Problemy: Renault Zoe z 2019 roku
Renault Zoe z 2019 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – Renault Zoe. Renault Zoe ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2019, na przykład nieszczelności i awarie pompy ciepła oraz klimatyzacji.

Ocena: Renault Zoe z 2019 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 4 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik elektryczny4,63 awarie
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie0,0Tylko przegląd techniczny: 4,9 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Hamulce5,5Tylko przegląd techniczny: 1,8 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy7,3Tylko przegląd techniczny: 1,1 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła6,2Tylko przegląd techniczny: 1,5 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja8,61 awaria
- Nadwozie i wnętrze7,5Tylko przegląd techniczny: 1,0 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Co zmienia się względem Renault Zoe z 2018 roku
- Ocena: 6,3 → 6,1
- Już go nie dotyczy: awaria elektrycznego hamulca postojowego (akcje z 2016 i 2018 roku) (reszta auta)
- Zaczyna go dotyczyć: ryzyko wewnętrznego zwarcia w akumulatorze trakcyjnym (akcje przywoławcze) (Renault Zoe)
Silnik Renault Zoe w Renault Zoe z 2019 roku
Nazwy: Zoe Q210 · Zoe R240 · Zoe Q90 · Zoe R90 Z.E. 40 · Zoe R110 Z.E. 40 · Zoe R110 Z.E. 50 · Zoe R135 Z.E. 50
- Z ostrożnością
Zoe R240 22 kWh, 88 KM (silnik Renault, 2015-2019)
88 KM · R240
Ta sama ładowarka Caméléon i te same ostrożności co przy Q210 ze względu na wiek. Fiches-auto zawiera cztery skargi na ładowarkę wśród dwunastu opinii o tej wersji; warto przetestować pełne ładowanie prądem przemiennym.[1][4]
- Z ostrożnością
Zoe R90 / Q90 Z.E. 40, 92 KM (akumulator 41 kWh, 2016-2019)
92 KM · R90, Q90
To wersja z największą liczbą opinii o uszkodzonym silniku w Fiches-auto (cztery z dwunastu opinii, przypadki między 107 000 a 152 000 km). Warto sprawdzić hałasy silnika i historię serwisową.[1]
- Z ostrożnością
Zoe R110 Z.E. 40, 108 KM (akumulator 41 kWh, 2018-2019)
108 KM · R110
Jest jedna opinia o wymienionym reduktorze przy 59 000 km, z fakturą 6000 €, bez dalszych danych o tej wersji; warto zwrócić uwagę na hałasy reduktora i przetestować ładowanie prądem przemiennym.[1]
- Z ostrożnością
Zoe R110 / R135 Z.E. 50, 108-136 KM (akumulator 52 kWh, 2019-2024)
108–136 KM · R110, R135, BT4 XLR
Fiches-auto zawiera siedem opinii o uszkodzonym reduktorze wśród 31 opinii o Zoe II, niektóre przed 80 000 km, oraz trzy kampanie dotyczące akumulatorów z konkretnych partii: trzeba sprawdzić numer VIN w oficjalnym serwisie.[2][5]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2019
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: CzęsteŁadowanieAwaria zintegrowanej ładowarki Caméléon i przerwy w ładowaniuZintegrowana ładowarka Caméléon to element z największą liczbą zgłoszonych awarii w Zoe: może całkowicie przestać ładować (moduł mocy, około 5-7 lat lub przed 100 000 km) albo odrzucać ładowanie z powodu wrażliwości na uziemienie i zakłócenia sieci.Naprawa: 3 000–4 250 €
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaAkumulator trakcyjnyRyzyko wewnętrznego zwarcia w akumulatorze trakcyjnym (akcje przywoławcze)Renault trzykrotnie wezwał do przeglądu Zoe (w 2020, 2022 i 2024 roku) z powodu wad produkcyjnych w konkretnych partiach akumulatorów, które mogą spowodować wewnętrzne zwarcie i ryzyko pożaru; znane liczby są niewielkie w porównaniu z ponad 420 000 wyprodukowanymi Zoe.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSilnik elektryczny i reduktorAwaria silnika elektrycznego i reduktoraKilku właścicieli dokumentuje awarie silnika elektrycznego (łożyska, uszczelniacz wirnika) lub reduktora między około 59 000 a 152 000 km, z opublikowaną fakturą 6000 €, oraz co najmniej jeden przypadek, w którym Renault nie pokrył kosztu, uznając to za znaną wadę konstrukcyjną.Naprawa: 6 000 €
Usterki poza silnikiem: Renault Zoe z 2019 roku
Kupujesz Renault Zoe z 2019 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Renault Zoe z 2019 roku jest niezawodny?
Renault Zoe z 2019 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – Renault Zoe. Renault Zoe ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2019, na przykład nieszczelności i awarie pompy ciepła oraz klimatyzacji.
Co lepsze: Renault Zoe z 2019 czy z 2018?
Nasza ocena zmienia się z 6,3 w 2018 na 6,1 w 2019. Już go nie dotyczy: awaria elektrycznego hamulca postojowego (akcje z 2016 i 2018 roku) (reszta auta). Zaczyna go dotyczyć: ryzyko wewnętrznego zwarcia w akumulatorze trakcyjnym (akcje przywoławcze) (Renault Zoe).
Który rocznik Renault Zoe jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepsze są 2018, 2017, 2016 oraz 4 innych roczników z taką samą oceną (6,3/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2019 (6,1/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Renault Zoe z 2019 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2019 to: ryzyko wewnętrznego zwarcia w akumulatorze trakcyjnym (akcje przywoławcze) (Renault Zoe, krytyczna dotkliwość), awaria silnika elektrycznego i reduktora (Renault Zoe, krytyczna dotkliwość), awaria zintegrowanej ładowarki Caméléon i przerwy w ładowaniu (Renault Zoe, wysoka dotkliwość) i nieszczelności i awarie pompy ciepła oraz klimatyzacji (klimatyzacja, średnia dotkliwość).
Masz Renault Zoe z 2019 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Fiabilité Renault Zoe (2012-2019) : pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Badanie niezawodności · sprawdzono 30 października 2026 · po francusku
- Fiabilité Renault Zoe II (à partir de 2019) : pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Badanie niezawodności · sprawdzono 30 października 2026 · po francusku
- Renault ZoeWikipedia (edición en inglés) · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
- Renault Zoe: Bekannte Probleme & Kaufberatung (Phase 1 & 2)Gebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 24 kwietnia 2023 · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
- Toutes les Renault Zoe vont-elles finir par brûler ?Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · opublikowano wrzesień 2026 · sprawdzono 30 października 2026 · po francusku