Przejdź do treści
MotorFiable

Auta Porsche

Problemy Porsche 911 991 (2011–2019)

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Porsche 911 991, Porsche MA1 / 9A1, nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanych wersji: „Z ostrożnością”.[1]

Poza silnikiem: Poza silnikiem otwarte źródła nie odnotowują przewlekłego słabego punktu 991 (2011–2019): Auto Bild pisze, że niemal wszystkie przechodzą przegląd bez usterek. Udokumentowane są natomiast prewencyjne alerty Safety Gate dotyczące konkretnych partii produkcyjnych: tylny wydech, maska, poduszki powietrzne, szyba czołowa i elementy bezpieczeństwa Carrera z lat 2014–2015.[2][3][4][5]

02468107,0na 10

Ocena Porsche 911 991: akceptowalna niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 6 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Ograniczone dowody: nie przeanalizowaliśmy jeszcze silników, które montował w 2016–2019, więc ocena silnika nie obejmuje wszystkich wersji i nie trafia do rankingów. Jak to się liczy

  • Silnik8,61 awaria
  • Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Reflektory i światła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Nadwozie i wnętrze6,23 awarie
  • Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo6,12 awarie

Słabe punkty Porsche 911 991

  1. 1Krytyczna dotkliwość: Poduszki powietrzne 991.2: trzy akcje przywoławcze w latach 2017–2019Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo
  2. 2Wysoka dotkliwość: Końcówka wydechu tylnego, która może pęknąć i odpaść (991.1, 2011–2012)Nadwozie i wnętrze
  3. 3Wysoka dotkliwość: Wadliwy górny zamek maski przedniej: maska może się otworzyć (2014)Nadwozie i wnętrze
  4. 4Wysoka dotkliwość: Szyba czołowa słabo przyklejona do nadwozia: może się oderwać w wypadku (2017)Nadwozie i wnętrze
  5. 5Wysoka dotkliwość: Śruby ramion osi przedniej, hamulce i fotele: akcja z 2019 r. dla Carrera z lat 2014–2015Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo

Udokumentowany silnik

Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki

Zobacz, co sprawdzić przed zakupem

Poza silnikiem

7 akcji przywoławczych i kampanii udokumentowane, ostatnia: Nieprawidłowo zamontowane czujniki poduszek (Safety Gate 22/2019). Zobacz kampanie Porsche 911 991

8 źródełJak pracujemy

Porsche MA1 (9A1), bóxer de seis cilindros de inyección directa (2009-2016) · Benzyna

W 911 991
2011–2015[1][6][7]
Nazwy
Carrera 3.4 · Carrera S 3.8
Usterki, które go dotyczą
1
Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie
14
Niskie ryzyko

Werdykt dla montowanych wersji

  • 3.4 Carrera 350 KM (MA1.04, 2011-2015)2011–2015 · 350 KM · MA1.04

    Z ostrożnością

    Auto Bild uważa go za trwały, bo wywodzi się z 997.2, ale problematyczne nazywa elektronicznie sterowane pompy chłodziwa. Ich wycieki mogą uszkodzić zawory regulacji ogrzewania.[1]

  • 3.8 Carrera S 400 KM (MA1.03, 2011-2015)2011–2015 · 400 KM · MA1.03

    Z ostrożnością

    Ta sama ocena co dla 3.4: silnik trwały według Auto Bild, ale pompy chłodziwa warto sprawdzić.[1]

Usterki dotyczące 911 991

Tylko te, które dotyczą wersji i lat montowanych w tym samochodzie. Porsche MA1 / 9A1 ma łącznie 3 udokumentowane usterki.

  1. Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaChłodzenieWycieki z elektronicznie sterowanych pomp chłodziwa w 991.1 i z plastikowej pompy wodyTak, w 991.1: Auto Bild uważa elektronicznie sterowane pompy chłodziwa za problematyczne, bo jeśli tracą płyn, mogą uszkodzić zawory regulacji ogrzewania. Foreign Automotive dodaje, że pompa wody z plastikowym wirnikiem w 9A1 to znana część eksploatacyjna.

Karta: 911 991 Porsche MA1 / 9A1Wszystkie wersje i usterki Porsche MA1 / 9A1

Awarie Porsche 911 991 poza silnikiem

Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.

Lista kontrolna zakupu używanego Porsche 911 991

Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.

Jeśli ma Porsche MA1 / 9A1 (2011–2015)

Części eksploatacyjne do Porsche 911 991

Hamulce, wycieraczki, filtr kabinowy i akumulator, wyszukane dla tego modelu. Dokładny numer katalogowy zależy od silnika i rocznika: potwierdź go numerem rejestracyjnym lub numerem VIN.

Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Linki afiliacyjne

Kupujesz Porsche 911 991?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz Porsche 911 991? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Najczęstsze pytania

Czy Porsche 911 991 jest niezawodny?

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Porsche 911 991, Porsche MA1 / 9A1, nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanych wersji: „Z ostrożnością”. Poza silnikiem otwarte źródła nie odnotowują przewlekłego słabego punktu 991 (2011–2019): Auto Bild pisze, że niemal wszystkie przechodzą przegląd bez usterek. Udokumentowane są natomiast prewencyjne alerty Safety Gate dotyczące konkretnych partii produkcyjnych: tylny wydech, maska, poduszki powietrzne, szyba czołowa i elementy bezpieczeństwa Carrera z lat 2014–2015.

Jakie problemy ma Porsche 911 991 poza silnikiem?

Poza silnikiem otwarte źródła nie odnotowują przewlekłego słabego punktu 991 (2011–2019): Auto Bild pisze, że niemal wszystkie przechodzą przegląd bez usterek. Udokumentowane są natomiast prewencyjne alerty Safety Gate dotyczące konkretnych partii produkcyjnych: tylny wydech, maska, poduszki powietrzne, szyba czołowa i elementy bezpieczeństwa Carrera z lat 2014–2015. Najważniejsze udokumentowane awarie to: poduszki powietrzne 991.2: trzy akcje przywoławcze w latach 2017–2019 (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, krytyczna dotkliwość), końcówka wydechu tylnego, która może pęknąć i odpaść (991.1, 2011–2012) (nadwozie i wnętrze, wysoka dotkliwość), wadliwy górny zamek maski przedniej: maska może się otworzyć (2014) (nadwozie i wnętrze, wysoka dotkliwość) i szyba czołowa słabo przyklejona do nadwozia: może się oderwać w wypadku (2017) (nadwozie i wnętrze, wysoka dotkliwość).[2][3][4][5]

Jakie awarie ma Porsche 911 991?

Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: wycieki z elektronicznie sterowanych pomp chłodziwa w 991.1 i z plastikowej pompy wody (Porsche MA1 / 9A1, średnia dotkliwość).

Który rocznik Porsche 911 991 najlepiej kupić?

Według naszej oceny rocznikowej najlepszy jest 2013 (9,3/10); najgorzej oceniony to 2017 (6,1/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.

Czy Porsche 911 991 ma akcje przywoławcze?

Tak: mamy udokumentowane kampanie dla Porsche 911 991: 7, np. nieprawidłowo zamontowane czujniki poduszek (Safety Gate 22/2019) (2019). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. Porsche 911: 5 Generationen im Gebrauchtwagen-CheckAUTO BILD · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 22 września 2026 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po niemiecku
  2. Porsche 911: Schwachstellen, Mängel, Stärken (TÜV-Report 2025)AUTO BILD · Badanie niezawodności · opublikowano 16 września 2025 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po niemiecku
  3. Porsche 911 Carrera (2011 - 2012): tubo de escape trasero (Safety Gate 21/2013)car-recalls.eu (a partir de Safety Gate/RAPEX) · Inne źródło · opublikowano 30 maja 2013 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
  4. Porsche 911 / 911 Turbo (2014): cierre del capó (Safety Gate 48/2014)car-recalls.eu (a partir de Safety Gate/RAPEX) · Inne źródło · opublikowano 5 grudnia 2014 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
  5. Porsche 911 / 911 Turbo (2016): airbags laterales delanteros (Safety Gate 7/2017)car-recalls.eu (a partir de Safety Gate/RAPEX) · Inne źródło · opublikowano 19 lutego 2017 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
  6. Porsche 991Wikipedia · Inne źródło · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
  7. List of Porsche enginesWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
  8. Porsche Cayman and Boxster Common Problems: A Specialist Field GuideForeign Automotive · Inne źródło · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku