Carros SuzukiCódigo JB43
Problemas do Suzuki Jimny III (1998–2018)
O único motor do Suzuki Jimny III que documentámos, o 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M), não tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para a versão em que é montado: «Comprar».[1][2][3]
Fora do motor: Fora do motor, o Jimny de 1998-2018 destaca-se pela corrosão do fundo e do chassis, e por defeitos de travões, direção e suspensão que se repetem nos relatórios de inspeção alemães; a única campanha documentada é uma revisão britânica de 2012-2014.[4][5][6]
Nota do Suzuki Jimny III: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 8 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor8,92 avarias
- Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
- Suspensão8,12 avarias
- Travões6,91 avaria
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção8,22 avarias
- Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
- Faróis e luzes8,00 avarias
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior5,01 avaria
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
Posição 5 de 36 entre os SUV pequenos com evidência sólida. Ver o ranking
Os pontos fracos do Suzuki Jimny III
- 1Gravidade alta: Corrosão do fundo, cavidades e carroçariaCarroçaria e interior
- 2Gravidade alta: Tubagens de travão oxidadas e travões pouco eficazesTravões
- 3Gravidade média: Desgaste da caixa de direçãoDireção
- 4Gravidade média: Defeitos nas fixações de eixos, molas e amortecedoresSuspensão
- 5Gravidade média: Polia tensora da correia de acessórios no Grand Vitara 1.6 e no Jimny 1.3 (campanha de 2010)Motor 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M)
Motor documentado
A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores
Ver o que verificar antes de comprarFora do motor
1 campanha de recolha ou outra campanha documentadas, a última: Parafuso das barras laterais dos eixos pode soltar-se. Ver as campanhas do Suzuki Jimny III
Suzuki 1.3, 1.5 e 1.6 de gasolina (serie M: M13A, M15A e M16A) · Gasolina
- Designação
- 1.3 VVT
- Avarias que o afetam
- 2
Veredicto da versão que monta
1.3 M13A 83-92 CV (Swift, Ignis e Jimny, 2003-2018)2003–2018 · 83–92 cv · M13A
ComprarO Gebrauchtwagenberater.de descreve os motores da série M do Swift de 2005-2010 como quatro cilindros simples com fama de muito fiáveis, e o Diariomotor apresenta o 1.3 do Jimny como uma mecânica comprovada e barata de manter, com muitos exemplares acima de 200.000 km à venda. O mais repetido nos Swift 1.3 do fiches-auto.fr é a caixa manual e a embraiagem, não o motor.[1][2][3]
Avarias que afetam o Jimny III
Apenas as que afetam as versões e os anos que este carro montou. O 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M) tem 4 avarias documentadas no total.
- Gravidade médiaFrequência: RaraOutrosPolia tensora da correia de acessórios no Grand Vitara 1.6 e no Jimny 1.3 (campanha de 2010)Em 2010 a Suzuki convocou o Jimny 1.3 e o Grand Vitara (1.6 incluído) pela polia tensora da correia da bomba da direção assistida, cujo revestimento plástico podia soltar-se e provocar ruídos e, no pior caso, que a correia saísse.
- Gravidade médiaFrequência: RaraCombustívelMangueira de combustível danificada por atrito no Swift 1.3 e 1.5 (2005-2008)O Gebrauchtwagenberater.de regista uma campanha de recolha do Swift 1.3 e 1.5 de 2005-2008: a mangueira de combustível pode ficar danificada na sua camada exterior pelo atrito com o corpo do acelerador. Só localizámos esta fonte.
Ficha do Jimny III 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M)Todas as versões e avarias do 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M)
Avarias do Suzuki Jimny III fora do motor
Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.
Suspensão
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteSuspensãoDefeitos nas fixações de eixos, molas e amortecedoresOs relatórios TÜV assinalam a suspensão do Jimny: fixações de eixos com taxa de defeitos elevada desde a primeira inspeção e molas e amortecedores frouxos até à terceira.
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalSuspensãoOscilação do volante devido ao eixo dianteiro rígidoO eixo dianteiro rígido pode provocar um tremor do volante entre cerca de 70 e 110 km/h, que piora com rodas desequilibradas ou com casquilhos gastos.
Direção
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteDireçãoDesgaste da caixa de direçãoNos Jimny mais antigos a caixa de direção avaria com frequência, e as inspeções técnicas alemãs assinalam a direção em quase todos os anos de fabrico; o aviso é uma direção mais pesada e imprecisa.
- Gravidade médiaFrequência: RaraDireçãoParafuso frouxo das barras laterais dos eixos (campanha 2012-2014)No Reino Unido foram chamados à revisão 1.510 Jimny fabricados entre maio de 2012 e março de 2014, porque um parafuso das barras laterais dos eixos podia soltar-se e transmitir vibração ao volante.
O que encontra a inspeção técnica no Suzuki Jimny III
Dados oficiais da inspeção técnica dos Países Baixos (APK): 6889 inspeções de 2499 carros matriculados entre 1998 e 2017, comparadas com as de carros da mesma idade.
- Menos defeitos do que a média
Suspensão e eixos· conta na nota
Defeitos em 4% das inspeções; em carros da sua idade, em 8,8%.
- Na média
Travões· conta na nota
Defeitos em 12,7% das inspeções; em carros da sua idade, em 10,5%.
- Menos defeitos do que a média
Direção· conta na nota
Defeitos em 1,4% das inspeções; em carros da sua idade, em 3,6%.
- Menos defeitos do que a média
Faróis e luzes· conta na nota
Defeitos em 20% das inspeções; em carros da sua idade, em 25,5%.
- Muito mais defeitos do que a média
Ferrugem e carroçaria· conta na nota
Defeitos em 4% das inspeções; em carros da sua idade, em 1,4%.
- Na média
Escape e emissões
Defeitos em 5,4% das inspeções; em carros da sua idade, em 5%.
- Menos defeitos do que a média
Fugas de líquidos
Defeitos em 6,9% das inspeções; em carros da sua idade, em 9,9%.
- Na média
Vidros, limpa-para-brisas e retrovisores
Defeitos em 6,3% das inspeções; em carros da sua idade, em 5,7%.
- Menos defeitos do que a média
Pneus e rodas· depende sobretudo da manutenção
Defeitos em 11,4% das inspeções; em carros da sua idade, em 17,3%.
A inspeção mede o desgaste e os defeitos visíveis numa revisão periódica, não as avarias do motor nem da eletrónica. Fonte: RDW Open Data (domínio público). Como o calculamos · opendata.rdw.nl
Checklist para comprar um Suzuki Jimny III usado
Veja no anúncio ou na documentação que motor leva o carro e reveja o respetivo bloco. Cada ponto resulta de uma avaria documentada; pode ir assinalando-os enquanto verifica.
Se leva o 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M) (2005–2018)
Vai comprar um Suzuki Jimny III?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Tem um Suzuki Jimny III? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.
Perguntas frequentes
O Suzuki Jimny III é fiável?
O único motor do Suzuki Jimny III que documentámos, o 1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M), não tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para a versão em que é montado: «Comprar». Fora do motor, o Jimny de 1998-2018 destaca-se pela corrosão do fundo e do chassis, e por defeitos de travões, direção e suspensão que se repetem nos relatórios de inspeção alemães; a única campanha documentada é uma revisão britânica de 2012-2014.
Que problemas tem o Suzuki Jimny III além do motor?
Fora do motor, o Jimny de 1998-2018 destaca-se pela corrosão do fundo e do chassis, e por defeitos de travões, direção e suspensão que se repetem nos relatórios de inspeção alemães; a única campanha documentada é uma revisão britânica de 2012-2014. As avarias documentadas mais importantes são: corrosão do fundo, cavidades e carroçaria (carroçaria e interior, gravidade alta), tubagens de travão oxidadas e travões pouco eficazes (travões, gravidade alta), desgaste da caixa de direção (direção, gravidade média) e defeitos nas fixações de eixos, molas e amortecedores (suspensão, gravidade média).[4][5][6]
Que avarias tem o Suzuki Jimny III?
As mais importantes por gravidade e frequência, nos motores que documentámos, são: polia tensora da correia de acessórios no Grand Vitara 1.6 e no Jimny 1.3 (campanha de 2010) (1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M), gravidade média) e mangueira de combustível danificada por atrito no Swift 1.3 e 1.5 (2005-2008) (1.3, 1.5 e 1.6 gasolina (serie M), gravidade média).
Qual é o melhor ano do Suzuki Jimny III para comprar?
Segundo a nossa nota por ano, os melhores são 2018, 2017, 2016 e outros 7 anos com a mesma nota (7,7/10); o que tem pior nota é 1998 (5,4/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades: entre em cada ano para ver o que muda.
O Suzuki Jimny III tem campanhas de recolha?
Sim: temos documentada uma campanha do Suzuki Jimny III, como parafuso das barras laterais dos eixos pode soltar-se (2014). Verifique com o número de quadro no serviço oficial se a do seu carro já foi feita.
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Suzuki Swift MK4 MZ 2005-2010: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
- Por 7.000 € puedes tener un Suzuki Jimny: guía de segunda manoDiariomotor · Imprensa automóvel · publicada em 10 de janeiro de 2024 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em espanhol
- Fiabilité et pannes Suzuki Swift (2005-2010)Fiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 8 de outubro de 2026 · em francês
- Suzuki Jimny im Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Imprensa automóvel · publicada em 2016 · consultada em 29 de outubro de 2026 · em alemão
- Suzuki Jimny: Gebrauchtwagen kaufenAUTO ZEITUNG · Imprensa automóvel · consultada em 29 de outubro de 2026 · em alemão
- Suzuki Jimny im TÜV-Report 2022Schwäbische Zeitung (Auto Bild TÜV Report 2022) · Estudo de fiabilidade · publicada em 14 de fevereiro de 2022 · consultada em 29 de outubro de 2026 · em alemão
- Suzuki M engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
- Suzuki JimnyWikipedia · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Organismo oficial · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
- Suzuki recalls Grand Vitara, JimnyGoAuto · Imprensa automóvel · publicada em 25 de junho de 2010 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês