Problemy: Smart #1 z 2022 roku
Poza silnikiem są 2 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2022, na przykład klamra tylnego pasa środkowego, która może się odpiąć (akcja przywoławcza z 2025 roku).
Ocena: Smart #1 z 2022 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 2 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- SilnikNieprzeanalizowane
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
- Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Elektronika i multimedia8,61 awaria
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo7,91 awaria
Usterki poza silnikiem: Smart #1 z 2022 roku
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoKlamra tylnego pasa środkowego, która może się odpiąć (akcja przywoławcza z 2025 roku)W sierpniu 2025 roku ÖAMTC poinformowało o akcji przywoławczej Smarta #1 i #3 wyprodukowanych do 11 grudnia 2024 roku: klamra środkowego pasa tylnego może dociskać się do sąsiedniej i w pewnych warunkach odpiąć się bez woli kierowcy. Usterkę usuwa się regulacją trwającą około 10 minut w oficjalnym warsztacie.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronika i multimediaSystem eCall niezupełnie zgodny z Galileo i EGNOS (akcja przywoławcza KBA 012747)W sierpniu 2023 roku KBA zarejestrowało pierwszą akcję przywoławczą Smarta #1: eCall (połączenie alarmowe 112) w 729 autach z 2022 i 2023 roku nie był w pełni zgodny z usługami lokalizacji Galileo i EGNOS. Usterkę usuwa się bezprzewodową aktualizacją, bez wizyty w warsztacie.Naprawa: 0 €
Kupujesz Smart #1 z 2022 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Smart #1 z 2022 roku jest niezawodny?
Poza silnikiem są 2 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2022, na przykład klamra tylnego pasa środkowego, która może się odpiąć (akcja przywoławcza z 2025 roku).
Który rocznik Smart #1 jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepszy jest 2024 (7,9/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2022 (7,1/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Smart #1 z 2022 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2022 to: klamra tylnego pasa środkowego, która może się odpiąć (akcja przywoławcza z 2025 roku) (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, wysoka dotkliwość) i system eCall niezupełnie zgodny z Galileo i EGNOS (akcja przywoławcza KBA 012747) (elektronika i multimedia, średnia dotkliwość).
Masz Smart #1 z 2022 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.