Carros VolkswagenTambém vendido como Volkswagen Nivus (Brasil, Argentina, México, Colômbia, Chile, Peru e Equador)
Problemas do Volkswagen Taigo (2021–hoje)
O único motor do Volkswagen Taigo que documentámos, o 1.0 TSI / 1.5 TSI, não tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para a versão em que é montado: «Comprar».[1][2]
Fora do motor: Fora do motor, o Taigo é ainda um modelo recente (desde 2021) sobre o qual nem a ADAC nem a TÜV alemã publicam ainda dados de avarias. Constam duas campanhas de segurança (uma falha de software do aviso de cinto em 2021-2022 e o airbag do passageiro em 2022-2025) e falhas de software no ecrã multimédia MIB3 e nos assistentes das primeiras unidades, resolvidas com atualizações; não há avarias mecânicas confirmadas por mais de uma fonte.[3][4][5][6][7]

Nota do Volkswagen Taigo: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 5 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor8,22 avarias
- Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
- Suspensão10,0Sem avarias documentadas
- Travões10,0Sem avarias documentadas
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção10,0Sem avarias documentadas
- Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
- Faróis e luzes10,0Sem avarias documentadas
- Eletrónica e multimédia9,31 avaria
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior10,0Sem avarias documentadas
- Airbags e segurança6,42 avarias
Posição 3 de 35 entre os SUV pequenos com evidência sólida. Ver o ranking
Os pontos fracos do Volkswagen Taigo
- 1Gravidade crítica: Airbag do passageiro: a caixa do gerador de gás pode rebentar (2022-2025)Airbags e segurança
- 2Gravidade média: Fugas de líquido de refrigeração no módulo da bomba de água e do termóstatoMotor 1.0 TSI / 1.5 TSI
- 3Gravidade média: Aviso de cinto que pode deixar de funcionar por falha de software (2021-2022)Airbags e segurança
- 4Gravidade baixa: Calamina nas válvulas de admissãoMotor 1.0 TSI / 1.5 TSI
- 5Gravidade baixa: Falhas de software no ecrã multimédia MIB3 e nos sistemas de assistência à conduçãoEletrónica e multimédia
Motor documentado
A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores
Ver o que verificar antes de comprarFora do motor
2 campanhas de recolha e outras campanhas documentadas, a última: Airbag do passageiro (gerador de gás), Taigo 2022-2025. Ver as campanhas do Volkswagen Taigo
Volkswagen 1.0 TSI e 1.5 TSI (EA211 / EA211 evo) · Gasolina
- No Taigo
- desde 2021[8]
- Designação
- 1.5 TSI 150 CV
- Avarias que o afetam
- 2
Veredicto da versão que monta
1.5 TSI / 1.5 eTSI evo 114/130/150 CV (DPCA, DPBC; fabricados desde 2020)desde 2020 · 114–150 cv · DPCA, DPBC
ComprarAs fontes consideram os 1.5 TSI de 2020 em diante muito mais maduros do que os de 2017–2019, com poucas queixas de solavancos.[1][2]
Avarias que afetam o Taigo
Apenas as que afetam as versões e os anos que este carro montou. O 1.0 TSI / 1.5 TSI tem 5 avarias documentadas no total.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalRefrigeraçãoFugas de líquido de refrigeração no módulo da bomba de água e do termóstatoNo EA211, a bomba de água e a caixa do termóstato formam um módulo de plástico que, com os anos, pode fissurar ou perder estanquicidade e provocar uma perda lenta de líquido de refrigeração. Convém vigiar o nível: se for ignorado, pode acabar em sobreaquecimento.
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalAdmissãoCalamina nas válvulas de admissãoComo qualquer motor de injeção direta, o 1.0 e o 1.5 TSI podem acumular calamina nas válvulas e condutas de admissão, sobretudo com utilização urbana. Costuma notar-se entre os 80.000 e os 120.000 km, com perda de potência, funcionamento irregular e maior consumo.Aparece por volta de 80 000 km
Ficha do Taigo 1.0 TSI / 1.5 TSITodas as versões e avarias do 1.0 TSI / 1.5 TSI
Avarias do Volkswagen Taigo fora do motor
Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.
Airbags e segurança
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalAirbags e segurançaAirbag do passageiro: a caixa do gerador de gás pode rebentar (2022-2025)Em agosto de 2025 um alerta da UE registou uma chamada à oficina da Volkswagen por causa do airbag do passageiro em Taigo fabricados entre maio de 2022 e maio de 2025: se for acionado num acidente, a caixa do gerador de gás pode rebentar ou soltar peças.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalAirbags e segurançaAviso de cinto que pode deixar de funcionar por falha de software (2021-2022)Em 2023 o KBA registou uma chamada à oficina do Polo, do T-Cross e do Taigo fabricados entre 2020 e 2022: uma falha de software pode impedir que o quadro de instrumentos indique bem se o cinto está apertado. Corrige-se com uma atualização de software na oficina.
Checklist para comprar um Volkswagen Taigo usado
Veja no anúncio ou na documentação que motor leva o carro e reveja o respetivo bloco. Cada ponto resulta de uma avaria documentada; pode ir assinalando-os enquanto verifica.
Se leva o 1.0 TSI / 1.5 TSI (desde 2021)
Calamina nas válvulas de admissão
Gravidade baixaPeças de desgaste para o Volkswagen Taigo
Travões, escovas do limpa-vidros, filtro de habitáculo e bateria, pesquisados para este modelo. A referência exata depende do motor e do ano: confirme-a com a matrícula ou o número de quadro.
Pastilhas de travão
Discos de travão
Escovas do limpa-vidros
Filtro de habitáculo
Bateria
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Vai comprar um Volkswagen Taigo?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Tem um Volkswagen Taigo? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.
Perguntas frequentes
O Volkswagen Taigo é fiável?
O único motor do Volkswagen Taigo que documentámos, o 1.0 TSI / 1.5 TSI, não tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para a versão em que é montado: «Comprar». Fora do motor, o Taigo é ainda um modelo recente (desde 2021) sobre o qual nem a ADAC nem a TÜV alemã publicam ainda dados de avarias. Constam duas campanhas de segurança (uma falha de software do aviso de cinto em 2021-2022 e o airbag do passageiro em 2022-2025) e falhas de software no ecrã multimédia MIB3 e nos assistentes das primeiras unidades, resolvidas com atualizações; não há avarias mecânicas confirmadas por mais de uma fonte.
Que problemas tem o Volkswagen Taigo além do motor?
Fora do motor, o Taigo é ainda um modelo recente (desde 2021) sobre o qual nem a ADAC nem a TÜV alemã publicam ainda dados de avarias. Constam duas campanhas de segurança (uma falha de software do aviso de cinto em 2021-2022 e o airbag do passageiro em 2022-2025) e falhas de software no ecrã multimédia MIB3 e nos assistentes das primeiras unidades, resolvidas com atualizações; não há avarias mecânicas confirmadas por mais de uma fonte. As avarias documentadas mais importantes são: airbag do passageiro: a caixa do gerador de gás pode rebentar (2022-2025) (airbags e segurança, gravidade crítica), aviso de cinto que pode deixar de funcionar por falha de software (2021-2022) (airbags e segurança, gravidade média) e falhas de software no ecrã multimédia MIB3 e nos sistemas de assistência à condução (eletrónica e multimédia, gravidade baixa).[3][4][5][6][7]
Que avarias tem o Volkswagen Taigo?
As mais importantes por gravidade e frequência, nos motores que documentámos, são: fugas de líquido de refrigeração no módulo da bomba de água e do termóstato (1.0 TSI / 1.5 TSI, gravidade média) e calamina nas válvulas de admissão (1.0 TSI / 1.5 TSI, gravidade baixa).
Qual é o melhor ano do Volkswagen Taigo para comprar?
Segundo a nossa nota por ano, o melhor é 2026 (8,7/10); o que tem pior nota é 2022 (7,2/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades: entre em cada ano para ver o que muda.
O Volkswagen Taigo tem campanhas de recolha?
Sim: temos documentadas 2 campanhas do Volkswagen Taigo, como airbag do passageiro (gerador de gás), Taigo 2022-2025 (2025). Verifique com o número de quadro no serviço oficial se a do seu carro já foi feita.[7]
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Zuverlässigkeit der TSI-Motoren von 1.0 bis 2.0: welche Jahrgänge und Generationen Probleme machenAutohled · Imprensa automóvel · publicada em 15 de junho de 2026 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em alemão
- Efecto canguro, el problema de los tirones en frío de los motores 1.5 TSI del Grupo VolkswagenSeis en Línea · Imprensa automóvel · consultada em 26 de setembro de 2026 · em espanhol
- VW Taigo – Bekannte Probleme & RückrufeGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Tous les problèmes sur Volkswagen Taigo (pannes et fiabilité)fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- VW Taigo im ADAC AutotestADAC · Estudo de fiabilidade · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
- Rückruf: VW Polo, T-Cross und Taigo (Gurtwarner)Auto Motor und Sport · Imprensa automóvel · publicada em 9 de agosto de 2023 · consultada em 31 de outubro de 2026 · em alemão
- Volkswagen Taigo (2022 – 2025): airbag injurycar-recalls.eu (Safety Gate UE) · Organismo oficial · publicada em 10 de agosto de 2025 · consultada em 31 de outubro de 2026 · em inglês
- VW EA211 evoWikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 26 de setembro de 2026 · em alemão
- VW EA211: Typische Probleme und HaltbarkeitGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · publicada em 26 de agosto de 2026 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em alemão
- Del 1.9 TDI al 1.5 TSI, así es el motor que ha cambiado la historia reciente de VolkswagenMotor.es · Imprensa automóvel · publicada em 7 de junho de 2026 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em espanhol