspomagania hamulców: twardszy pedał hamulca (hamulce, krytyczna dotkliwość), awarie turbosprężarki, nieco częstsze w sekwencyjnych wersjach biturbo (2.2 HDi, wysoka dotkliwość), zużycie i awaria wtryskiwaczy piezoelektrycznych (2.2 HDi, wysoka dotkliwość), element elektroniczny poza specyfikacją w interfejsie systemów wbudowanych (BSI): mogą zawodzić światła, wycieraczki i nawigacja (elektronika i multimedia, wysoka dotkliwość) i zużycie dwumasowego koła zamachowego, rzadsze niż w innych HDI (2.2 HDi, średnia dotkliwość).
Masz Peugeot 4007 z 2010 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Citroën C-CrosserWikipedia (español) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po hiszpański
- Essai Peugeot 4007 2.2 HDi DCS 6Caradisiac · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 7 kwietnia 2010 · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Peugeot 4007Wikipedia (fr) · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po francusku
- Mitsubishi 4B1 engineWikipedia (en) · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
- Mitsubishi Outlander: bekannte Probleme und MängelGebrauchtwagenberater · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 2 marca 2023 · sprawdzono 8 października 2026 · po niemiecku