Przejdź do treści
MotorFiable

Auta SsangYongKod C300

Problemy SsangYong Korando C300 (2019–dziś)

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w SsangYong Korando C300, 1.6 e-XDi160, ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Z ostrożnością”.[1][2][3][4]

SsangYong Korando C300 (2019–dziś)
Zdjęcie: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Zdjęcie poglądowe tej generacji.
02468107,1na 10

Ocena SsangYong Korando C300: akceptowalna niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 1 udokumentowanej usterki i jej źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Wstępna: reszta auta (zawieszenie, hamulce, elektronika…) nie została jeszcze przeanalizowana. Jak to się liczy

  • Silnik7,11 awaria
  • Skrzynia biegówNieprzeanalizowane
  • ZawieszenieNieprzeanalizowane
  • HamulceNieprzeanalizowane
  • Opony i kołaNieprzeanalizowane
  • Układ kierowniczyNieprzeanalizowane
  • Układ elektrycznyNieprzeanalizowane
  • Reflektory i światłaNieprzeanalizowane
  • Elektronika i multimediaNieprzeanalizowane
  • KlimatyzacjaNieprzeanalizowane
  • Nadwozie i wnętrzeNieprzeanalizowane
  • Poduszki powietrzne i bezpieczeństwoNieprzeanalizowane

Udokumentowany silnik

Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki

Zobacz, co sprawdzić przed zakupem

5 źródełJak pracujemy

1.6 e-XDi160

SsangYong / KGM 1.6 e-XDi160 diésel (D16DTF) · Diesel

W Korando C300
od 2019[1][5]
Nazwa
1.6 e-XDi160
Usterki, które go dotyczą
1 · o wysokiej lub krytycznej wadze
Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie
29
Umiarkowane ryzyko

Werdykt dla montowanej wersji

  • 1.6 e-XDi160 (D16DTF, od 2015)od 2015 · 115–136 KM · D16DTF

    Z ostrożnością

    Można go kupić, jeśli po numerze VIN potwierdzi się, że wymiana przewodu paliwowego z kampanii z lat 2018-2021 została wykonana; dotyczy to egzemplarzy wyprodukowanych do czerwca 2020 roku. Nie znaleźliśmy innych udokumentowanych poważnych usterek, ale też nie ma szeroko zakrojonych badań niezawodności.[1][2][3][4]

Usterki dotyczące Korando C300

  1. Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPaliwoWycieki z przewodu paliwowego (kampanie z lat 2018-2021)Tak: Tivoli i Korando z dieslem 1.6, wyprodukowane od lipca 2015 do czerwca 2020 roku, były objęte kilkoma akcjami przywoławczymi (2018-2021), ponieważ przewód paliwowy mógł pęknąć lub ocierać o instalację elektryczną i przeciekać olej napędowy, z ryzykiem pożaru. Usterkę usuwa się przez wymianę przewodu.

Karta: Korando C300 1.6 e-XDi160Wszystkie wersje i usterki 1.6 e-XDi160

Lista kontrolna zakupu używanego SsangYong Korando C300

Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.

Jeśli ma 1.6 e-XDi160 (od 2019)

Wycieki z przewodu paliwowego (kampanie z lat 2018-2021)

Krytyczna dotkliwość

Części eksploatacyjne do SsangYong Korando C300

Hamulce, wycieraczki, filtr kabinowy i akumulator, wyszukane dla tego modelu. Dokładny numer katalogowy zależy od silnika i rocznika: potwierdź go numerem rejestracyjnym lub numerem VIN.

Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Linki afiliacyjne

Kupujesz SsangYong Korando C300?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz SsangYong Korando C300? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Najczęstsze pytania

Czy SsangYong Korando C300 jest niezawodny?

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w SsangYong Korando C300, 1.6 e-XDi160, ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Z ostrożnością”.

Jakie awarie ma SsangYong Korando C300?

Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: wycieki z przewodu paliwowego (kampanie z lat 2018-2021) (1.6 e-XDi160, krytyczna dotkliwość).

Który rocznik SsangYong Korando C300 najlepiej kupić?

Według naszej oceny rocznikowej najlepsze są 2026, 2025, 2024 i 3 innych roczników z tą samą oceną (10,0/10); najgorzej oceniony to 2019 (7,1/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. SsangYong Korando (2019-2020): riesgo de incendio por fuga de combustible (alerta Safety Gate A12/00197/21)car-recalls.eu (reproduce la alerta de Safety Gate) · Inne źródło · opublikowano 19 lutego 2021 · sprawdzono 31 października 2026 · po angielsku
  2. SsangYong Tivoli (2015-2020): microfisuras en la línea de combustible (alerta Safety Gate A12/00197/21)car-recalls.eu (reproduce la alerta de Safety Gate) · Inne źródło · opublikowano 19 lutego 2021 · sprawdzono 31 października 2026 · po angielsku
  3. SsangYong Tivoli: problemas comunes y llamadas a revisión (UE y Reino Unido)car-recalls.eu · Inne źródło · sprawdzono 31 października 2026 · po hiszpański
  4. SsangYong Tivoli: Probleme, Rückrufe und Gebrauchtwagen-TippsCarWiki.de · Inne źródło · sprawdzono 31 października 2026 · po niemiecku
  5. SsangYong KorandoWikipedia (en inglés) · Inne źródło · sprawdzono 31 października 2026 · po angielsku