Audi A6 C8 (2018–hoy)Carrocería e interior
Perno de bloqueo del enganche de remolque defectuoso en el Audi A6 de 2018 en el Audi A6 C8
¿Por qué esta valoración?
Síntomas
- No hay aviso previo; se detecta con la comprobación del enganche.[1][2][3]Avisos electrónicos: otras averías que lo provocan · Vigilar
Por qué ocurre
Años y coches afectados
Cuánto cuesta repararlo
Incluye: Comprobación y sustitución del enganche en el servicio oficial (campaña 66K3).[1][2][3]
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Precios en España con IVA. La hora de taller cuesta de media 38–66 € en talleres independientes y 77–134 € en concesionarios, según la comunidad y la marca. Cómo calculamos los costes
Cómo comprobarlo antes de comprar un usado
Llamadas a revisión, campañas y reclamaciones
Llamada a revisiónAudi AG vía Rapex · 14 de junio de 2019 · Ref. A12/0862/19
Enganche de remolque articulado (campaña 66K3)
Audi A6 fabricados de febrero a octubre de 2018 con enganche articulado.[3]
Lo que dicen los propietarios
Preguntas frecuentes
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Otras averías del Audi A6 C8
- Gravedad críticaFrecuencia: RaraSuspensiónTuercas del brazo del eje trasero con corrosión bajo tensión en el A6Audi llamó a revisar los coches fabricados entre el 7-11-2019 y el 16-4-2021 porque las tuercas del tornillo excéntrico del brazo del eje trasero pueden romperse por corrosión bajo tensión y el eje moverse de forma incontrolada a alta velocidad.
- Gravedad críticaFrecuencia: RaraAirbags y seguridadPanel de instrumentos defectuoso que puede impedir el despliegue del airbag del acompañante en el Audi A6Audi llamó a revisar 10.300 A6 y A7 fabricados entre 12-2017 y 12-2020 porque un defecto de fabricación del salpicadero podía impedir el despliegue correcto del airbag del acompañante y soltar piezas de plástico.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalElectrónica y multimediaFallos del sistema multimedia MMI y de los asistentes de conducción del Audi A6 C8Gebrauchtwagenberater y Carwiki recogen fallos del MMI (bloqueos, favoritos borrados), del control de crucero adaptativo («no disponible») y de un frenado de emergencia demasiado sensible; algunos casos requirieron el taller.
- Gravedad altaFrecuencia: RaraSuspensiónConvergencia y caída incorrectas del eje trasero: desgaste de neumáticos traseros en el A6Audi llamó a revisar coches fabricados entre el 7-11-2019 y el 16-4-2021 porque la convergencia o la caída del eje trasero podían alterarse y desgastar los neumáticos traseros de forma desigual, con riesgo de pérdida brusca de presión.
- Gravedad mediaFrecuencia: RaraCarrocería e interiorTecho panorámico mal pegado: ruidos y filtraciones en el Audi A6 de 2018En el Audi A6 C8 fabricado en 2018, el techo panorámico puede crujir, silbar o filtrar agua porque la superficie de pegado estaba contaminada; hubo llamada a revisión y los talleres lo vuelven a pegar.
- Gravedad mediaFrecuencia: RaraCarrocería e interiorFiltración de agua por el paso de rueda en el Audi A6 C8Gebrauchtwagenberater indica que en el A6 C8 puede entrar agua por el paso de rueda y dar olor a humedad en el habitáculo; Audi tiene una acción de servicio (TPI 2032570/2) y conviene mirar el suelo.
Las averías de sus motores están en la página del Audi A6 C8.
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Fuentes
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- Audi A6 C8 4K Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 29 de octubre de 2026 · en alemán
- Audi A6 ProblemeCarwiki.de · Prensa del motor · consultada 29 de octubre de 2026 · en alemán
- Audi A6: llamadas a revisión (enganche, 2018)Car-recalls.eu · Otra fuente · consultada 29 de octubre de 2026 · en inglés