Problemy Smart #1 (2022–dziś)
Dwie udokumentowane poza mechaniką akcje przywoławcze Smarta #1 są drobne: bezprzewodowa aktualizacja eCall z 2023 roku oraz regulacja trwająca około 10 minut klamry środkowego pasa tylnego z 2025 roku. Nie znaleźliśmy wiarygodnych źródeł dotyczących awarii akumulatora, silnika elektrycznego ani ładowania.[1][2]

Ocena Smart #1: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 2 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Ograniczone dowody: opiera się na niewielu źródłach lub niewielu udokumentowanych usterkach, więc nie trafia do rankingów. To, że ma mało udokumentowanych usterek, nie znaczy, że jest niezawodny: może być słabo zbadany. Jak to się liczy
- SilnikNieprzeanalizowane
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
- Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Elektronika i multimedia8,61 awaria
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo7,91 awaria
Słabe punkty Smart #1
- 1Wysoka dotkliwość: Klamra tylnego pasa środkowego, która może się odpiąć (akcja przywoławcza z 2025 roku)Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo
- 2Średnia dotkliwość: System eCall niezupełnie zgodny z Galileo i EGNOS (akcja przywoławcza KBA 012747)Elektronika i multimedia · bezpłatna naprawa (akcja serwisowa)
Poza silnikiem
2 akcje przywoławcze i kampanie udokumentowane, ostatnia: Akcja przywoławcza środkowego pasa tylnego Smarta #1 i #3. Zobacz kampanie Smart #1
Awarie Smart #1 poza silnikiem
Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.
Części eksploatacyjne do Smart #1
Hamulce, wycieraczki, filtr kabinowy i akumulator, wyszukane dla tego modelu. Dokładny numer katalogowy zależy od silnika i rocznika: potwierdź go numerem rejestracyjnym lub numerem VIN.
Klocki hamulcowe
Tarcze hamulcowe
Wycieraczki
Filtr kabinowy
Akumulator
Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Linki afiliacyjne
Kupujesz Smart #1?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Masz Smart #1? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.
Najczęstsze pytania
Czy Smart #1 jest niezawodny?
Dwie udokumentowane poza mechaniką akcje przywoławcze Smarta #1 są drobne: bezprzewodowa aktualizacja eCall z 2023 roku oraz regulacja trwająca około 10 minut klamry środkowego pasa tylnego z 2025 roku. Nie znaleźliśmy wiarygodnych źródeł dotyczących awarii akumulatora, silnika elektrycznego ani ładowania.
Jakie problemy ma Smart #1 poza silnikiem?
Dwie udokumentowane poza mechaniką akcje przywoławcze Smarta #1 są drobne: bezprzewodowa aktualizacja eCall z 2023 roku oraz regulacja trwająca około 10 minut klamry środkowego pasa tylnego z 2025 roku. Nie znaleźliśmy wiarygodnych źródeł dotyczących awarii akumulatora, silnika elektrycznego ani ładowania. Najważniejsze udokumentowane awarie to: klamra tylnego pasa środkowego, która może się odpiąć (akcja przywoławcza z 2025 roku) (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, wysoka dotkliwość) i system eCall niezupełnie zgodny z Galileo i EGNOS (akcja przywoławcza KBA 012747) (elektronika i multimedia, średnia dotkliwość).[1][2]
Który rocznik Smart #1 najlepiej kupić?
Według naszej oceny rocznikowej najlepszy jest 2024 (7,9/10); najgorzej oceniony to 2022 (7,1/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.
Czy Smart #1 ma akcje przywoławcze?
Tak: mamy udokumentowane kampanie dla Smart #1: 2, np. akcja przywoławcza środkowego pasa tylnego Smarta #1 i #3 (2025). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.[2]
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Rückruf Smart #1: E-Call-System mit Schwächenauto motor und sport · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 8 sierpnia 2023 · sprawdzono 31 października 2026 · po niemiecku
- smart #1/#3: Probleme mit dem hinteren mittleren SicherheitsgurtÖAMTC · Organizacja konsumencka · opublikowano 6 sierpnia 2025 · sprawdzono 31 października 2026 · po niemiecku