Przejdź do treści
MotorFiable

Kontrolki Porsche Panamera: co oznacza każda lampka

W 2 generacje modelu Porsche Panamera udokumentowane usterki zapalają na desce rozdzielczej: 3 kontrolki. Najczęściej powtarzają się: kontrolka check engine (3 awarie), przegrzewanie silnika (2 awarie) i ostrzeżenie pasa (1 awaria). Przegrzewanie silnika wymaga zatrzymania się jak najszybciej.

Jak pracujemy

Jakie kontrolki zapalają usterki Porsche Panamera

Najpierw czerwone i te, które każą się zatrzymać. Pod każdą kontrolką znajdują się udokumentowane usterki, które ją zapalają, wraz z kartą.

Przegrzewanie się silnika lub kontrolka temperatury

Pilność: Jak najszybciejCzerwonySymbol: termometr nad falistymi liniami (płyn chłodniczy)

Wskazówka temperatury rośnie w stronę czerwonego pola lub zapala się kontrolka płynu chłodniczego. Zwykle oznacza to brak płynu, wyciek, wadliwy termostat lub pompę wody. Dalsza jazda może odkształcić głowicę lub uszkodzić uszczelkę.

Co robić: Zatrzymaj się, gdy tylko możesz, i wyłącz silnik. Nie otwieraj zbiorniczka płynu chłodniczego na gorąco. Jeśli brakuje płynu, nie ruszaj dalej, dopóki nie znajdziesz wycieku.

2 udokumentowane usterki, które ją zapalają w Porsche Panamera

Kontrolka awarii silnika (check engine)

Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: sylwetka silnika widziana z boku, w kolorze żółtym lub pomarańczowym

Pomarańczowa kontrolka z sylwetką silnika zapala się, gdy sterownik wykryje usterkę wpływającą na spalanie lub emisję spalin. Jeśli miga, zwykle oznacza to wypadanie zapłonów, które mogą uszkodzić katalizator.

Co robić: Jeśli świeci światłem ciągłym, możesz spokojnie dojechać do warsztatu i poprosić o odczyt kodów błędów. Jeśli miga lub czujesz spadek mocy, zwolnij i jak najszybciej jedź do warsztatu.

3 udokumentowane usterki, które ją zapalają w Porsche Panamera

Kontrolka lub ostrzeżenie o usterce pasa bezpieczeństwa

Pilność: Szybko do warsztatu

Zegary pokazują ostrzeżenie związane z pasem bezpieczeństwa lub jego napinaczem, inne niż ogólne przypomnienie «zapnij pas». Przyczyną może być usterka czujnika, pirotechnicznego napinacza lub sterownika, który nimi zarządza.

Co robić: Zleć kontrolę układu pasów i napinaczy w warsztacie z odpowiednim sprzętem diagnostycznym i sprawdź, czy dla twojego pojazdu nie ma oczekującej akcji producenta.

1 udokumentowana usterka, która ją zapala w Porsche Panamera

Najczęstsze pytania

Które kontrolki zapalają się najczęściej w Porsche Panamera?

Kontrolka check engine: 3 udokumentowane awarie, na przykład zużycie wtryskiwaczy (gniazdo iglicy) i awarie wtrysku. Przegrzewanie silnika: 2 udokumentowane awarie, na przykład awaria pompy wody i wycieki układu chłodzenia. Ostrzeżenie pasa: 1 udokumentowana awaria, na przykład źle zamocowane punkty mocowania tylnych pasów bezpieczeństwa.

Która kontrolka Porsche Panamera jest najpoważniejsza?

Przegrzewanie silnika: pilność to «jak najszybciej». Zatrzymaj się, gdy tylko możesz, i wyłącz silnik. Nie otwieraj zbiorniczka płynu chłodniczego na gorąco. Jeśli brakuje płynu, nie ruszaj dalej, dopóki nie znajdziesz wycieku.

Która generacja Porsche Panamera ma najwięcej usterek zapalających kontrolki?

Porsche Panamera I (5 awarii) i Porsche Panamera II (1 awaria).

Zapaliła mi się kontrolka w Porsche Panamera: co robić?

Znajdź na tej stronie, która to kontrolka, i sprawdź jej pilność. Przy przegrzewanie silnika zatrzymaj się jak najszybciej w bezpiecznym miejscu. W pozostałych przypadkach umów się do warsztatu i poproś o odczyt kodu usterki czytnikiem OBD: wskaże, który układ zawiódł.

Wszystkie kontrolki w samochodzie