Problemy: Toyota RAV4 z 2006 roku
Toyota RAV4 z 2006 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 2.0 i 2.4 VVT-i. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest 5 udokumentowanych usterek dotyczących egzemplarzy z 2006, na przykład inflator Takata poduszki powietrznej kierowcy może ulec degradacji i rozpaść się na fragmenty.

Ocena: Toyota RAV4 z 2006 roku: dobra niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 7 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik8,02 awarie
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie8,31 awaria i przegląd techniczny
- Hamulce8,31 awaria i przegląd techniczny
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy9,11 awaria i przegląd techniczny
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła8,0Tylko przegląd techniczny: 0,8 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze7,4Tylko przegląd techniczny: 1,0 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo7,92 awarie
Co zmienia się względem Toyota RAV4 z 2005 roku
- Ocena: 7,6 → 7,8
- Nowe silniki lub skrzynie biegów: 2.0 i 2.4 VVT-i
- Zaczyna go dotyczyć: awaria pompy wody w silnikach 1AZ i 2AZ (2.0 i 2.4 VVT-i) i awaria sond lambda w 1AZ-FE (RAV4 i Avensis 2.0 VVT-i) (2.0 i 2.4 VVT-i)
Silnik 2.0 i 2.4 VVT-i w Toyota RAV4 z 2006 roku
Nazwy: 2.0 VVT-i 152
- Z ostrożnością
2.0 VVT-i (1AZ-FE, 1998 cm³)
150–152 KM · 1AZ-FE
Francuskie źródła opisują go jako niezawodny (1 awaria silnika na 74 opinie), z sondami lambda i pompą wody jako punktami do obserwacji.[1][2]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2006
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaChłodzenieAwaria pompy wody w silnikach 1AZ i 2AZPompa wody w 2.0 VVT-i (1AZ-FE) i 2.4 (2AZ-FE) pojawia się w opiniach i artykułach jako część do obserwacji: może tracić płyn chłodzący, a zignorowana prowadzi do przegrzania i uszkodzenia uszczelki głowicy.Naprawa (warsztat): 350–450 €Pojawia się około 85 000 km
- Niska dotkliwośćCzęstość: CzęsteElektronikaAwaria sond lambda w 1AZ-FE (RAV4 i Avensis 2.0 VVT-i)Sondy lambda psują się najczęściej w opiniach o RAV4 2.0 VVTi (około 20 przypadków na 75 opinii) i pojawiają się też w opiniach o Avensisie 2.0 VVTi; to awaria o ograniczonym koszcie, a nie usterka silnika.Pojawia się około 150 000 km
Usterki poza silnikiem: Toyota RAV4 z 2006 roku
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: RzadkaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoInflator Takata poduszki powietrznej kierowcy może ulec degradacji i rozpaść się na fragmentyEuropejski alert bezpieczeństwa (Safety Gate, Rapex 26/2024) obejmuje egzemplarze RAV4 wyprodukowane w latach 1999-2017 z powodu tej samej wady inflatora Takata, która dotknęła miliony aut wielu marek na całym świecie: materiał miotający może z czasem ulec degradacji i uwolnić metalowe odłamki przy rozwinięciu poduszki. Autoryzowany serwis Toyoty sprawdza pojazd bezpłatnie w ramach objętej partii.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: RzadkaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoPedał przyspieszenia może zablokować się w pozycji pełnego gazu z powodu kondensacjiToyota przeprowadziła w Europie (w styczniu 2010 roku) akcję przywoławczą kilku modeli, w tym RAV4, ponieważ mechanizm pedału przyspieszenia mógł zbierać skropliny przy zimnie i zacinać się lub bardzo powoli wracać do biegu jałowego, co grozi niezamierzonym przyspieszeniem. Sprawdzone źródła umieszczają okres produkcji RAV4 objęty akcją między końcem 2005 roku a początkiem 2010 roku.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZawieszenieTylne amortyzatory mogą przedwcześnie tracić olejFiches-auto.fr dokumentuje 24 przypadki tylnych amortyzatorów z wyciekiem oleju w tym RAV4, z wymianami zgłaszanymi między 39.000 a 160.000 km; wyciek zmniejsza kontrolę nad tylnym zawieszeniem i zwykle objawia się gorszym zachowaniem na nierównościach.Pojawia się około 39 000 km
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHamulcePrzednie tarcze hamulcowe wyginają się i korodują przedwcześnieFiches-auto.fr dokumentuje ponad 30 przypadków wygiętych lub skorodowanych przednich tarcz hamulcowych w tym RAV4, z drganiami przy hamowaniu i wymianami zgłaszanymi między 35.000 a 80.000 km.Pojawia się około 35 000 km
- Niska dotkliwośćCzęstość: CzęsteUkład kierowniczyKolumna kierownicza trzeszczy i słabo przekazuje stabilność na kierownicyTo najczęściej powtarzana skarga niezwiązana z silnikiem dotycząca tego RAV4: ponad 50 świadectw na fiches-auto.fr opisuje mało stabilną kolumnę kierowniczą, z trzaskami lub kliknięciami od około 30.000 km; gebrauchtwagenberater.de potwierdza to jako trzeszczenie przekładni kierowniczej usuwane przez wymianę krzyżaków i opisuje to jako problem komfortu, a nie bezpieczeństwa.
Kupujesz Toyota RAV4 z 2006 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Toyota RAV4 z 2006 roku jest niezawodny?
Toyota RAV4 z 2006 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 2.0 i 2.4 VVT-i. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest 5 udokumentowanych usterek dotyczących egzemplarzy z 2006, na przykład inflator Takata poduszki powietrznej kierowcy może ulec degradacji i rozpaść się na fragmenty.
Co lepsze: Toyota RAV4 z 2006 czy z 2005?
Nasza ocena zmienia się z 7,6 w 2005 na 7,8 w 2006. Zaczyna go dotyczyć: awaria pompy wody w silnikach 1AZ i 2AZ (2.0 i 2.4 VVT-i) i awaria sond lambda w 1AZ-FE (RAV4 i Avensis 2.0 VVT-i) (2.0 i 2.4 VVT-i). Pojawiają się: 2.0 i 2.4 VVT-i.
Który rocznik Toyota RAV4 jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepszy jest 2006 (7,8/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2009 (4,9/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Toyota RAV4 z 2006 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2006 to: inflator Takata poduszki powietrznej kierowcy może ulec degradacji i rozpaść się na fragmenty (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, krytyczna dotkliwość), pedał przyspieszenia może zablokować się w pozycji pełnego gazu z powodu kondensacji (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, krytyczna dotkliwość), awaria pompy wody w silnikach 1AZ i 2AZ (2.0 i 2.4 VVT-i, średnia dotkliwość), tylne amortyzatory mogą przedwcześnie tracić olej (zawieszenie, średnia dotkliwość) i przednie tarcze hamulcowe wyginają się i korodują przedwcześnie (hamulce, średnia dotkliwość).
Masz Toyota RAV4 z 2006 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Toyota RAV4 III 2.0 essence VVT-i 152ch : longévitécarverif.fr · Inne źródło · sprawdzono 5 października 2026 · po francusku
- Fiabilité Toyota RAV4 (2001-2006), 306 témoignagesfiches-auto.fr · Inne źródło · sprawdzono 5 października 2026 · po francusku