Problemy: Toyota Prius z 2004 roku
Poza silnikiem są 3 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2004, na przykład zużycie wielowypustu wału przedłużającego kolumny kierowniczej (elektryczne wspomaganie kierownicy).

Ocena: Toyota Prius z 2004 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 3 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- SilnikNieprzeanalizowane
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie8,2Tylko przegląd techniczny: 0,7 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Hamulce8,2Tylko przegląd techniczny: 0,7 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy7,52 awarie i przeglądy techniczne
- Układ elektryczny7,91 awaria
- Reflektory i światła7,1Tylko przegląd techniczny: 1,2 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze9,0Tylko przegląd techniczny: 0,4 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Co zmienia się względem Toyota Prius z 2003 roku
Te same silniki i te same udokumentowane usterki co w 2003.
Usterki poza silnikiem: Toyota Prius z 2004 roku
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład kierowniczyZużycie wielowypustu wału przedłużającego kolumny kierowniczej (elektryczne wspomaganie kierownicy)Tak: kampania z 2012 r. (alert Safety Gate 48/2012) obejmuje Prius z elektrycznym wspomaganiem kierownicy wyprodukowane w latach 2003–2009. Wielowypust wału przedłużającego kolumny nie został prawidłowo zahartowany i może się zużyć, aż kierowca straci zdolność kierowania samochodem.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład kierowniczyLuźne połączenia między wałem pośrednim a przesuwnym widełkiem kolumny kierowniczejTak: w 2006 r. Toyota wezwała do przeglądu Prius wyprodukowane od sierpnia 2003 do końca 2005 r., ponieważ połączenia wału pośredniego z przesuwnym widełkiem kolumny mogły się poluzować, a przy zignorowaniu objawów – dojść do utraty sterowania. fiches-auto.fr wskazuje kolumnę z tych lat jako słaby punkt.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład elektrycznyZwarcie w elektrycznej pompie wody obiegu chłodzenia układu hybrydowegoTak: Toyota wezwała do przeglądu Prius z lat 2003–2009, ponieważ nić uzwojenia elektrycznej pompy chłodzącej elementy hybrydowe może skorodować lub pęknąć. Wtedy pompa się zatrzymuje, zapalają się kontrolki i w najgorszym przypadku układ hybrydowy wyłącza się w czasie jazdy.
Kupujesz Toyota Prius z 2004 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Toyota Prius z 2004 roku jest niezawodny?
Poza silnikiem są 3 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2004, na przykład zużycie wielowypustu wału przedłużającego kolumny kierowniczej (elektryczne wspomaganie kierownicy).
Co lepsze: Toyota Prius z 2004 czy z 2003?
Pod względem udokumentowanych usterek są takie same: te same silniki i te same usterki dotyczą egzemplarzy z 2003 i z 2004. Wybieraj według stanu, przebiegu i historii serwisowej.
Który rocznik Toyota Prius jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepsze są 2009, 2008, 2007 oraz 1 innych roczników z taką samą oceną (6,5/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2003 (5,8/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Toyota Prius z 2004 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2004 to: zużycie wielowypustu wału przedłużającego kolumny kierowniczej (elektryczne wspomaganie kierownicy) (układ kierowniczy, krytyczna dotkliwość), luźne połączenia między wałem pośrednim a przesuwnym widełkiem kolumny kierowniczej (układ kierowniczy, krytyczna dotkliwość) i zwarcie w elektrycznej pompie wody obiegu chłodzenia układu hybrydowego (układ elektryczny, wysoka dotkliwość).
Masz Toyota Prius z 2004 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.