Jaguar F-Pace (2016–hoy)HumoUrgencia: Taller pronto
Humo negro al acelerar en el Jaguar F-Pace: causas
En el Jaguar F-Pace, 1 avería documentada puede ser la causa: ensuciamiento de la EGR y fallos del sistema AdBlue del motor 2.0 Ingenium diésel.[1]
- Gravedad media: Ensuciamiento de la EGR y fallos del sistema AdBlue · motor 2.0 Ingenium diésel
Qué hacer ahora
Taller pronto
Pide que revisen inyectores, turbo y EGR. Con filtro de partículas, el humo negro visible indica que el filtro puede estar dañado o retirado.
Qué significa
En los diésel, un humo negro abundante al acelerar indica exceso de combustible respecto al aire: inyectores que gotean, falta de presión del turbo, fugas en la admisión o una válvula EGR agarrotada. En coches con filtro de partículas en buen estado no debería verse.
Explicación general. Humo negro: averías que lo provocan en todos los coches
Averías del motor y el cambio que lo provocan en el F-Pace
Solo las que afectan a las versiones y los años que montó este coche. Debajo de cada título, cómo se manifiesta el síntoma en esa avería.
Otras causas habituales: humo negro
Además de la avería documentada del Jaguar F-Pace, estas son las causas más frecuentes en cualquier coche según las fuentes.
- Inyectores sucios o averiados[4][5][6][7]Frecuente
- Filtro de aire sucio u obstruido[4][6][8]Frecuente
- Caudalímetro (MAF) o sonda lambda defectuosos[6][9][10]Frecuente
- Válvula EGR sucia o bloqueada[4][5][11]Posible
- Filtro de partículas u otro sistema anticontaminación obstruido[4][12]Posible
- Turbo que no funciona bien (origen de la pérdida de potencia)[13]Poco habitual
Qué comprobar primero
- Anota cuándo y cuánto humo sale: un instante al acelerar a fondo o de forma continua. Fíjate también en si hay pérdida de potencia, tirones o un testigo encendido, porque eso decide la urgencia.[4][5][13]
- Revisa el estado del filtro de aire: es una pieza barata y RACE la cita entre las causas más simples de humo negro y pérdida de potencia. Recomienda cambiarla cada 15.000 km o una vez al año.[8]
- Para ayudar a eliminar la carbonilla, RACE aconseja salir a carretera y circular unos kilómetros en una marcha más corta de lo habitual, de modo que el motor trabaje a más vueltas. No sustituye al diagnóstico si el humo persiste.[6]
- Pide en el taller una lectura de códigos de avería: el P0172 (mezcla demasiado rica) orienta hacia el caudalímetro, el filtro de aire, los inyectores, la EGR o el sensor de oxígeno.[10]
Preguntas frecuentes
Humo negro en el Jaguar F-Pace: ¿qué puede ser?
En el Jaguar F-Pace, 1 avería documentada puede ser la causa: ensuciamiento de la EGR y fallos del sistema AdBlue del motor 2.0 Ingenium diésel. Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, la causa y cómo comprobarlo.
Humo negro en el Jaguar F-Pace: ¿es grave?
Urgencia: taller pronto. Pide que revisen inyectores, turbo y EGR. Con filtro de partículas, el humo negro visible indica que el filtro puede estar dañado o retirado. La avería más seria que lo provoca en este coche tiene gravedad media.
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Fuentes
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