Motor Elige el motor Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya) (Renault, Nissan) 1.2 PureTech (Peugeot, Citroën, DS, Opel…) 1.0 PureTech (Peugeot, Citroën) 1.2 y 1.4 TSI (Volkswagen, Seat, Škoda, Audi) 1.0 TSI / 1.5 TSI (Volkswagen, Seat, Cupra, Škoda…) 1.2 TCe (Renault, Dacia, Nissan, Mercedes-Benz) 1.0 EcoBoost (Ford) 1.3 TCe (Renault, Dacia, Nissan, Mercedes-Benz) 1.6 EcoBoost (Ford, Volvo) 2.0 TSI / TFSI (Volkswagen, Audi, Seat, Cupra…) Audi 3.0 TFSI V6 (Audi, Porsche, Volkswagen) BMW B38 / B37 (BMW, MINI) BMW B48 / B38 (BMW, MINI) BMW B58 (BMW, Toyota) BMW M54 (BMW) BMW N13 (BMW) BMW N20 (BMW) BMW N43/N46 (BMW) BMW N52 / N53 (BMW) BMW N54/N55 (BMW) BMW N62 / N63 (BMW) 1.2 8v Fire (Fiat, Lancia, Ford) 1.4 T-Jet (Fiat, Abarth, Alfa Romeo, Lancia…) 1.0 T3 y 1.3 T4 FireFly Turbo (Jeep, Fiat, Alfa Romeo) 0.9 TwinAir y 1.0/1.3 FireFly (Fiat, Jeep, Lancia, Alfa Romeo) 1.5 EcoBoost (Ford) 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT (Ford) 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC (Honda) 1.0 / 1.5 VTEC Turbo (Honda) 2.0 / 2.4 i-VTEC (Honda) Honda e:HEV / i-MMD (Honda) Honda IMA híbrido (Honda) 1.0 T-GDI (Hyundai, Kia) 1.6 GDI / T-GDI (Hyundai, Kia) 1.6 GDi híbrido (Kappa) (Hyundai, Kia) 1.0 / 1.25 MPi (Hyundai, Kia) Smartstream 1.6 T-GDi (Hyundai, Kia) 2.0 / 2.4 GDI y T-GDI (Theta II) (Hyundai, Kia) 2.0 y 3.0 Ingenium gasolina (Land Rover, Jaguar) 2.3 MZR DISI Turbo (Mazda) MZR gasolina (Mazda) Skyactiv-G (Mazda) M111 (Mercedes-Benz) M112 / M113 (Mercedes-Benz) M264/M254 (Mercedes-Benz) M260 (Mercedes-Benz) M271 (Mercedes-Benz) M272/M273 (Mercedes-Benz) M270/M274 (Mercedes-Benz) 1.5 VTi-TECH / T-GDI (MG) MIVEC gasolina (Mitsubishi, Smart, Peugeot, Citroën) Mitsubishi PHEV (Mitsubishi) 1.6 DIG-T (Nissan) 1.5 VC-Turbo e-Power (Nissan) 1.2 HR12DE y 1.2 DIG-S (HR12DDR) (Nissan) 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE (Nissan, Renault) 1.6 16v HR16DE / H4M (Nissan, Renault, Dacia) 1.0/1.2/1.4 Ecotec (Opel, Vauxhall) 1.4 Turbo (Opel, Vauxhall) 1.6 y 1.8 Ecotec 16v (Opel, Vauxhall) Porsche V8 y V6 (Cayenne y Panamera) (Porsche) 1.4 y 1.6 TU3/TU5 (Peugeot, Citroën) 1.4/1.6 VTi (Peugeot, Citroën, DS, MINI) 1.6 THP (Peugeot, Citroën, DS, MINI) 2.0 y 2.2 16v EW10/EW12 (Peugeot, Citroën) 0.9 TCe (Renault, Dacia, Smart) 1.0 SCe (B4D) (Renault, Dacia) 1.0 TCe / SCe (Renault, Dacia, Nissan) 1.4 y 1.6 8v (Renault, Dacia) 1.2 16v (Renault, Dacia) E-Tech Híbrido (Renault, Dacia) 2.0 16v F4R y F4RT (Renault) 1.4 y 1.6 16v (Renault, Dacia) Rover K-Series (Rover, MG, Land Rover, Lotus) 1.0 y 1.4 Boosterjet (Suzuki) 1.2 Dualjet y 1.2 VVT (Suzuki) 1.5 K15B (Jimny) (Suzuki) 1.3, 1.5 y 1.6 gasolina (serie M) (Suzuki, Fiat) 1.0 VVT-i (Toyota, Citroën, Peugeot) 1.2 Turbo (Toyota) 1.33 Dual VVT-i (Toyota) 1.4, 1.6 y 1.8 VVT-i (Toyota) 1.5 Hybrid (Toyota, Mazda) 1.6 Dual VVT-i (Toyota) 1.8 Hybrid (Toyota, Lexus) 2.0 y 2.4 VVT-i (Toyota) 2.0 y 2.5 Hybrid (Toyota, Lexus) Volvo 5 cilindros gasolina (Volvo, Ford) Drive-E gasolina (Volvo) 1.0 MPI (Volkswagen, Seat, Škoda) 1.2 12V (Volkswagen, Seat, Škoda) 1.4 16v y 1.6 MPI/FSI (Volkswagen, Seat, Škoda, Audi) 1.8 T 20v (Volkswagen, Audi, Seat, Škoda) 2.0 FSI (Volkswagen, Audi, Seat, Škoda) VW 2.0 TFSI EA113 (Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda) 1.5 BlueHDi (Peugeot, Citroën, DS, Opel…) 1.6 HDi (Peugeot, Citroën, DS, Ford…) 2.0 TDI (Volkswagen, Seat, Škoda, Audi) 1.5 dCi (Renault, Dacia, Nissan, Mercedes-Benz…) BMW N47 (BMW, MINI) 1.3 Multijet (Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Opel…) OM651 (Mercedes-Benz, Infiniti) 1.6 CRDi (Hyundai, Kia) 1.6 dCi (Renault, Nissan, Opel, Fiat…) 1.6 TDI (Volkswagen, Seat, Škoda, Audi) 2.0 HDi (Peugeot, Citroën, Ford, Volvo…) 2.2 JTDm Multijet II (Alfa Romeo) BMW B47 (BMW, MINI) BMW B57 (BMW) BMW M47 (BMW, Rover, Land Rover) BMW M57 (BMW, Land Rover, Opel) BMW N57 (BMW) 1.6 y 2.0 MultiJet II (Fiat, Jeep, Alfa Romeo) 1.9 JTD/Multijet y 2.4 JTD (Fiat, Alfa Romeo, Opel, Saab…) 2.3 MultiJet (Fiat, Iveco) 2.4 JTD / JTDm Multijet (Alfa Romeo, Lancia, Fiat) 1.8 TDCi (Ford) 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma) (Ford, Peugeot, Citroën, Land Rover) 1.5 / 2.0 EcoBlue (Ford) 2.2 i-CTDi (Honda) 1.6 / 2.2 i-DTEC (Honda) 1.7 CRDi (Hyundai, Kia) 2.0 y 2.2 CRDi (Hyundai, Kia) 1.1 y 1.4 CRDi (Hyundai, Kia) 2.0 CRDi (D4EA) (Hyundai, Kia) 2.2 TD4 / SD4 (Land Rover, Jaguar) 2.0 Ingenium diésel (Land Rover, Jaguar) TDV6 / SDV6 (Land Rover, Jaguar, Peugeot, Citroën) e-Skyactiv D 3.3 (Mazda) MZR-CD (Mazda) Skyactiv-D (Mazda) 2.0 CDI (OM640) (Mercedes-Benz) OM642 (Mercedes-Benz, Jeep, Chrysler, Dodge…) 2.2 CDI (OM646) (Mercedes-Benz, Chrysler) OM654 (Mercedes-Benz) OM656 (Mercedes-Benz) 1.8/2.2 DI-D (Mitsubishi) 2.2/2.5 dCi (Nissan) 2.5 dCi YD25 (Nissan) 1.6 CDTI (Opel, Vauxhall, Chevrolet, GMC) 1.7 CDTI (Opel, Vauxhall, Honda) 2.0 DTI y 2.2 DTI (Opel, Vauxhall) 2.0 CDTI (Opel, Vauxhall) 1.4 HDi (Peugeot, Citroën, Ford, Mazda…) 2.0 BlueHDi (Peugeot, Citroën, DS, Opel) 2.2 HDi (Peugeot, Citroën, Ford, Land Rover) 1.9 dCi (Renault, Nissan, Volvo) 2.0 dCi (Renault, Nissan, Opel) 2.2 dCi y 3.0 dCi V6 (Renault) 2.3 dCi (M9T) (Renault, Opel, Nissan) 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis) (Fiat, Peugeot, Citroën, Opel…) 1.4 D-4D (Toyota, MINI) 2.0/2.2 D-4D (Toyota, Lexus) 2.4 / 2.8 D-4D (GD) (Toyota) VM Motori 2.8 y 3.0 CRD (Jeep, Chrysler, Lancia, Dodge) D4/D5 (Volvo) D5 5 cilindros (Volvo) 1.2 TDI (Volkswagen, Seat, Škoda) 1.4 TDI (Volkswagen, Seat, Škoda, Audi) 1.9 TDI (Volkswagen, Seat, Škoda, Audi) 2.5 TDI R5 (Volkswagen) 3.0 TDI V6 (Audi, Volkswagen, Porsche) Cambio DSG7 DQ200 (Volkswagen, Seat, Škoda, Audi) Cambio Multitronic (Audi, Seat) Cambio DSG6 DQ250 (Volkswagen, Seat, Škoda, Audi) Cambio EAT6/EAT8 (Peugeot, Citroën, DS, Opel) Cambio EDC (Renault, Dacia) Cambio Dualogic (Fiat, Lancia) Cambio PowerShift (Ford) Cambio 7DCT (Hyundai, Kia) Cambio 7G-DCT (Mercedes-Benz) Cambio 7G-Tronic / 9G-Tronic (Mercedes-Benz) Cambio CVT Xtronic (Nissan, Renault) Cambio AL4 / DP0 (Peugeot, Citroën, Renault) Cambio 09G (Aisin) (Volkswagen, Audi, Seat, Škoda) Cambio DSG7 DQ381/DQ500 (Volkswagen, Seat, Škoda) Cambio ZF 6HP (BMW, Audi, Land Rover, Jaguar) Cambio ZF 8HP (BMW, Audi, Jaguar, Land Rover…) Subaru bóxer (Subaru) Audi e-tron / Q8 e-tron (Audi) BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX) (BMW) BMW i3 / Mini Cooper SE (BMW, Mini) Dacia Spring (Dacia) Fiat 500e (Fiat) Ford Mustang Mach-E (Ford) Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6) (Hyundai, Kia) Hyundai-Kia eléctrico (Ioniq, Kona, e-Niro, Soul EV) (Hyundai, Kia) Mazda MX-30 e-Skyactiv (Mazda) Mercedes EQA / EQB (Mercedes-Benz) Mercedes EQC (Mercedes-Benz) MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) (MG) Nissan Leaf y e-NV200 (Nissan) Porsche Taycan (Porsche) Renault 5 E-Tech (AmpR Small) (Renault) Renault Zoe (Renault) Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) (Peugeot, Opel, Citroën, DS…) Tesla Model 3 / Model Y (Tesla) Tesla Model S / Model X (Tesla) Toyota bZ4X (Toyota) Volvo EX30 (Volvo) Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40) (Volvo, Polestar) VW e-up! / Škoda Citigo e iV / Seat Mii electric (Volkswagen, Škoda, Seat) MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron) (Volkswagen, Škoda, Cupra, Audi)
Avería Elige la avería Pérdida de tracción por virutas conductoras en los anillos colectores del motor del Nissan Ariya Fuga de aceite por el retén del motor eléctrico de tracción del Nissan Ariya Fallos de carga del Mégane E-Tech: cargador de a bordo, carga rápida y conector Campaña 0EKN: conector del circuito de refrigeración de la batería del Mégane E-Tech que puede oxidarse Batería de tracción del Mégane E-Tech: alertas, pérdida de autonomía e inmovilización Motor eléctrico y reductora del Mégane E-Tech: cambios de motor y ruidos de rodamientos Otra avería
Coche Elige tu coche Mi coche no está en la lista Nissan Ariya (2022–hoy) Renault Mégane E-Tech (2022–hoy) Solo aparecen los coches que montan el Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya).