Przejdź do treści
MotorFiable

Auta VolkswagenKod 3H7

Problemy Volkswagen Arteon (2017–2023)

Udokumentowaliśmy 1 silnik i 1 skrzynia biegów w Volkswagen Arteon; skrzynia DSG7 DQ381/DQ500 ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości. Najbezpieczniejszą opcją jest 2.0 TSI / TFSI, z werdyktem „Kupić”.[1][2][3]

Poza silnikiem: Przy niewielu opiniach (28 na fiches-auto.fr) Arteon nie wykazuje poważnych, powtarzalnych usterek poza silnikiem; wyróżniają się pojedyncze awarie systemów wspomagania kierowcy oraz kilka akcji przywoławczych (pedał hamulca, wysokie napięcie w eHybrid).[4][5]

Volkswagen Arteon (2017–2023)
Zdjęcie: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Zdjęcie poglądowe tej generacji.
02468107,1na 10

Ocena Volkswagen Arteon: akceptowalna niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 13 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy

  • Silnik7,52 awarie
  • Skrzynia biegów8,4Manualna: bez awarii · DSG7 DQ381/DQ500: 6,8
  • Zawieszenie8,51 awaria i przegląd techniczny
  • Hamulce7,32 awarie i przeglądy techniczne
  • Opony i koła9,61 awaria
  • Układ kierowniczy8,3Tylko przegląd techniczny: 0,7 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
  • Układ elektryczny7,91 awaria
  • Reflektory i światła8,4Tylko przegląd techniczny: 0,6 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
  • Elektronika i multimedia8,92 awarie
  • Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Nadwozie i wnętrze8,41 awaria i przegląd techniczny
  • Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo9,31 awaria

Miejsce 3 z 94 wśród sedany z solidnymi dowodami. Zobacz ranking

Słabe punkty Volkswagen Arteon

  1. 1Wysoka dotkliwość: Awaria mechatroniki i pompy olejuSkrzynia biegów DSG7 DQ381/DQ500 · naprawa 1 300–2 200 €
  2. 2Wysoka dotkliwość: Akcja przywoławcza z powodu cięgła pedału hamulcaHamulce
  3. 3Wysoka dotkliwość: Akcja przywoławcza z powodu bezpiecznika wysokiego napięcia w Arteonie eHybridUkład elektryczny
  4. 4Średnia dotkliwość: Szarpanie i szarpnięcia przy ruszaniu i niskiej prędkościSkrzynia biegów DSG7 DQ381/DQ500 · naprawa 1 000–2 000 €
  5. 5Średnia dotkliwość: Nieszczelność obudowy termostatu i awaria pompy wodySilnik 2.0 TSI / TFSI

Udokumentowane silniki, od największego do najmniejszego ryzyka

Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki

Zobacz, co sprawdzić przed zakupem

Poza silnikiem

6 akcji przywoławczych i kampanii udokumentowane, ostatnia: Bezpiecznik wysokiego napięcia i połączenia baterii eHybrid. Zobacz kampanie Volkswagen Arteon

10 źródełJak pracujemy

Skrzynia biegów DSG7 DQ381/DQ500

Volkswagen Group DSG7 DQ381 (0GC) i DQ500 (0BH)

W Arteon
2017–2023[6][7]
Nazwy
2.0 TSI DSG-7 190/280 CV · 2.0 TSI R DSG-7 320 CV 4motion · 2.0 TDI DSG-7 200 CV 4motion
Usterki, które go dotyczą
2 · 1 o wysokiej lub krytycznej powadze
Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie
32
Umiarkowane ryzyko

Werdykt dla montowanej wersji

  • DSG7 DQ381 (0GC, od 2017)od 2017 · 0GC

    Z ostrożnością

    Specjaliści opisują ją jako ewolucję DQ250 z tymi samymi słabymi punktami konstrukcyjnymi — mechatroniką i zużyciem sprzęgła — ale w mniejszym stopniu, a niemiecki specjalista wyraźnie oddziela ją od DQ200: przeważa zużycie mechaniczne, a nie systemowa awaria elektroniczna. Warto sprawdzić historię wymian oleju w skrzyni (źródła podają od 60 000 do 120 000 km zależnie od przypadku) i przetestować auto na zimno i na ciepło przed zakupem.[8][9][10]

Usterki dotyczące Arteon

Tylko te, które dotyczą wersji i lat montowanych w tym samochodzie. DSG7 DQ381/DQ500 ma łącznie 3 udokumentowane usterki.

  1. Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronikaAwaria mechatroniki i pompy olejuTak, choć rzadziej niż w suchej DQ200: mechatronika — która w DQ381 obejmuje pomocniczą elektryczną pompę oleju — może zawieść i wprowadzić skrzynię w tryb awaryjny lub pozostawić ją bez dostatecznego ciśnienia. Specjaliści opisują to jako zużycie mechaniczne, a nie systemową wadę konstrukcyjną.Naprawa (warsztat): 1 300–2 200 €
  2. Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteSprzęgłoSzarpanie i szarpnięcia przy ruszaniu i niskiej prędkościTak: jak inne skrzynie z podwójnym sprzęgłem, DQ381 i DQ500 mogą szarpać przy ruszaniu i w gęstym ruchu, zwłaszcza przy zużytym sprzęgle lub zimnej skrzyni. Kilku niemieckich specjalistów opisuje to jako znane zachowanie tych skrzyń, niekoniecznie poważną usterkę.Naprawa (warsztat): 1 000–2 000 €

Karta: Arteon Skrzynia biegów DSG7 DQ381/DQ500Wszystkie wersje i usterki DSG7 DQ381/DQ500

2.0 TSI / TFSI

Najbezpieczniejsza opcja

Volkswagen / Audi 2.0 TSI i TFSI (familia EA888) · Benzyna

W Arteon
2017–2023[1][7]
Nazwy
2.0 TSI · R
Usterki, które go dotyczą
2
Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie
25
Umiarkowane ryzyko

Werdykt dla montowanej wersji

Usterki dotyczące Arteon

Tylko te, które dotyczą wersji i lat montowanych w tym samochodzie. 2.0 TSI / TFSI ma łącznie 5 udokumentowanych usterek.

  1. Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteChłodzenieNieszczelność obudowy termostatu i awaria pompy wodyOdkąd Volkswagen zintegrował wirnik pompy wody w obudowie termostatu, ta plastikowa część z czasem przecieka płynem chłodniczym; w starszych egzemplarzach, z osobną pompą napędzaną paskiem, udokumentowano także awarie samej pompy.
  2. Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSmarowanieAwaria zaworu PCV (wentylacji skrzyni korbowej)Zawór PCV zawraca do kolektora dolotowego opary oleju i spalin gromadzące się w skrzyni korbowej. Jeśli zablokuje się w pozycji zamkniętej lub otwartej, powoduje nierówny bieg jałowy, wypadanie zapłonów lub wycieki oleju przez uszczelki.Naprawa (warsztat): 60–250 €

Karta: Arteon 2.0 TSI / TFSIWszystkie wersje i usterki 2.0 TSI / TFSI

Awarie Volkswagen Arteon poza silnikiem

Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.

Co wykrywa przegląd techniczny w Volkswagen Arteon

Oficjalne dane holenderskiego przeglądu technicznego (APK): 1328 przeglądów 900 samochodów zarejestrowanych w latach 2017–2022, porównanych z samochodami w tym samym wieku.

  • Zawieszenie i osie· wlicza się do oceny

    Usterki w 0,8% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 1,4%.

    Mniej usterek niż średnia

  • Hamulce· wlicza się do oceny

    Usterki w 2,3% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 2,1%.

    Na poziomie średniej

  • Układ kierowniczy· wlicza się do oceny

    Usterki w 0,2% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,6%.

    Mniej usterek niż średnia

  • Reflektory i światła· wlicza się do oceny

    Usterki w 5,5% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 9,1%.

    Mniej usterek niż średnia

  • Rdza i nadwozie· wlicza się do oceny

    Usterki w 0,2% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,1%.

    Na poziomie średniej

  • Wydech i emisje

    Usterki w 0,6% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,6%.

    Na poziomie średniej

  • Wycieki płynów

    Usterki w 1,1% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,4%.

    Więcej usterek niż średnia

  • Szyby, wycieraczki i lusterka

    Usterki w 1,2% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 3,3%.

    Mniej usterek niż średnia

  • Opony i koła· zależy przede wszystkim od konserwacji

    Usterki w 13,7% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 13,6%.

    Na poziomie średniej

Przegląd mierzy zużycie i usterki widoczne podczas okresowej kontroli, a nie awarie silnika ani elektroniki. Źródło: RDW Open Data (domena publiczna). Jak to liczymy · opendata.rdw.nl

Lista kontrolna zakupu używanego Volkswagen Arteon

Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.

Jeśli ma skrzynia DSG7 DQ381/DQ500 (2017–2023)

Awaria mechatroniki i pompy oleju

Wysoka dotkliwość

Szarpanie i szarpnięcia przy ruszaniu i niskiej prędkości

Średnia dotkliwość

Jeśli ma 2.0 TSI / TFSI (2017–2023)

Nieszczelność obudowy termostatu i awaria pompy wody

Średnia dotkliwość

Awaria zaworu PCV (wentylacji skrzyni korbowej)

Niska dotkliwość

Części eksploatacyjne do Volkswagen Arteon

Hamulce, wycieraczki, filtr kabinowy i akumulator, wyszukane dla tego modelu. Dokładny numer katalogowy zależy od silnika i rocznika: potwierdź go numerem rejestracyjnym lub numerem VIN.

Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Linki afiliacyjne

Kupujesz Volkswagen Arteon?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz Volkswagen Arteon? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Najczęstsze pytania

Czy Volkswagen Arteon jest niezawodny?

Udokumentowaliśmy 1 silnik i 1 skrzynia biegów w Volkswagen Arteon; skrzynia DSG7 DQ381/DQ500 ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości. Najbezpieczniejszą opcją jest 2.0 TSI / TFSI, z werdyktem „Kupić”. Przy niewielu opiniach (28 na fiches-auto.fr) Arteon nie wykazuje poważnych, powtarzalnych usterek poza silnikiem; wyróżniają się pojedyncze awarie systemów wspomagania kierowcy oraz kilka akcji przywoławczych (pedał hamulca, wysokie napięcie w eHybrid).

Który silnik Volkswagen Arteon jest najbardziej niezawodny?

Wśród 1 silnik i 1 skrzynia biegów, które opisaliśmy, najbezpieczniejszą opcją jest 2.0 TSI / TFSI, z werdyktem „Kupić”. Dodany wtrysk pośredni zmniejsza problem nagaru, a udokumentowane zużycie oleju jest mniejsze. Mimo to warto sprawdzić obudowę termostatu/pompę wody oraz zawór PCV, wspólne dla całej rodziny.[1][2][3]

Jakie problemy ma Volkswagen Arteon poza silnikiem?

Przy niewielu opiniach (28 na fiches-auto.fr) Arteon nie wykazuje poważnych, powtarzalnych usterek poza silnikiem; wyróżniają się pojedyncze awarie systemów wspomagania kierowcy oraz kilka akcji przywoławczych (pedał hamulca, wysokie napięcie w eHybrid). Najważniejsze udokumentowane awarie to: akcja przywoławcza z powodu cięgła pedału hamulca (hamulce, wysoka dotkliwość), akcja przywoławcza z powodu bezpiecznika wysokiego napięcia w Arteonie eHybrid (układ elektryczny, wysoka dotkliwość), pęknięcie obudowy łożyska tylnego koła w pierwszych Arteon (zawieszenie, wysoka dotkliwość) i zbyt słabe przednie tarcze hamulcowe w Arteon wyprodukowanych w styczniu i lutym 2018 (hamulce, wysoka dotkliwość).[4][5]

Jakie awarie ma Volkswagen Arteon?

Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: awaria mechatroniki i pompy oleju (DSG7 DQ381/DQ500, wysoka dotkliwość), szarpanie i szarpnięcia przy ruszaniu i niskiej prędkości (DSG7 DQ381/DQ500, średnia dotkliwość), nieszczelność obudowy termostatu i awaria pompy wody (2.0 TSI / TFSI, średnia dotkliwość) i awaria zaworu PCV (wentylacji skrzyni korbowej) (2.0 TSI / TFSI, niska dotkliwość).

Który rocznik Volkswagen Arteon najlepiej kupić?

Według naszej oceny rocznikowej najlepszy jest 2023 (7,7/10); najgorzej oceniony to 2018 (7,2/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.

Czy Volkswagen Arteon ma akcje przywoławcze?

Tak: mamy udokumentowane kampanie dla Volkswagen Arteon: 6, np. bezpiecznik wysokiego napięcia i połączenia baterii eHybrid (2022). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.[4]

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. Volkswagen EA888 engineWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po angielsku
  2. Témoignages fiabilité Audifiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku
  3. Motor 2.0 TFSI 190 CV (ficha técnica)km77 · Dokumentacja techniczna · opublikowano 13 maja 2015 · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
  4. Tous les problèmes sur Volkswagen Arteon 2017 (28 témoignages)fiches-auto.fr · Inne źródło · sprawdzono 5 października 2026 · po francusku
  5. Volkswagen ArteonWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 5 października 2026 · po hiszpański
  6. DSG Gearboxes: Complete Guide to DQ200, DQ250, DQ381, DQ400e, DQ500, DL501 & DSG 6, 7 and 8 SpeedsSTR Performance · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
  7. Volkswagen ArteonWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
  8. VW, Skoda & Seat DSG Probleme: alle 6 und 7-Gang DQ GetriebeCarwiki · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
  9. Probleme & Schwachstellen beim DSGGebrauchtwagenberater · Dokumentacja techniczna · opublikowano marzec 2023 · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
  10. VW Tiguan II: Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Dokumentacja techniczna · opublikowano wrzesień 2025 · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku