Przejdź do treści
MotorFiable

Kontrolki Renault Kangoo: co oznacza każda lampka

W 3 generacje modelu Renault Kangoo udokumentowane usterki zapalają na desce rozdzielczej: 7 kontrolek. Najczęściej powtarzają się: kontrolka check engine (9 awarii), kontrolka oleju (2 awarie) i przegrzewanie silnika (2 awarie). Kontrolka oleju, przegrzewanie silnika i kontrolka hamulców wymagają zatrzymania się jak najszybciej.

Jak pracujemy

Jakie kontrolki zapalają usterki Renault Kangoo

Najpierw czerwone i te, które każą się zatrzymać. Pod każdą kontrolką znajdują się udokumentowane usterki, które ją zapalają, wraz z kartą.

Świeci kontrolka ciśnienia oleju

Pilność: Jak najszybciejCzerwonySymbol: oliwiarka (puszka oleju z kroplą)

Czerwona kontrolka w kształcie olejarki oznacza, że silnik nie dostaje wymaganego ciśnienia oleju. Przyczyną może być niski poziom, niewydajna pompa oleju lub zatkany obieg. Przy niskim ciśnieniu elementy takie jak turbosprężarka, panewki czy rozrząd zużywają się w kilka minut.

Co robić: Zatrzymaj auto, gdy tylko będzie to bezpieczne, i wyłącz silnik. Sprawdź poziom oleju bagnetem i nie jedź dalej, jeśli kontrolka nadal się świeci: wezwij lawetę.

2 udokumentowane usterki, które ją zapalają w Renault Kangoo

Przegrzewanie się silnika lub kontrolka temperatury

Pilność: Jak najszybciejCzerwonySymbol: termometr nad falistymi liniami (płyn chłodniczy)

Wskazówka temperatury rośnie w stronę czerwonego pola lub zapala się kontrolka płynu chłodniczego. Zwykle oznacza to brak płynu, wyciek, wadliwy termostat lub pompę wody. Dalsza jazda może odkształcić głowicę lub uszkodzić uszczelkę.

Co robić: Zatrzymaj się, gdy tylko możesz, i wyłącz silnik. Nie otwieraj zbiorniczka płynu chłodniczego na gorąco. Jeśli brakuje płynu, nie ruszaj dalej, dopóki nie znajdziesz wycieku.

2 udokumentowane usterki, które ją zapalają w Renault Kangoo

Świeci kontrolka hamulców lub hamulca ręcznego

Pilność: Jak najszybciejCzerwonySymbol: okrąg z wykrzyknikiem, czasem w nawiasach, lub napis BRAKE; w autach z elektrycznym hamulcem postojowym może pojawić się litera P

Czerwona kontrolka układu hamulcowego, koło z wykrzyknikiem lub napis BRAKE. Zapala się, gdy hamulec ręczny jest zaciągnięty, ale ostrzega też o niskim poziomie płynu hamulcowego lub awarii układu hamulcowego. Jeśli świeci się przy spuszczonym hamulcu ręcznym, nie jest to ostrzeżenie do zlekceważenia.

Co robić: Sprawdź, czy hamulec ręczny jest całkowicie spuszczony. Jeśli kontrolka nie gaśnie albo czujesz miękki pedał lub gorsze hamowanie, zatrzymaj auto w bezpiecznym miejscu i wezwij pomoc drogową.

1 udokumentowana usterka, która ją zapala w Renault Kangoo

Kontrolka awarii silnika (check engine)

Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: sylwetka silnika widziana z boku, w kolorze żółtym lub pomarańczowym

Pomarańczowa kontrolka z sylwetką silnika zapala się, gdy sterownik wykryje usterkę wpływającą na spalanie lub emisję spalin. Jeśli miga, zwykle oznacza to wypadanie zapłonów, które mogą uszkodzić katalizator.

Co robić: Jeśli świeci światłem ciągłym, możesz spokojnie dojechać do warsztatu i poprosić o odczyt kodów błędów. Jeśli miga lub czujesz spadek mocy, zwolnij i jak najszybciej jedź do warsztatu.

9 udokumentowanych usterek, które ją zapalają w Renault Kangoo

I 3 usterki więcej na podlinkowanych stronach.

Komunikat «Usterka układu ograniczania emisji»

Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: komunikat tekstowy na wyświetlaczu („usterka układu ograniczania emisji spalin” lub podobne sformułowanie), czasem razem z żółtą kontrolką

Komunikat często spotykany w Peugeocie, Citroënie, DS i Oplu z grupy Stellantis. Pojawia się, gdy sterownik wykryje usterkę elementu kontrolującego emisję: filtra cząstek stałych, zaworu EGR, sond lambda, układu AdBlue lub, w silnikach benzynowych, problemów ze spalaniem.

Co robić: To nie jest konkretna awaria, lecz ogólne ostrzeżenie. Zleć diagnostykę odpowiednim urządzeniem, aby odczytać dokładny kod, zanim wymienisz jakąkolwiek część.

2 udokumentowane usterki, które ją zapalają w Renault Kangoo

Świeci kontrolka ABS lub ESP

Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: litery ABS, zwykle w kółku, w kolorze żółtym lub pomarańczowym

Wskazuje usterkę układu zapobiegającego blokowaniu kół lub kontroli stabilności: często jest to brudny lub uszkodzony czujnik prędkości koła, jego okablowanie albo agregat hydrauliczny. Hamulce nadal działają, ale bez tych systemów wspomagających.

Co robić: Jedź ostrożnie, zwłaszcza w deszczu, i poproś o odczyt kodów błędów. Często wystarczy wymienić czujnik koła.

1 udokumentowana usterka, która ją zapala w Renault Kangoo

Ostrzeżenie układu AdBlue

Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: ostrzeżenie układu AdBlue na zegarach, na początku żółte lub pomarańczowe, zwykle z komunikatem tekstowym, a później z odliczaniem w kilometrach

Diesle z selektywną redukcją katalityczną (SCR) używają AdBlue do redukcji NOx. Ostrzeżenie z odliczaniem («brak możliwości uruchomienia za X km») oznacza niski poziom lub usterkę zbiornika, pompy, grzałki albo wtryskiwacza AdBlue. Po dojściu do zera auto nie odpali ponownie.

Co robić: Jeśli zbiornik jest pełny, a ostrzeżenie nie znika, problem leży w układzie. Jedź do warsztatu, zanim skończy się odliczanie, i zachowaj rachunki na wypadek, gdyby usterka była objęta akcją serwisową producenta.

1 udokumentowana usterka, która ją zapala w Renault Kangoo

Najczęstsze pytania

Które kontrolki zapalają się najczęściej w Renault Kangoo?

Kontrolka check engine: 9 udokumentowanych awarii, na przykład nadmierne zużycie oleju i zniszczenie silnika. Kontrolka oleju: 2 udokumentowane awarie, na przykład zużycie i zatarcie panewek korbowodowych. Przegrzewanie silnika: 2 udokumentowane awarie, na przykład uszczelka głowicy (a w niektórych przypadkach głowica).

Która kontrolka Renault Kangoo jest najpoważniejsza?

Kontrolka oleju, przegrzewanie silnika i kontrolka hamulców: pilność to «jak najszybciej». Zatrzymaj samochód, gdy tylko będzie to bezpieczne; co robić, znajdziesz w karcie każdej kontrolki powyżej.

Która generacja Renault Kangoo ma najwięcej usterek zapalających kontrolki?

Renault Kangoo I (11 awarii), Renault Kangoo II (7 awarii) i Renault Kangoo III (3 awarie).

Zapaliła mi się kontrolka w Renault Kangoo: co robić?

Znajdź na tej stronie, która to kontrolka, i sprawdź jej pilność. Przy kontrolka oleju, przegrzewanie silnika i kontrolka hamulców zatrzymaj się jak najszybciej w bezpiecznym miejscu. W pozostałych przypadkach umów się do warsztatu i poproś o odczyt kodu usterki czytnikiem OBD: wskaże, który układ zawiódł.

Wszystkie kontrolki w samochodzie