Problemy: Suzuki Samurai z 1998 roku
Suzuki Samurai z 1998 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 1.9 D (XUD i DW8). 1.9 D (XUD i DW8) ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku.
Ocena: Suzuki Samurai z 1998 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 3 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Wstępna: reszta auta (zawieszenie, hamulce, elektronika…) nie została jeszcze przeanalizowana. Jak to się liczy
- Silnik7,03 awarie
- Skrzynia biegówNieprzeanalizowane
- ZawieszenieNieprzeanalizowane
- HamulceNieprzeanalizowane
- Opony i kołaNieprzeanalizowane
- Układ kierowniczyNieprzeanalizowane
- Układ elektrycznyNieprzeanalizowane
- Reflektory i światłaNieprzeanalizowane
- Elektronika i multimediaNieprzeanalizowane
- KlimatyzacjaNieprzeanalizowane
- Nadwozie i wnętrzeNieprzeanalizowane
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwoNieprzeanalizowane
Silnik 1.9 D (XUD i DW8) w Suzuki Samurai z 1998 roku
Nazwy: Samurai 1.9 D
- Z ostrożnością
1.9 D 68-71 KM (XUD9 A: D9B i DJY, 1994-2000)
68–71 KM · XUD9A, D9B, DJY
Źródła przedstawiają go jako trwały silnik z kilkoma punktami do sprawdzenia: uszczelka pod głowicą w pierwszych 306, pasek napędu osprzętu w egzemplarzach z 1998-1999 roku oraz wycieki oleju lub pompy wtryskowej przy dużym przebiegu. Kupując, sprawdź te punkty.[4][5][6][7]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 1998
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaGłowica i blokUszkodzona uszczelka pod głowicą i głowica w 1.9 D i TDCaradisiac wspomina o sporadycznych awariach uszczelki pod głowicą, a czasem głowicy, od 100 000 km w pierwszych 306 z silnikami 1.9 D i TD oraz o rzadkich przypadkach w 1.9 TD w 406 do lipca 1997 roku. Właściciele podają je w przedziale od 190 000 do 250 000 km.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaInnePęknięcie paska napędu osprzętu w dieslach z lat 1998-1999Caradisiac wskazuje ryzyko pęknięcia paska napędu osprzętu w Xsarach 1.9 D wyprodukowanych do lipca 1999 roku (zwłaszcza od września do grudnia 1998) i w Berlingo 1.9 D z 1999 roku oraz wzmocniony napinacz w 406 1.9 TD z klimatyzacją do czerwca 1999 roku.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSmarowaniePocenie się oleju przez uszczelkę miski olejowejCaradisiac wspomina o lekkim pocenia się oleju przez uszczelkę miski olejowej przy około 70 000 km w dieslach bez HDi w 306 i w 406 z czterocylindrowym dieslem z klimatyzacją, i uważa to za nieszkodliwe. Zużycie i wycieki oleju pojawiają się też w opiniach o Berlingo, 206, Xsarze i 306.Pojawia się około 70 000 km
Kupujesz Suzuki Samurai z 1998 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Suzuki Samurai z 1998 roku jest niezawodny?
Suzuki Samurai z 1998 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 1.9 D (XUD i DW8). 1.9 D (XUD i DW8) ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku.
Który rocznik Suzuki Samurai jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepszy jest 2000 (7,5/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2001 (6,1/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Suzuki Samurai z 1998 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 1998 to: uszkodzona uszczelka pod głowicą i głowica w 1.9 D i TD (1.9 D (XUD i DW8), wysoka dotkliwość), pęknięcie paska napędu osprzętu w dieslach z lat 1998-1999 (1.9 D (XUD i DW8), średnia dotkliwość) i pocenie się oleju przez uszczelkę miski olejowej (1.9 D (XUD i DW8), niska dotkliwość).
Masz Suzuki Samurai z 1998 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Suzuki SamuraiWikipedia · Encyklopedia · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
- Suzuki SamuraiWikipedia (español) · Encyklopedia · sprawdzono 2 listopada 2026 · po hiszpański
- Suzuki SamuraiWikipedia (alemán) · Encyklopedia · sprawdzono 2 listopada 2026 · po niemiecku
- Peugeot 306: fiche fiabilitéCaradisiac · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 2 listopada 2026 · po francusku
- Citroën Xsara: fiche fiabilitéCaradisiac · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 2 listopada 2026 · po francusku
- Fiabilité Peugeot 306: pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 2 listopada 2026 · po francusku
- Fiabilité Citroën Berlingo: pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 2 listopada 2026 · po francusku