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MotorFiable
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Electricidad y electrónicaUrgencia: Vigilar

Avisos electrónicos intermitentes o fallos de sensores: causas y averías que lo provocan

Los mensajes que aparecen y desaparecen suelen venir de sensores o cámaras sucios o desajustados, de una tensión eléctrica inestable, de una mala conexión o de un fallo de software. Según el RACE, en los coches modernos una anomalía eléctrica puede afectar a varios sistemas a la vez, y lo más útil es una lectura de códigos de todas las centralitas.[1][2]

Lo provocan 18 averías documentadas en 14 motores. Las más importantes:

Qué significa

Mensajes que aparecen y desaparecen (asistentes de conducción no disponibles, sensores de aparcamiento, luces) suelen deberse a sensores sucios o averiados, conectores con humedad o fallos de software.

Explicación general de MotorFiable. Cómo se manifiesta en cada motor, con sus fuentes, en la lista de averías.

Qué hacer ahora

Vigilar

Anota los mensajes exactos y cuándo aparecen. Pide una lectura de códigos de todas las centralitas, no solo la del motor.

275 fuentesCómo trabajamos

Causas más habituales

De más a menos probable según las fuentes. Debajo de cada causa, la pieza y los códigos OBD relacionados.

  1. 1. Cámaras y sensores sucios o tapados

    Causa frecuente

    El RACE explica que barro, hielo, insectos, nieve o agua pueden interferir en las cámaras y radares de los asistentes, y que adhesivos o accesorios cerca de la cámara también dificultan su lectura.[2]

    Averías de de los asistentes a la conducción

  2. 2. Condiciones de luz o clima

    Causa frecuente

    Según el RACE, la lluvia intensa, la niebla, la nieve o el sol de cara pueden hacer que el sistema muestre una advertencia o deje de estar disponible. En ese caso suele volver a funcionar al mejorar las condiciones.[2]

    Averías de de los asistentes a la conducción

  3. 3. Batería, masa o conexiones deterioradas

    Causa frecuente

    El RACE indica que una tensión incorrecta puede provocar errores en varias centralitas y que un mal contacto en la masa o bornes sulfatados producen errores electrónicos que aparecen y desaparecen y son difíciles de reproducir.[1]

    Averías de de la batería de 12 VAverías de del cableado eléctrico

  4. 4. Falta de calibración tras un golpe o un cambio de parabrisas

    Causa posible

    El RACE señala que tras cambiar el parabrisas, un golpe frontal, una reparación del paragolpes o una alineación importante puede ser necesario recalibrar los ADAS, y que una calibración incorrecta puede dar avisos o desactivar la ayuda.[2][3]

    Averías de de los asistentes a la conducción

  5. 5. Fallo de software de una centralita

    Causa posible

    El RACE recuerda que una actualización del fabricante puede corregir fallos en sensores y asistentes ADAS, y que algunas actualizaciones son campañas oficiales por seguridad o fiabilidad.[4]

    Averías de de las centralitasAverías de de los asistentes a la conducción

  6. 6. Fusible o relé defectuoso

    Causa posible

    Para el RACE, un fusible fundido o un relé defectuoso pueden dejar sin funcionar un elemento concreto y provocar fallos intermitentes difíciles de localizar.[1]

    Averías de del cableado eléctrico

  7. 7. Sensor de aparcamiento averiado o mal sellado

    Poco habitual

    El RACE indica que los sensores de aparcamiento electromagnéticos pueden dar mediciones erróneas cerca de objetos metálicos y problemas con la lluvia si no están bien impermeabilizados.[5]

    Averías de de los asistentes a la conducción

Según lo que notes

Asistente de conducción o cámara «no disponible»

El RACE relaciona los mensajes de cámara o radar con suciedad, hielo, lluvia, sol de cara, adhesivos junto a la cámara y descalibración. Si el aviso se repite, aconseja revisar el sistema antes de seguir usándolo con normalidad.[2][3]

Los sensores de aparcamiento pitan solos o no detectan

El RACE apunta a interferencias con objetos metálicos y a la lluvia en los sensores electromagnéticos, y a problemas de impermeabilización. Los sensores de ultrasonidos se miden con ondas que rebotan en los obstáculos.[5]

El coche frena solo sin peligro real

El RACE describe la frenada fantasma como una activación del frenado automático por una lectura errónea de los sensores, relacionada con suciedad, sombras o reflejos, falta de calibración o una incidencia electrónica. Recomienda no desactivar el sistema de forma permanente y llevar el coche a revisión si se repite.[2]

Avisos tras cambiar el parabrisas

El RACE explica que la cámara debe conservar la posición y el ángulo del fabricante y que, tras sustituir la luna, el taller debe comprobar y, cuando corresponda, calibrar los ADAS. La ausencia de alerta no garantiza que esté bien ajustada.[3]

Testigos y mensajes que aparecen y desaparecen

El RACE incluye entre los síntomas eléctricos los testigos encendidos cuando una unidad detecta valores incorrectos y los fallos intermitentes. Recomienda un diagnóstico cuando un aviso electrónico persiste.[1]

Qué comprobar primero

  1. Anota el mensaje exacto, cuándo aparece (lluvia, frío, al arrancar, tras un bache) y si desaparece solo.[1][2]
  2. Limpia la zona del parabrisas donde está la cámara y los sensores exteriores, sin productos abrasivos y sin manipularlos; retira barro, hielo o nieve.[2]
  3. Comprueba la batería de 12 V y limpia los bornes si están sulfatados.[1]
  4. Si has cambiado el parabrisas o el coche ha sufrido un golpe, confirma que se calibraron los ADAS y conserva el justificante.[3]
  5. Pide una lectura de códigos de todas las centralitas y pregunta por actualizaciones o campañas del fabricante.[1][4]

¿Puedo seguir circulando?

Urgencia: Vigilar

El RACE recomienda no ignorar los avisos persistentes de seguridad: si se repiten, hay mensajes de error o frenadas intensas sin causa aparente, lleva el coche al taller antes de seguir usándolo con normalidad. Si el mensaje solo sale con lluvia, niebla o sol bajo y desaparece, suele ser una limitación temporal del sistema.[1][2]

Cuánto cuesta arreglarlo

Precios orientativos publicados por las fuentes citadas; dependen del coche y del taller.

ReparaciónPrecio
Actualización en taller mediante diagnosis, según el RACE[4]50 € – 200 €
Actualización compleja de centralitas o módulos (puede superar esta cifra)[4]200 € – 300 €

Averías documentadas que lo provocan

Averías concretas de motores y cajas de cambios, de mayor a menor importancia (gravedad × frecuencia). Debajo del título, cómo se manifiesta el síntoma en esa avería.

  1. Fuente del síntoma en el Ford Mustang Mach-E[6][7]

  2. Fuente del síntoma en el Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6)[8][9]

  3. Fuente del síntoma en el Audi e-tron / Q8 e-tron[10]

  4. Fuente del síntoma en el BMW N62 / N63[11]

  5. Fuente del síntoma en el Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya)[12]

  6. Fuente del síntoma en el Renault Zoe[13]

  7. Fuente del síntoma en el MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)[14][15]

  8. Fuente del síntoma en el Mazda MX-30 e-Skyactiv[16][17]

  9. Fuente del síntoma en el Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)[18][19]

  10. Fuente del síntoma en el MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)[20]

  11. Fuente del síntoma en el PowerShift[21]

  12. Fuente del síntoma en el Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)[22]

  13. Fuente del síntoma en el E-Tech Híbrido[23]

  14. Fuente del síntoma en el Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)[18][24]

  15. Fuente del síntoma en el Renault-Nissan CMF-EV (Mégane E-Tech, Ariya)[25]

  16. Fuente del síntoma en el Toyota bZ4X[26][27]

  17. Fuente del síntoma en el BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)[28]

  18. Fuente del síntoma en el 0.9 TwinAir y 1.0/1.3 FireFly[29][30]

Averías del resto del coche que lo provocan

Suspensión, frenos, electrónica y otras averías de coches concretos, de mayor a menor importancia.

  1. Fuente del síntoma en el Peugeot 408[31]

  2. Fuente del síntoma en el Renault Laguna II[32]

  3. Fuente del síntoma en el Dacia Duster III[33]

  4. Fuente del síntoma en el Fiat Stilo[34]

  5. Fuente del síntoma en el Mazda MX-5 IV[11]

  6. Fuente del síntoma en el Porsche Taycan[35]

  7. Fuente del síntoma en el Toyota C-HR I[36]

  8. Fuente del síntoma en el Alfa Romeo Stelvio[37]

  9. Fuente del síntoma en el Citroën C-Crosser[11]

  10. Fuente del síntoma en el Citroën C5 I[38][39]

  11. Fuente del síntoma en el Citroën Jumper II[11][40]

  12. Fuente del síntoma en el Dacia Logan III[41]

  13. Fuente del síntoma en el Fiat Doblò III[42]

  14. Fuente del síntoma en el Fiat Grande Panda[43][44]

  15. Fuente del síntoma en el Honda Jazz IV[45][46]

  16. Fuente del síntoma en el Hyundai Inster[47][48][49]

  17. Fuente del síntoma en el Hyundai Ioniq 5[50][51]

  18. Fuente del síntoma en el Kia Niro II[52]

  19. Fuente del síntoma en el Land Rover Discovery 3[53][54][55]

  20. Fuente del síntoma en el Land Rover Discovery 4[53]

  21. Fuente del síntoma en el Land Rover Range Rover IV[56]

  22. Fuente del síntoma en el Land Rover Range Rover Sport II[57]

  23. Fuente del síntoma en el Mazda CX-60[11][58]

  24. Fuente del síntoma en el Mercedes-Benz Citan W420[59]

  25. Fuente del síntoma en el Mercedes-Benz Clase C W203[60]

  26. Fuente del síntoma en el Mercedes-Benz Clase C W206[61]

  27. Fuente del síntoma en el Mercedes-Benz Clase M W164[62]

  28. Fuente del síntoma en el Mercedes-Benz Clase S W220[63]

  29. Fuente del síntoma en el Mitsubishi ASX I[11]

  30. Fuente del síntoma en el Opel Vectra C[64]

  31. Fuente del síntoma en el Peugeot 4007[11]

  32. Fuente del síntoma en el Peugeot 607[65]

  33. Fuente del síntoma en el Peugeot Boxer III[11][66]

  34. Fuente del síntoma en el Renault Austral[67]

  35. Fuente del síntoma en el Renault Mégane II[68]

  36. Fuente del síntoma en el Seat León III[69]

  37. Fuente del síntoma en el Škoda Enyaq[70]

  38. Fuente del síntoma en el Toyota bZ4X[71]

  39. Fuente del síntoma en el Toyota Corolla Cross[72]

  40. Fuente del síntoma en el Toyota ProAce City[73]

  41. Fuente del síntoma en el Toyota ProAce II[73]

  42. Fuente del síntoma en el Toyota Verso-S[11]

  43. Fuente del síntoma en el Toyota Yaris IV[74][75]

  44. Fuente del síntoma en el Volkswagen Golf VIII[76]

  45. Fuente del síntoma en el Volvo S40 II[77]

  46. Fuente del síntoma en el Volvo S80 II[78]

  47. Fuente del síntoma en el Volvo V50[77]

  48. Fuente del síntoma en el Volvo V70 III[78]

  49. Fuente del síntoma en el Alfa Romeo Giulia[79]

  50. Fuente del síntoma en el Alfa Romeo Tonale[80]

  51. Fuente del síntoma en el Audi A3 III[81]

  52. Fuente del síntoma en el Audi A3 IV[82]

  53. Fuente del síntoma en el Audi A5 II[83]

  54. Fuente del síntoma en el Audi A6 C8[84][85]

  55. Fuente del síntoma en el Audi Q7 4L[86][87]

  56. Fuente del síntoma en el BMW Serie 1 F40[88]

  57. Fuente del síntoma en el BMW Serie 6 E63/E64[89][90]

  58. Fuente del síntoma en el BMW X5 E70[91]

  59. Fuente del síntoma en el BYD Atto 3[92]

  60. Fuente del síntoma en el Citroën C4 I[93]

  61. Fuente del síntoma en el Citroën C5 X[11]

  62. Fuente del síntoma en el Citroën C8[94]

  63. Fuente del síntoma en el Citroën Xsara[95]

  64. Fuente del síntoma en el Dacia Jogger[96]

  65. Fuente del síntoma en el Dacia Logan III[97]

  66. Fuente del síntoma en el Fiat 500X[98]

  67. Fuente del síntoma en el Ford Focus IV[99][100]

  68. Fuente del síntoma en el Ford S-Max I[101]

  69. Fuente del síntoma en el Honda CR-V III[102]

  70. Fuente del síntoma en el Hyundai Inster[47][103]

  71. Fuente del síntoma en el Jaguar XJ X351[11][104]

  72. Fuente del síntoma en el Jeep Wrangler JK[105][106]

  73. Fuente del síntoma en el Kia Cerato I[107]

  74. Fuente del síntoma en el Kia EV3[108]

  75. Fuente del síntoma en el Kia Sorento IV[11]

  76. Fuente del síntoma en el Lancia Thesis[109][110]

  77. Fuente del síntoma en el Land Rover Range Rover III[111]

  78. Fuente del síntoma en el Land Rover Range Rover IV[11][56]

  79. Fuente del síntoma en el Lexus NX II[112]

  80. Fuente del síntoma en el Mercedes-Benz Clase C W204[113]

  81. Fuente del síntoma en el Mercedes-Benz Clase E W211[114]

  82. Fuente del síntoma en el Mercedes-Benz Clase E W213[115]

  83. Fuente del síntoma en el Mercedes-Benz CLK C209[116]

  84. Fuente del síntoma en el Mercedes-Benz GLC X253[117]

  85. Fuente del síntoma en el Mercedes-Benz SLC R172[118]

  86. Fuente del síntoma en el Mercedes-Benz SLK R171[119]

  87. Fuente del síntoma en el MINI Cooper R56[120]

  88. Fuente del síntoma en el Nissan Ariya[11]

  89. Fuente del síntoma en el Nissan Qashqai III[121]

  90. Fuente del síntoma en el Opel Adam[122]

  91. Fuente del síntoma en el Opel Astra L[123]

  92. Fuente del síntoma en el Opel Meriva A[124]

  93. Fuente del síntoma en el Opel Mokka B[125]

  94. Fuente del síntoma en el Opel Movano C[126]

  95. Fuente del síntoma en el Peugeot 206[127]

  96. Fuente del síntoma en el Peugeot 207[128]

  97. Fuente del síntoma en el Peugeot 308 I[129]

  98. Fuente del síntoma en el Peugeot 807[130]

  99. Fuente del síntoma en el Porsche Cayenne I[131][132]

  100. Fuente del síntoma en el Porsche Cayenne II[132]

  101. Fuente del síntoma en el Renault Arkana[23]

  102. Fuente del síntoma en el Renault Captur II[133]

  103. Fuente del síntoma en el Renault Espace VI[134]

  104. Fuente del síntoma en el Renault Kangoo III[135]

  105. Fuente del síntoma en el Renault Scénic IV[136]

  106. Fuente del síntoma en el Renault Vel Satis[137][138]

  107. Fuente del síntoma en el Škoda Elroq[139][140]

  108. Fuente del síntoma en el Škoda Elroq[139][140]

  109. Fuente del síntoma en el Škoda Octavia IV[141]

  110. Fuente del síntoma en el Škoda Superb III[142][143]

  111. Fuente del síntoma en el Volkswagen Passat B9[144]

  112. Fuente del síntoma en el Volvo EX30[145]

  113. Fuente del síntoma en el Volvo V90[146]

  114. Fuente del síntoma en el Volvo XC60 II[147]

  115. Fuente del síntoma en el Audi A4 B9[148]

  116. Fuente del síntoma en el Audi A6 C8[84][85][149]

  117. Fuente del síntoma en el BMW Serie 5 E39[150]

  118. Fuente del síntoma en el Citroën C4 II[151][152]

  119. Fuente del síntoma en el Citroën C5 Aircross[153]

  120. Fuente del síntoma en el Cupra Born[154][155]

  121. Fuente del síntoma en el Cupra Formentor[156][157]

  122. Fuente del síntoma en el Dacia Logan II[158]

  123. Fuente del síntoma en el Dacia Sandero III[159][160]

  124. Fuente del síntoma en el Fiat 500e[161]

  125. Fuente del síntoma en el Land Rover Range Rover Velar[162]

  126. Fuente del síntoma en el Mazda 2 Hybrid[163]

  127. Fuente del síntoma en el Mercedes-Benz CLA C117[164]

  128. Fuente del síntoma en el Opel Mokka A[165][166]

  129. Fuente del síntoma en el Peugeot 406[167]

  130. Fuente del síntoma en el Renault 5 E-Tech[168][169]

  131. Fuente del síntoma en el Renault Captur II[170][171][172]

  132. Fuente del síntoma en el Renault Clio IV[173]

  133. Fuente del síntoma en el Renault Laguna III[174]

  134. Fuente del síntoma en el Renault Rafale[175]

  135. Fuente del síntoma en el Renault Scénic III[176]

  136. Fuente del síntoma en el Toyota Prius IV[177]

  137. Fuente del síntoma en el Toyota RAV4 V[178]

  138. Fuente del síntoma en el Toyota RAV4 V[179]

  139. Fuente del síntoma en el Toyota Yaris Cross[180]

  140. Fuente del síntoma en el Toyota Yaris IV[180]

  141. Fuente del síntoma en el Volkswagen ID.3[181][182][183][184][185]

  142. Fuente del síntoma en el Volkswagen ID.4[20][186]

  143. Fuente del síntoma en el Volkswagen Tiguan III[187][188]

  144. Fuente del síntoma en el Alfa Romeo MiTo[189]

  145. Fuente del síntoma en el Alfa Romeo Stelvio[190]

  146. Fuente del síntoma en el Audi A1 I[191]

  147. Fuente del síntoma en el Audi TT II[192]

  148. Fuente del síntoma en el BMW X1 F48[193][194]

  149. Fuente del síntoma en el BMW X5 E53[195]

  150. Fuente del síntoma en el Citroën C3 Aircross II[196][197]

  151. Fuente del síntoma en el Citroën C3 IV[197]

  152. Fuente del síntoma en el Citroën C5 X[198][199]

  153. Fuente del síntoma en el Citroën C5 X[198]

  154. Fuente del síntoma en el Dacia Duster I[200]

  155. Fuente del síntoma en el Dacia Duster II[201][202]

  156. Fuente del síntoma en el Dacia Duster II[203][204]

  157. Fuente del síntoma en el Dacia Logan II[205]

  158. Fuente del síntoma en el Dacia Spring[206]

  159. Fuente del síntoma en el DS DS 5[207]

  160. Fuente del síntoma en el Fiat 600[208]

  161. Fuente del síntoma en el Ford B-Max[209]

  162. Fuente del síntoma en el Ford Kuga I[210]

  163. Fuente del síntoma en el Honda Civic X[211]

  164. Fuente del síntoma en el Honda HR-V III[212]

  165. Fuente del síntoma en el Hyundai i10 II[213][214]

  166. Fuente del síntoma en el Hyundai i20 II[215]

  167. Fuente del síntoma en el Hyundai Inster[47][103]

  168. Fuente del síntoma en el Hyundai Tucson IV[216]

  169. Fuente del síntoma en el Infiniti Q30[217]

  170. Fuente del síntoma en el Jaguar E-Pace[218]

  171. Fuente del síntoma en el Kia Picanto I[219][220]

  172. Fuente del síntoma en el Kia Picanto II[219]

  173. Fuente del síntoma en el Kia Sportage V[221]

  174. Fuente del síntoma en el Kia Stonic[222]

  175. Fuente del síntoma en el Land Rover Discovery 5[223]

  176. Fuente del síntoma en el Land Rover Discovery Sport[224][225]

  177. Fuente del síntoma en el Land Rover Range Rover Evoque I[226][227]

  178. Fuente del síntoma en el Land Rover Range Rover Evoque II[228]

  179. Fuente del síntoma en el Mazda CX-5 I[229]

  180. Fuente del síntoma en el Mercedes-Benz CLA C117[230]

  181. Fuente del síntoma en el Mercedes-Benz Clase A W176[231]

  182. Fuente del síntoma en el Mercedes-Benz Clase A W177[232]

  183. Fuente del síntoma en el Mercedes-Benz Clase B W247[233]

  184. Fuente del síntoma en el Mercedes-Benz Clase C W202[234]

  185. Fuente del síntoma en el Mercedes-Benz Clase E W210[235][236]

  186. Fuente del síntoma en el Mercedes-Benz Clase E W212[237]

  187. Fuente del síntoma en el Mercedes-Benz Clase S W223[238]

  188. Fuente del síntoma en el Mercedes-Benz GLA X156[239]

  189. Fuente del síntoma en el MG MGF[240]

  190. Fuente del síntoma en el MG ZR[241]

  191. Fuente del síntoma en el MG ZS 2001[242]

  192. Fuente del síntoma en el Nissan X-Trail III[243]

  193. Fuente del síntoma en el Opel Meriva B[244]

  194. Fuente del síntoma en el Opel Zafira Tourer C[245]

  195. Fuente del síntoma en el Peugeot 3008 I[246]

  196. Fuente del síntoma en el Peugeot 508 II[247]

  197. Fuente del síntoma en el Porsche Cayenne I[131][132]

  198. Fuente del síntoma en el Renault Clio V[248]

  199. Fuente del síntoma en el Renault Kadjar[249]

  200. Fuente del síntoma en el Renault Scénic IV[136]

  201. Fuente del síntoma en el Škoda Fabia III[250]

  202. Fuente del síntoma en el Škoda Roomster[251]

  203. Fuente del síntoma en el Smart Forfour I[252]

  204. Fuente del síntoma en el Suzuki Grand Vitara II[253]

  205. Fuente del síntoma en el Toyota Verso[254]

  206. Fuente del síntoma en el Toyota Yaris Cross[255]

  207. Fuente del síntoma en el Toyota Yaris IV[74][256]

  208. Fuente del síntoma en el Volkswagen Arteon[257]

  209. Fuente del síntoma en el Volkswagen Touareg III[258]

  210. Fuente del síntoma en el Volvo V60 II[259]

  211. Fuente del síntoma en el Volvo XC60 I[260]

  212. Fuente del síntoma en el Audi A5 II[261]

  213. Fuente del síntoma en el Audi A7 C7[262]

  214. Fuente del síntoma en el BMW i8 I12[263][264]

  215. Fuente del síntoma en el BMW Serie 2 Gran Tourer F46[265]

  216. Fuente del síntoma en el BMW Z4 E89[266]

  217. Fuente del síntoma en el Hyundai i10 II[213]

  218. Fuente del síntoma en el Kia Carens IV[267]

  219. Fuente del síntoma en el Land Rover Range Rover Sport II[268]

  220. Fuente del síntoma en el Lotus Elise S2[269]

  221. Fuente del síntoma en el Mercedes-Benz Clase E W212[270]

  222. Fuente del síntoma en el Renault Rafale[175]

  223. Fuente del síntoma en el Seat Toledo III[271]

  224. Fuente del síntoma en el Suzuki Swift VI[272]

  225. Fuente del síntoma en el Volkswagen Bora[273]

  226. Fuente del síntoma en el Volkswagen Golf Plus[274]

  227. Fuente del síntoma en el Volvo V40 II[11][275]

  228. Fuente del síntoma en el Volvo V60 II[259]

En qué coches aparece

Estas averías afectan a 14 motores. Tenemos documentados 72 modelos de 21 marcas con alguna de las versiones afectadas: entra en el tuyo para ver todas sus averías.

Motores

Coches con las versiones afectadas

Avisos electrónicos: causas en tu coche

251 coches tienen varias averías documentadas que provocan este síntoma. Elige el tuyo para ver solo las que le afectan, por motor y por año.

Alfa Romeo 4
Audi 11
BMW 15
BYD 1
Citroën 15
Cupra 2
Dacia 8
DS 2
Fiat 10
Ford 14
Honda 4
Hyundai 6
Infiniti 1
Jaguar 2
Jeep 3
Kia 10
Lancia 2
Land Rover 10
Lexus 1
Lotus 1
Mazda 5
Mercedes-Benz 21
MG 3
MINI 1
Mitsubishi 1
Nissan 4
Opel 12
Peugeot 17
Porsche 3
Renault 19
Seat 2
Škoda 6
Smart 1
Suzuki 2
Toyota 11
Volkswagen 11
Volvo 10

Avisos electrónicos por marca

Códigos de avería que pueden acompañarlo

Si tienes un lector OBD, el código que guarda la centralita ayuda a saber qué sistema falla.

Preguntas frecuentes

¿Por qué me sale «asistente no disponible» a veces?

El RACE explica que cámaras y radares pueden quedar limitados por suciedad, hielo, lluvia, niebla o sol de cara, y que el sistema entonces avisa o se desactiva. Si ocurre con buen tiempo y sensores limpios, hay que revisar calibración y conexiones.[2]

¿Pasa la ITV un coche con avisos de ADAS?

El RACE indica que la ITV no comprueba de forma general el ángulo de la cámara, pero que un testigo de avería o una alerta permanente de un sistema de seguridad puede influir en el resultado, y no conviene presentarse con mensajes como «cámara no disponible».[3]

¿Qué es una frenada fantasma?

Una activación del frenado automático de emergencia sin riesgo real, según el RACE. Suele relacionarse con lecturas erróneas de los sensores, suciedad, falta de calibración o una incidencia electrónica.[2]

¿Hay que recalibrar los ADAS tras cambiar el parabrisas?

Cuando el fabricante lo prescribe, sí: el RACE explica que la cámara debe recuperar su posición y que el taller debe seguir el procedimiento del modelo, con calibración estática o dinámica.[3]

¿Se pueden arreglar los avisos con una actualización de software?

A veces: el RACE señala que una actualización puede corregir errores en sensores y asistentes ADAS, por 50 a 200 euros en taller con diagnosis, y que las campañas del fabricante deben hacerse en un taller oficial o autorizado.[4]

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Fuentes

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