Problemas do Smart Fortwo de 2010
O Smart Fortwo de 2010 vendia-se com um motor que documentámos: o Smart Fortwo 450/451. Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há 4 avarias documentadas que afetam unidades de 2010, como válvula de corte do aquecimento: curto-circuito (chamada para revisão de 2014).
Nota do Smart Fortwo de 2010: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 6 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor6,82 avarias
- Caixa de velocidades7,91 avaria
- Suspensão10,0Sem avarias documentadas
- Travões8,61 avaria
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção10,0Sem avarias documentadas
- Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
- Faróis e luzes10,0Sem avarias documentadas
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização7,11 avaria
- Carroçaria e interior9,31 avaria
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
O que muda em relação ao Smart Fortwo de 2009
- Nota: 6,6 → 6,2
- Já não o afeta: teto e para-brisas mal colados: campanha de 2008-2009 (resto do carro)
- Passa a afetá-lo: válvula de corte do aquecimento: curto-circuito (chamada para revisão de 2014) (resto do carro)
Motor Smart Fortwo 450/451 no Smart Fortwo de 2010
Designações: 1.0 61 CV · 1.0 mhd 71 CV · 1.0 turbo 84 CV · 0.8 cdi
- Comprar
1.0 atmosférico 61 CV (3B21, 2007-2014)
61 cv · 3B21
O Gebrauchtwagenberater recomenda o 1.0 sem mhd para a cidade e a Wikipédia em francês descreve as versões atmosféricas como fiáveis e duradouras; convém vigiar o nível de óleo.[4][6]
- Com precaução
1.0 mhd 71 CV (3B21 com arranque e paragem)
71 cv · 3B21
A correia de acessórios das versões mhd figura como avaria típica nas estatísticas do ADAC e pode partir-se e danificar peças próximas; convém verificar o seu estado e o calendário de manutenção.[6][7]
- Com precaução
1.0 turbo 84 CV (3B21T)
84 cv · 3B21T
O fiches-auto regista sondas lambda avariadas aos 43 000 e aos 110 000 km em carros com esta motorização, além de consumo de óleo; são poucos testemunhos.[5]
- Com precaução
0.8 cdi 45-54 CV (OM660, segundo Fortwo)
45–54 cv · OM660
O Gebrauchtwagenberater avisa de borras de óleo no cdi com percursos curtos, e o fiches-auto regista uma válvula EGR e uma avaria do motor entre os seus poucos testemunhos.[5][6]
Avarias que afetam as unidades de 2010
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteLubrificaçãoPerdas de óleo e borras no 1.0 e no 0.8 cdi do Fortwo 451As perdas de óleo são uma fragilidade conhecida do Fortwo 451: a Auto Bild cita-as sobretudo em carros com cerca de onze anos, a dpa contou o dobro de perdas da média na primeira inspeção técnica e um portal alemão avisa de borras de óleo no 0.8 cdi com percursos curtos.
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteOutrosCorreia de acessórios do 1.0 mhd: chiadeiros e ruturaNo 1.0 com arranque e paragem (mhd) a correia de acessórios é uma avaria típica nas estatísticas do ADAC (carros de 2010 a 2013 segundo o car-recalls.eu e de 2008 a 2012 e 2014 segundo o CarWiki): costuma avisar com um chiadeiro que muda com a velocidade e, se partir, pode danificar peças próximas.
Avarias fora do motor no Smart Fortwo de 2010
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalClimatizaçãoVálvula de corte do aquecimento: curto-circuito (chamada para revisão de 2014)Em 2014 a Daimler chamou para revisão cerca de 90.000 Smart Fortwo 451 fabricados entre 2010 e 2014 na Alemanha porque a válvula elétrica que corta o aquecimento podia fazer curto-circuito por desgaste; a solução é desativá-la, uma hora de oficina e gratuita. A Daimler não a considerou um problema de segurança.
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteCaixa de velocidades e embraiagemCaixa robotizada de 5 velocidades: solavancos, pausas e embraiagem que se gastaA caixa manual robotizada do Fortwo de segunda geração é o seu calcanhar de Aquiles segundo a Auto motor und sport: faz uma pausa ao mudar e dá solavancos, e a ADAC cita-a entre as avarias dos carros de 2010 e 2012; a dpa situa o pico de problemas de embraiagem em 2008 e 2009.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalTravõesTravões: mangueiras ou tubagens e travão de mão reprovam na inspeção periódicaNas inspeções técnicas alemãs (TÜV) os Fortwo 451 destacam-se por defeitos nas mangueiras de travão e no travão de mão, e outra fonte atribui as reprovações do travão de serviço sobretudo às tubagens do travão, que uma oficina relaciona com a ferrugem do chassis.
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalCarroçaria e interiorFecho do portão traseiro: não abre ou não engataO fecho do portão traseiro de vidro é um ponto fraco conhecido do Fortwo 451: pode emperrar e não deixar abrir o portão, ou não engatar, e nesse caso o carro não se pode fechar à chave até ser reparado, segundo a Auto Express e a Gebrauchtwagenberater.
Vai comprar um Smart Fortwo de 2010?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Perguntas frequentes
O Smart Fortwo de 2010 é fiável?
O Smart Fortwo de 2010 vendia-se com um motor que documentámos: o Smart Fortwo 450/451. Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há 4 avarias documentadas que afetam unidades de 2010, como válvula de corte do aquecimento: curto-circuito (chamada para revisão de 2014).
O Smart Fortwo de 2010 é melhor do que o de 2009?
A nossa nota passa de 6,6 em 2009 para 6,2 em 2010. Já não o afeta: teto e para-brisas mal colados: campanha de 2008-2009 (resto do carro). Passa a afetá-lo: válvula de corte do aquecimento: curto-circuito (chamada para revisão de 2014) (resto do carro).
Qual é o melhor ano do Smart Fortwo?
Segundo a nossa nota, o melhor é 2007 (8,0/10). O ano com pior nota é 2012 (6,0/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Smart Fortwo de 2010?
As mais importantes documentadas para unidades de 2010 são: válvula de corte do aquecimento: curto-circuito (chamada para revisão de 2014) (climatização, gravidade crítica), perdas de óleo e borras no 1.0 e no 0.8 cdi do Fortwo 451 (Smart Fortwo 450/451, gravidade média), correia de acessórios do 1.0 mhd: chiadeiros e rutura (Smart Fortwo 450/451, gravidade média), caixa robotizada de 5 velocidades: solavancos, pausas e embraiagem que se gasta (caixa de velocidades e embraiagem, gravidade média) e travões: mangueiras ou tubagens e travão de mão reprovam na inspeção periódica (travões, gravidade média).
Tem um Smart Fortwo de 2010? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Smart FortwoWikipedia (de) · Enciclopédia · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
- Smart FortwoWikipedia (en) · Enciclopédia · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
- Smart FortwoWikipedia (es) · Enciclopédia · consultada em 2 de novembro de 2026 · em espanhol
- Smart FortwoWikipedia (fr) · Enciclopédia · consultada em 2 de novembro de 2026 · em francês
- Fiabilité et pannes de la Smart Fortwo 2 (2007-2014)Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 2 de novembro de 2026 · em francês
- Smart Fortwo C451 Probleme SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
- Reliability of the Smart ForTwo (ADAC breakdown statistics)Car-recalls.eu · Estudo de fiabilidade · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês