Problemy: Toyota RAV4 z 2023 roku

Toyota RAV4 z 2023 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 2.0 i 2.5 Hybrid. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 4 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2023, na przykład zatrzymywanie się hybrydy w czasie jazdy z powodu immobilisera RAV4 (2019-2023).

Nasza ocena zmienia się z 6,3 w 2022 na 7,7 w 2023. Już go nie dotyczy: awaria pompy paliwa niskiego ciśnienia: utrata mocy i ryzyko pożaru (2.0 i 2.5 Hybrid).

Według naszej oceny najlepszy jest 2026 (8,8/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2019 (5,6/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.

Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2023 to: zatrzymywanie się hybrydy w czasie jazdy z powodu immobilisera RAV4 (2019-2023) (elektronika i multimedia, wysoka dotkliwość), ekran zestawu wskaźników, który się nie włącza w RAV4 z lat 2022-2025 (elektronika i multimedia, wysoka dotkliwość), akumulator 12 V rozładowuje się, jeśli samochód stoi kilka dni (2.0 i 2.5 Hybrid, średnia dotkliwość), zamrożony obraz z kamery cofania w asystencie parkowania RAV4 (elektronika i multimedia, średnia dotkliwość) i stuki przedniego zawieszenia i obce hałasy w kabinie RAV4 (zawieszenie, niska dotkliwość).