Problemas do Opel Astra G (1998–2004)
O único motor do Opel Astra G que documentámos, o 2.0 DTI e 2.2 DTI, tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para a versão em que é montado: «Com precaução».[1][2]
Fora do motor: Fora do motor, o Opel Astra G (1998-2004) é um compacto simples de manter: o seu chassis, afinado pela Lotus sobre a plataforma T da GM, obteve quatro estrelas no Euro NCAP para o ocupante adulto. Ainda assim, os testemunhos de proprietários repetem avarias elétricas e de direção: alternador, cremalheira da direção, suspensão traseira e elevadores dos vidros. Não localizámos campanhas de recolha europeias verificáveis para estes sistemas neste modelo.[3][4][5][6]

Nota do Opel Astra G: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 7 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor6,23 avarias
- Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
- Suspensão8,01 avaria e inspeção técnica
- Travões7,9Só inspeção técnica: 0,8 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção8,21 avaria e inspeção técnica
- Sistema elétrico7,32 avarias
- Faróis e luzes7,5Só inspeção técnica: 1,0 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior6,6Só inspeção técnica: 1,3 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
Posição 25 de 90 entre os compactos com evidência sólida. Ver o ranking
Os pontos fracos do Opel Astra G
- 1Gravidade alta: Falha da bomba de injeção VP44 e do debitómetroMotor 2.0 DTI e 2.2 DTI
- 2Gravidade alta: Gripagem ou fugas no turbocompressorMotor 2.0 DTI e 2.2 DTI
- 3Gravidade média: Obstrução ou avaria da válvula EGRMotor 2.0 DTI e 2.2 DTI
- 4Gravidade média: Falha prematura do alternadorSistema elétrico
- 5Gravidade média: Cremalheira da direção assistida frágilDireção
Motor documentado
A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores
Ver o que verificar antes de comprarFora do motor
Opel/Vauxhall 2.0 DTI e 2.2 DTI (X20DTH/Y20DTH/Y22DTR) · Diesel
- No Astra G
- 1999–2004[4]
- Designação
- 2.0 DTI 16V
- Avarias que o afetam
- 3 · 2 de gravidade alta ou crítica
Veredicto da versão que monta
2.0 DTI 100-101 CV (X20DTH/Y20DTH, 1.995 cc, 1997-2005)1997–2005 · 100–101 cv · X20DTH, Y20DTH
Com precauçãoPartilha a bomba de injeção VP44 e as falhas recorrentes de debitómetro e turbo documentadas na primeira fase deste motor, além do risco da válvula EGR comum a toda a família DTI.[1][2]
Avarias que afetam o Astra G
- Gravidade altaFrequência: OcasionalInjeçãoFalha da bomba de injeção VP44 e do debitómetroA Wikipédia em alemão documenta falhas recorrentes da bomba de injeção Bosch VP44 e do debitómetro na primeira fase deste motor. Um testemunho de um proprietário com este motor descreve a substituição da bomba aos 192.500 km, com um custo que classifica de «proibitivo».
- Gravidade altaFrequência: OcasionalTurboGripagem ou fugas no turbocompressorA Wikipédia em alemão documenta problemas de turbo na primeira fase do Vectra B. Testemunhos de proprietários descrevem um turbo gripado («grippe») num Vectra C após muitos trajetos curtos urbanos, e uma fuga de estanquicidade no coletor do turbo num Zafira A antes dos 30.000 km.
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteAnticontaminaçãoObstrução ou avaria da válvula EGRA válvula EGR é, segundo um guia alemão de compra de carros usados, a única fraqueza de relevo deste motor depois de assente no Vectra C. No Zafira A há vários testemunhos de proprietários com a EGR avariada, um deles antes dos 30.000 km.
Ficha do Astra G 2.0 DTI e 2.2 DTITodas as versões e avarias do 2.0 DTI e 2.2 DTI
Avarias do Opel Astra G fora do motor
Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.
Sistema elétrico
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteSistema elétricoFalha prematura do alternadorO alternador é uma das peças que mais se repete nos testemunhos de avarias do Astra G, com falhas assinaladas entre 80 000 e 270 000 km e maior incidência nas versões a gasóleo.Aparece por volta de 80 000 km
- Gravidade baixaFrequência: FrequenteSistema elétricoFalha dos elevadores elétricos dos vidros e do fecho centralizadoOs elevadores elétricos dos vidros e o fecho centralizado do Astra G aparecem repetidamente nos testemunhos de proprietários como uma falha de circuito, dentro do que o fiches-auto.fr descreve como «problemas elétricos generalizados» do modelo.
O que encontra a inspeção técnica no Opel Astra G
Dados oficiais da inspeção técnica dos Países Baixos (APK): 2246 inspeções de 900 carros matriculados entre 1998 e 2003, comparadas com as de carros da mesma idade.
- Menos defeitos do que a média
Suspensão e eixos· conta na nota
Defeitos em 7,4% das inspeções; em carros da sua idade, em 10,7%.
- Na média
Travões· conta na nota
Defeitos em 11,5% das inspeções; em carros da sua idade, em 14,2%.
- Menos defeitos do que a média
Direção· conta na nota
Defeitos em 2,8% das inspeções; em carros da sua idade, em 4,9%.
- Na média
Faróis e luzes· conta na nota
Defeitos em 28,6% das inspeções; em carros da sua idade, em 29,2%.
- Mais defeitos do que a média
Ferrugem e carroçaria· conta na nota
Defeitos em 3,1% das inspeções; em carros da sua idade, em 2,2%.
- Mais defeitos do que a média
Escape e emissões
Defeitos em 13,5% das inspeções; em carros da sua idade, em 7%.
- Mais defeitos do que a média
Fugas de líquidos
Defeitos em 23,6% das inspeções; em carros da sua idade, em 15,5%.
- Na média
Vidros, limpa-para-brisas e retrovisores
Defeitos em 5,8% das inspeções; em carros da sua idade, em 6,6%.
- Na média
Pneus e rodas· depende sobretudo da manutenção
Defeitos em 16,7% das inspeções; em carros da sua idade, em 17,2%.
A inspeção mede o desgaste e os defeitos visíveis numa revisão periódica, não as avarias do motor nem da eletrónica. Fonte: RDW Open Data (domínio público). Como o calculamos · opendata.rdw.nl
Checklist para comprar um Opel Astra G usado
Veja no anúncio ou na documentação que motor leva o carro e reveja o respetivo bloco. Cada ponto resulta de uma avaria documentada; pode ir assinalando-os enquanto verifica.
Se leva o 2.0 DTI e 2.2 DTI (1999–2004)
Falha da bomba de injeção VP44 e do debitómetro
Gravidade altaGripagem ou fugas no turbocompressor
Gravidade altaObstrução ou avaria da válvula EGR
Gravidade médiaPeças de desgaste para o Opel Astra G
Travões, escovas do limpa-vidros, filtro de habitáculo e bateria, pesquisados para este modelo. A referência exata depende do motor e do ano: confirme-a com a matrícula ou o número de quadro.
Pastilhas de travão
Discos de travão
Escovas do limpa-vidros
Filtro de habitáculo
Bateria
Links de afiliado: se comprar nestas lojas, o MotorFiable pode receber uma comissão sem custo para si. Verifique a compatibilidade com a matrícula ou o número de quadro antes de encomendar. Mais informações
Vai comprar um Opel Astra G?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Tem um Opel Astra G? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.
Perguntas frequentes
O Opel Astra G é fiável?
O único motor do Opel Astra G que documentámos, o 2.0 DTI e 2.2 DTI, tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para a versão em que é montado: «Com precaução». Fora do motor, o Opel Astra G (1998-2004) é um compacto simples de manter: o seu chassis, afinado pela Lotus sobre a plataforma T da GM, obteve quatro estrelas no Euro NCAP para o ocupante adulto. Ainda assim, os testemunhos de proprietários repetem avarias elétricas e de direção: alternador, cremalheira da direção, suspensão traseira e elevadores dos vidros. Não localizámos campanhas de recolha europeias verificáveis para estes sistemas neste modelo.
Que problemas tem o Opel Astra G além do motor?
Fora do motor, o Opel Astra G (1998-2004) é um compacto simples de manter: o seu chassis, afinado pela Lotus sobre a plataforma T da GM, obteve quatro estrelas no Euro NCAP para o ocupante adulto. Ainda assim, os testemunhos de proprietários repetem avarias elétricas e de direção: alternador, cremalheira da direção, suspensão traseira e elevadores dos vidros. Não localizámos campanhas de recolha europeias verificáveis para estes sistemas neste modelo. As avarias documentadas mais importantes são: falha prematura do alternador (sistema elétrico, gravidade média), cremalheira da direção assistida frágil (direção, gravidade média), desgaste prematuro da suspensão traseira (suspensão, gravidade média) e falha dos elevadores elétricos dos vidros e do fecho centralizado (sistema elétrico, gravidade baixa).[3][4][5][6]
Que avarias tem o Opel Astra G?
As mais importantes por gravidade e frequência, nos motores que documentámos, são: falha da bomba de injeção VP44 e do debitómetro (2.0 DTI e 2.2 DTI, gravidade alta), gripagem ou fugas no turbocompressor (2.0 DTI e 2.2 DTI, gravidade alta) e obstrução ou avaria da válvula EGR (2.0 DTI e 2.2 DTI, gravidade média).
Qual é o melhor ano do Opel Astra G para comprar?
Segundo a nossa nota por ano, o melhor é 1998 (6,6/10); o que tem pior nota é 1999 (6,4/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades: entre em cada ano para ver o que muda.
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Opel Vectra BWikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Opel Vectra C – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Fiabilité Opel Astra (1998-2004) - pannes et problèmes recensésFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Opel Astra GWikipedia (deutsch) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Opel AstraWikipedia (English) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Opel AstraWikipedia en español · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol