Problemy: Toyota RAV4 z 2019 roku
Toyota RAV4 z 2019 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 2.0 i 2.5 Hybrid. 2.0 i 2.5 Hybrid ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 4 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2019, na przykład możliwe pęknięcia przednich wahaczy dolnych w RAV4 wyprodukowanych we wrześniu i październiku 2019.
Ocena: Toyota RAV4 z 2019 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 6 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik4,32 awarie
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie7,92 awarie i przeglądy techniczne
- Hamulce8,11 awaria i przegląd techniczny
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy8,0Tylko przegląd techniczny: 0,8 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła8,4Tylko przegląd techniczny: 0,6 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Elektronika i multimedia8,91 awaria
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze7,4Tylko przegląd techniczny: 1,0 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Co zmienia się względem Toyota RAV4 z 2018 roku
- Ocena: 7,7 → 5,6
- Zaczyna go dotyczyć: akumulator 12 V rozładowuje się, jeśli samochód stoi kilka dni (2.0 i 2.5 Hybrid), możliwe pęknięcia przednich wahaczy dolnych w RAV4 wyprodukowanych we wrześniu i październiku 2019 (reszta auta), awaria pompy servo hamulca w RAV4 wyprodukowanych wiosną 2019 roku (reszta auta) i zatrzymywanie się hybrydy w czasie jazdy z powodu immobilisera RAV4 (2019-2023) (reszta auta) i 1 więcej
Silnik 2.0 i 2.5 Hybrid w Toyota RAV4 z 2019 roku
Nazwy: RAV4 218h · RAV4 218h 4x4
- Z ostrożnością
2.5 Hybrid 218h (A25A-FXS + hybryda, 218-222 KM łącznie, od 2018)
218–222 KM · A25A-FXS
Blok silnika nie ma udokumentowanych systemowych usterek, ale RAV4 (egzemplarze z lat 2019-2020) i Camry (egzemplarze z lat 2018-2020) są wprost wymienione na liście pojazdów z wadliwą pompą paliwa niskiego ciśnienia; sprawdź po numerze VIN, czy konkretny egzemplarz jest objęty tą akcją.[3]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2019
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: CzęstePaliwoAwaria pompy paliwa niskiego ciśnienia: utrata mocy i ryzyko pożaruTak: pompa paliwa niskiego ciśnienia z wadliwym wirnikiem (Denso) dotyczy milionów Toyot i Lexusów, w tym Corolli, C-HR, RAV4 i Camry z tymi silnikami. Może powodować utratę mocy lub zgaśnięcie silnika, a w UE występuje dodatkowo ryzyko wycieku i pożaru w Corolli, C-HR i Auris z lat 2018-2022.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: Bardzo częstaElektronikaAkumulator 12 V rozładowuje się, jeśli samochód stoi kilka dniTak, to częsta skarga: akumulator 12 V może się rozładować już po kilku dniach nieużywania samochodu z powodu poboru prądu przez elektronikę w spoczynku (multimedia, telematyka, bezkluczykowy dostęp). Przy bardzo niskim napięciu 12 V układ hybrydowy może zablokować się w trybie bezpiecznym.
Usterki poza silnikiem: Toyota RAV4 z 2019 roku
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZawieszenieMożliwe pęknięcia przednich wahaczy dolnych w RAV4 wyprodukowanych we wrześniu i październiku 2019Akcja z 2020 roku wymaga wymiany przednich wahaczy dolnych w RAV4 wyprodukowanych od 25.09.2019 do 26.10.2019 z powodu ryzyka pęknięcia. Potwierdzają to fiches-auto.fr, europejski alert i prasa niemiecka (524 samochody w Niemczech).
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHamulceAwaria pompy servo hamulca w RAV4 wyprodukowanych wiosną 2019 rokuAkcja z 2019 roku objęła RAV4 wyprodukowane od 26.04.2019 do 06.06.2019: silnik pompy servo hamulca mógł przestać działać i wspomaganie mogło zniknąć, wydłużając drogę hamowania. W Niemczech dotyczyła ponad 1 300 samochodów.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: RzadkaElektronika i multimediaZatrzymywanie się hybrydy w czasie jazdy z powodu immobilisera RAV4 (2019-2023)Akcja z 2024 roku obejmuje hybrydowe RAV4 (2019-2023), których immobiliser mógł pozwolić na tryb „Ready ON” bez rozpoznania kluczyka, a następnie wyłączyć system, nawet podczas jazdy.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZawieszenieStuki przedniego zawieszenia i obce hałasy w kabinie RAV4Według karty fiches-auto.fr stuki w przednim zawieszeniu na progach zwalniających i skrzypienia są najczęściej wymieniane w RAV4 V: około 6 przypadków obcych hałasów wśród 35 świadectw.
Kupujesz Toyota RAV4 z 2019 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Toyota RAV4 z 2019 roku jest niezawodny?
Toyota RAV4 z 2019 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 2.0 i 2.5 Hybrid. 2.0 i 2.5 Hybrid ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 4 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2019, na przykład możliwe pęknięcia przednich wahaczy dolnych w RAV4 wyprodukowanych we wrześniu i październiku 2019.
Co lepsze: Toyota RAV4 z 2019 czy z 2018?
Nasza ocena zmienia się z 7,7 w 2018 na 5,6 w 2019. Zaczyna go dotyczyć: akumulator 12 V rozładowuje się, jeśli samochód stoi kilka dni (2.0 i 2.5 Hybrid), możliwe pęknięcia przednich wahaczy dolnych w RAV4 wyprodukowanych we wrześniu i październiku 2019 (reszta auta) i awaria pompy servo hamulca w RAV4 wyprodukowanych wiosną 2019 roku (reszta auta).
Który rocznik Toyota RAV4 jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepszy jest 2026 (8,8/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2019 (5,6/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Toyota RAV4 z 2019 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2019 to: awaria pompy paliwa niskiego ciśnienia: utrata mocy i ryzyko pożaru (2.0 i 2.5 Hybrid, krytyczna dotkliwość), możliwe pęknięcia przednich wahaczy dolnych w RAV4 wyprodukowanych we wrześniu i październiku 2019 (zawieszenie, wysoka dotkliwość), awaria pompy servo hamulca w RAV4 wyprodukowanych wiosną 2019 roku (hamulce, wysoka dotkliwość), zatrzymywanie się hybrydy w czasie jazdy z powodu immobilisera RAV4 (2019-2023) (elektronika i multimedia, wysoka dotkliwość) i akumulator 12 V rozładowuje się, jeśli samochód stoi kilka dni (2.0 i 2.5 Hybrid, średnia dotkliwość).
Masz Toyota RAV4 z 2019 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Toyota RAV4 (XA50)Wikipedia · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
- Toyota RAV4 (2019): precio y ficha técnicakm77 · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 27 września 2026 · po hiszpański
- This $0.50 Part Forced Toyota To Recall 3.3 Million CarsCarBuzz · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 1 września 2026 · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku