Problemas do Škoda Superb de 2001
O Škoda Superb de 2001 vendia-se com um motor que documentámos: o 1.8 T 20v. O 1.8 T 20v tem avarias graves que afetam as unidades desse ano.
Nota do Škoda Superb de 2001: boa fiabilidade
Calculada apenas com 5 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor6,85 avarias
- Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
- Suspensão8,00 avarias
- Travões7,40 avarias
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção8,10 avarias
- Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
- Faróis e luzes7,70 avarias
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior6,60 avarias
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
Motor 1.8 T 20v no Škoda Superb de 2001
Designações: 1.8 T 150 CV (AWT)
- Com precaução
1.8 T 20v 150 CV (AEB/AGU/ARZ/AUM, 1996-2005)
150 cv · AEB, AGU, ARZ, AUM
Um especialista alemão em carros em segunda mão assinala que as bobines de ignição dão problemas com frequência nas unidades de 2001 a 2003, e há um caso documentado de tensor da corrente de distribuição não substituído num Passat de 150 CV com 184.000 km.[2][3]
Avarias que afetam as unidades de 2001
- Gravidade altaFrequência: OcasionalTurboDesgaste do turbo e consumo de óleoO turbo do 1.8T pode falhar com o tempo -casos documentados num Audi TT aos 60.000 e aos 155.000 km- e várias fontes relacionam-no com um consumo de óleo crescente no próprio motor. Não é a avaria mais citada, mas é uma das mais caras quando aparece.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalRefrigeraçãoFalha da bomba de águaA bomba de água é outro ponto fraco documentado do 1.8T: um Audi TT 180 CV teve de a mudar duas vezes, aos 110.000 e de novo aos 130.000 km. Há também fugas de líquido de refrigeração «em vários pontos» descritas num Passat com este motor.Aparece por volta de 110 000 km
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalDistribuiçãoRuído e desgaste do tensor da corrente de distribuiçãoPelo menos um proprietário documenta o tensor da corrente de distribuição deste motor sem substituir, com o consequente ruído de corrente, num Passat com 184.000 km; outro testemunho de um Audi TT de 180 CV assinala um problema de distribuição aos 90.000 km.
- Gravidade baixaFrequência: FrequenteIgniçãoFalha das bobines de igniçãoSim: as bobines de ignição (uma por cilindro) estão entre as avarias mais citadas do 1.8T, sobretudo nos motores fabricados entre 2001 e 2003. Provocam solavancos, ralenti irregular e a luz de avaria do motor acesa; normalmente basta substituir a bobine do cilindro afetado.
- Gravidade baixaFrequência: FrequenteAdmissãoFalha do debitómetro (sensor de massa de ar)O debitómetro (sensor de massa de ar) falha com alguma frequência no 1.8T: no Audi A3 de 150 CV aparece em 3 dos 11 testemunhos recolhidos, e também está documentado no Audi TT de 180 e 225 CV. Provoca solavancos e perda de potência; resolve-se substituindo o sensor.
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Perguntas frequentes
O Škoda Superb de 2001 é fiável?
O Škoda Superb de 2001 vendia-se com um motor que documentámos: o 1.8 T 20v. O 1.8 T 20v tem avarias graves que afetam as unidades desse ano.
Qual é o melhor ano do Škoda Superb?
Segundo a nossa nota, o melhor é 2001 (8,1/10). O ano com pior nota é 2002 (6,6/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Škoda Superb de 2001?
As mais importantes documentadas para unidades de 2001 são: desgaste do turbo e consumo de óleo (1.8 T 20v, gravidade alta), falha da bomba de água (1.8 T 20v, gravidade média), ruído e desgaste do tensor da corrente de distribuição (1.8 T 20v, gravidade média), falha das bobines de ignição (1.8 T 20v, gravidade baixa) e falha do debitómetro (sensor de massa de ar) (1.8 T 20v, gravidade baixa).
Tem um Škoda Superb de 2001? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
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- Škoda Superb IWikipedia (de) · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
- Seat Leon Mk1: Probleme, Schwachstellen, ErfahrungenGebrauchtwagenberater.de · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Fiabilité et pannes Volkswagen PassatFiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês