Auta ToyotaKod AB40
Problemy Toyota Aygo II (2014–2022)
Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Toyota Aygo II, 1.0 VVT-i, nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanych wersji: „Kupić”.[1][2][3]
Poza silnikiem: Poza silnikiem Aygo drugiej generacji dzieli kilka fabrycznych akcji ze swoimi mechanicznymi bliźniakami Citroënem C1 i Peugeotem 108 (ta sama fabryka w Kolínie): możliwą awarię kolumny kierowniczej w 2014 roku, zacisk akumulatora z ryzykiem pożaru w latach 2021-2022 oraz szew tylnego pasa bezpieczeństwa, który mógł pęknąć w 2020 roku. Ponadto kilku właścicieli opisuje mało trwałe sprzęgło skrzyni x-shift w ruchu miejskim.[4][5][6][7][8]
Ocena Toyota Aygo II: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 9 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Ograniczone dane: ocena 7,0 lub wyższa oznacza, że auto jest niezawodne, a do rankingów potrzeba co najmniej 6 źródeł w 3 językach, 2 rzeczywistych udokumentowanych usterek poza silnikiem i dobrze zbadanych silników. Na razie tego nie spełnia. Jak to się liczy
- Silnik6,65 awarii
- Skrzynia biegów8,61 awaria
- Zawieszenie7,8Tylko przegląd techniczny: 0,9 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Hamulce6,9Tylko przegląd techniczny: 1,2 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy8,71 awaria i przegląd techniczny
- Układ elektryczny8,61 awaria
- Reflektory i światła7,4Tylko przegląd techniczny: 1,0 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze8,0Tylko przegląd techniczny: 0,8 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo8,61 awaria
Słabe punkty Toyota Aygo II
- 1Średnia dotkliwość: Przedwczesne zużycie sprzęgłaSilnik 1.0 VVT-i
- 2Średnia dotkliwość: Wyciek płynu chłodniczego z pompy wodySilnik 1.0 VVT-i
- 3Krytyczna dotkliwość: Kolumna kierownicza może zawieść i spowodować utratę kontroliUkład kierowniczy
- 4Krytyczna dotkliwość: Zacisk akumulatora pomocniczego może zawieść, z ryzykiem pożaru i utraty wspomagania kierownicyUkład elektryczny
- 5Krytyczna dotkliwość: Szew środkowego tylnego pasa bezpieczeństwa może pęknąćPoduszki powietrzne i bezpieczeństwo
Udokumentowany silnik
Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki
Zobacz, co sprawdzić przed zakupemPoza silnikiem
3 akcje przywoławcze i kampanie udokumentowane, ostatnia: Wadliwy zacisk akumulatora pomocniczego: ryzyko pożaru i utraty wspomagania kierownicy. Zobacz kampanie Toyota Aygo II
Toyota 1.0 VVT-i (1KR-FE) · Benzyna
- W Aygo II
- 2014–2022[8]
- Nazwa
- 1.0 VVT-i
- Usterki, które go dotyczą
- 5
Werdykt dla montowanych wersji
1.0 VVT-i 67-69 KM (1KR-FE, 2005-2018)2005–2018 · 67–69 KM · 1KR-FE
KupićNie ma udokumentowanej wady konstrukcyjnej tej wersji: najczęściej wymieniane usterki (sprzęgło, pompa wody) to typowe zużycie lekkiego auta miejskiego, a nie systemowa wada uznana przez producenta.[1][2][3]
1.0 VVT-i 71-72 KM (1KR-FE, 2018-2022)2018–2022 · 71–72 KM · 1KR-FE
KupićNie znaleźliśmy usterek specyficznych dla tej wersji; ponieważ jest w użyciu krócej niż wersja oryginalna, w przeanalizowanych źródłach zebrało się mniej opinii, więc ocena opiera się bardziej na braku nowych problemów niż na długiej historii.[2][3]
Usterki dotyczące Aygo II
Tylko te, które dotyczą wersji i lat montowanych w tym samochodzie. 1.0 VVT-i ma łącznie 6 udokumentowanych usterek.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteSprzęgłoPrzedwczesne zużycie sprzęgłaSprzęgło jest zdecydowanie najczęściej wymienianą usterką przez właścicieli Aygo, C1 i 107/108 z tym silnikiem: wspomina o nim od 13 % do 41 % opinii zebranych przez fiches-auto.fr w każdym z czterech aut.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteChłodzenieWyciek płynu chłodniczego z pompy wodyPompa wody to druga najczęściej wymieniana usterka w Aygo, C1 i 107 pierwszej generacji (2005-2014): wspomina o niej od 16 % do 24 % opinii fiches-auto.fr, choć nie pojawia się w bardziej ograniczonych danych Peugeota 108.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład ograniczania emisjiUszkodzona sonda lambda (kod P0420) w 1.0 VVT-iW 1.0 VVT-i (1KR-FE) Aygo, C1 i 107/108 udokumentowano, że sonda lambda, zwłaszcza przed katalizatorem, zawodzi przy dużym przebiegu i daje kod P0420 oraz kontrolkę silnika. To tania naprawa i nie uszkadza silnika.
- Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaSmarowanieZużycie oleju: brak udokumentowanego schematuW odróżnieniu od innych małych silników swojej epoki, zużycie oleju nie jest rozpowszechnionym problemem 1.0 VVT-i: stanowi od 1 % do 4 % opinii zanotowanych przez fiches-auto.fr w Aygo, C1 i 107/108.
- Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaGłowica i blokUszczelka głowicy i wydechu: brak udokumentowanego schematuUszczelka głowicy również nie jest istotnym problemem 1.0 VVT-i: od 0 do 2 przypadków na ponad 200 opinii w C1 i 107/108, a w przeanalizowanych danych Aygo nie figuruje nawet jako osobna kategoria.
Karta: Aygo II 1.0 VVT-iWszystkie wersje i usterki 1.0 VVT-i
Awarie Toyota Aygo II poza silnikiem
Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.
Co wykrywa przegląd techniczny w Toyota Aygo II
Oficjalne dane holenderskiego przeglądu technicznego (APK): 2310 przeglądów 1200 samochodów zarejestrowanych w latach 2015–2022, porównanych z samochodami w tym samym wieku.
- Na poziomie średniej
Zawieszenie i osie· wlicza się do oceny
Usterki w 1,8% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 2,1%.
- Na poziomie średniej
Hamulce· wlicza się do oceny
Usterki w 3,4% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 2,7%.
- Mniej usterek niż średnia
Układ kierowniczy· wlicza się do oceny
Usterki w 0,2% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,8%.
- Na poziomie średniej
Reflektory i światła· wlicza się do oceny
Usterki w 11,3% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 11%.
- Mniej usterek niż średnia
Rdza i nadwozie· wlicza się do oceny
Usterki w 0% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,1%.
- Mniej usterek niż średnia
Wydech i emisje
Usterki w 0,1% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,9%.
- Mniej usterek niż średnia
Wycieki płynów
Usterki w 0,4% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,8%.
- Więcej usterek niż średnia
Szyby, wycieraczki i lusterka
Usterki w 5,4% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 3,5%.
- Na poziomie średniej
Opony i koła· zależy przede wszystkim od konserwacji
Usterki w 14,2% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 14,7%.
Przegląd mierzy zużycie i usterki widoczne podczas okresowej kontroli, a nie awarie silnika ani elektroniki. Źródło: RDW Open Data (domena publiczna). Jak to liczymy · opendata.rdw.nl
Lista kontrolna zakupu używanego Toyota Aygo II
Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.
Jeśli ma 1.0 VVT-i (2014–2022)
Przedwczesne zużycie sprzęgła
Średnia dotkliwośćWyciek płynu chłodniczego z pompy wody
Średnia dotkliwośćUszkodzona sonda lambda (kod P0420) w 1.0 VVT-i
Niska dotkliwośćZużycie oleju: brak udokumentowanego schematu
Niska dotkliwośćUszczelka głowicy i wydechu: brak udokumentowanego schematu
Niska dotkliwośćCzęści eksploatacyjne do Toyota Aygo II
Hamulce, wycieraczki, filtr kabinowy i akumulator, wyszukane dla tego modelu. Dokładny numer katalogowy zależy od silnika i rocznika: potwierdź go numerem rejestracyjnym lub numerem VIN.
Klocki hamulcowe
Tarcze hamulcowe
Wycieraczki
Filtr kabinowy
Akumulator
Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Linki afiliacyjne
Kupujesz Toyota Aygo II?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Masz Toyota Aygo II? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.
Najczęstsze pytania
Czy Toyota Aygo II jest niezawodny?
Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Toyota Aygo II, 1.0 VVT-i, nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanych wersji: „Kupić”. Poza silnikiem Aygo drugiej generacji dzieli kilka fabrycznych akcji ze swoimi mechanicznymi bliźniakami Citroënem C1 i Peugeotem 108 (ta sama fabryka w Kolínie): możliwą awarię kolumny kierowniczej w 2014 roku, zacisk akumulatora z ryzykiem pożaru w latach 2021-2022 oraz szew tylnego pasa bezpieczeństwa, który mógł pęknąć w 2020 roku. Ponadto kilku właścicieli opisuje mało trwałe sprzęgło skrzyni x-shift w ruchu miejskim.
Jakie problemy ma Toyota Aygo II poza silnikiem?
Poza silnikiem Aygo drugiej generacji dzieli kilka fabrycznych akcji ze swoimi mechanicznymi bliźniakami Citroënem C1 i Peugeotem 108 (ta sama fabryka w Kolínie): możliwą awarię kolumny kierowniczej w 2014 roku, zacisk akumulatora z ryzykiem pożaru w latach 2021-2022 oraz szew tylnego pasa bezpieczeństwa, który mógł pęknąć w 2020 roku. Ponadto kilku właścicieli opisuje mało trwałe sprzęgło skrzyni x-shift w ruchu miejskim. Najważniejsze udokumentowane awarie to: kolumna kierownicza może zawieść i spowodować utratę kontroli (układ kierowniczy, krytyczna dotkliwość), zacisk akumulatora pomocniczego może zawieść, z ryzykiem pożaru i utraty wspomagania kierownicy (układ elektryczny, krytyczna dotkliwość), szew środkowego tylnego pasa bezpieczeństwa może pęknąć (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, krytyczna dotkliwość) i sprzęgło zautomatyzowanej skrzyni x-shift zużywa się przedwcześnie (skrzynia biegów i sprzęgło, średnia dotkliwość).[4][5][6][7][8]
Jakie awarie ma Toyota Aygo II?
Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: przedwczesne zużycie sprzęgła (1.0 VVT-i, średnia dotkliwość), wyciek płynu chłodniczego z pompy wody (1.0 VVT-i, średnia dotkliwość), uszkodzona sonda lambda (kod P0420) w 1.0 VVT-i (1.0 VVT-i, niska dotkliwość), zużycie oleju: brak udokumentowanego schematu (1.0 VVT-i, niska dotkliwość) i uszczelka głowicy i wydechu: brak udokumentowanego schematu (1.0 VVT-i, niska dotkliwość).
Który rocznik Toyota Aygo II najlepiej kupić?
Według naszej oceny rocznikowej najlepszy jest 2019 (7,8/10); najgorzej oceniony to 2014 (7,2/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.
Czy Toyota Aygo II ma akcje przywoławcze?
Tak: mamy udokumentowane kampanie dla Toyota Aygo II: 3, np. wadliwy zacisk akumulatora pomocniczego: ryzyko pożaru i utraty wspomagania kierownicy (2023). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.[6]
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Fiabilité de la marque Toyota (Aygo)Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Fiabilité de la marque Citroën (C1)Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Fiabilité de la marque Peugeot (107/108)Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Toyota Aygo 2 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Citroën C1 (2014): fallo de la columna de direcciónCar-recalls.eu · Inne źródło · opublikowano lipiec 2016 · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
- Toyota Aygo (2021-2022): borne de batería defectuoso, riesgo de incendio y pérdida de dirección asistidaCar-recalls.eu · Inne źródło · opublikowano marzec 2023 · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
- Toyota Aygo (2020): rotura de la costura del cinturón de seguridad traseroCar-recalls.eu · Inne źródło · opublikowano styczeń 2021 · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
- Toyota AygoWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
- Toyota Aygo (I & II): Schwachstellen, Probleme & KaufberatungGebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 12 kwietnia 2023 · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku