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Renault Twingo II (2007–2014)Cambio y embragueUrgencia: Taller pronto

Pedal de embrague duro, que vibra o no vuelve en el Renault Twingo II: causas

En el Renault Twingo II, 1 avería documentada puede ser la causa: desgaste prematuro del embrague y de su cojinete de empuje fuera del motor.[1]

Qué hacer ahora

Taller pronto

Si el pedal se queda en el fondo, no circules: puede que no puedas desembragar. Pide que revisen el circuito hidráulico y el embrague.

Qué significa

Un pedal de embrague que se endurece, vibra, se queda en el fondo o hace ruido puede indicar un bombín o cilindro receptor con fugas, un embrague gastado o un volante bimasa en mal estado.

Explicación general. Pedal de embrague: averías que lo provocan en todos los coches

7 fuentesCómo trabajamos

Averías del Twingo II que lo provocan

Suspensión, frenos, electrónica y el resto del coche: afectan con cualquier motor.

Otras causas habituales: pedal de embrague

Además de la avería documentada del Renault Twingo II, estas son las causas más frecuentes en cualquier coche según las fuentes.

  • Disco de embrague desgastado[2][3][4]Frecuente
  • Líquido del embrague viejo o con aire[2][3][5]Frecuente
  • Bombín o cilindro receptor con fuga[2][3]Frecuente
  • Muelle de retorno, plato de presión o articulaciones[2][3]Posible
  • Cojinete de empuje (collarín) desgastado o agarrotado[6]Posible
  • Volante bimasa en mal estado[2][7]Posible

Qué comprobar primero

  1. Mira si el pedal sube del todo, si ha cambiado su recorrido o el punto donde agarra, y si aparece el aviso de nivel de líquido de frenos (RACE lo relaciona con una fuga del circuito).[2][4]
  2. Comprueba el nivel y el aspecto del líquido; si es viejo o hay aire en el circuito, un purgado puede devolver la sensación normal del pedal. Autohero recomienda revisar el líquido cada 20.000 km.[3][5]
  3. Revisa si hay manchas de líquido junto al bombín o la caja, o rastros de aceite en el embrague (Autohero).[3]
  4. Prueba el patinaje: con el freno de mano puesto y tercera engranada, suelta el pedal despacio; si el motor no se cala, el disco está muy gastado (Autohero).[3]
Guía completa: pedal de embrague duro, que vibra o no vuelve

Preguntas frecuentes

Pedal de embrague en el Renault Twingo II: ¿qué puede ser?

En el Renault Twingo II, 1 avería documentada puede ser la causa: desgaste prematuro del embrague y de su cojinete de empuje fuera del motor. Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, la causa y cómo comprobarlo.

Pedal de embrague en el Renault Twingo II: ¿es grave?

Urgencia: taller pronto. Si el pedal se queda en el fondo, no circules: puede que no puedas desembragar. Pide que revisen el circuito hidráulico y el embrague. La avería más seria que lo provoca en este coche tiene gravedad media.

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Fuentes

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  1. Tous les problèmes sur Renault Twingo 2 2007-2014 (409 témoignages)fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en francés
  2. Problemas de embrague: síntomas y averíasRACE · Prensa del motor · publicada 21 de noviembre de 2022 · consultada 29 de octubre de 2026
  3. Embrague duro: ¿deberías repararlo?Autohero · Documentación técnica · publicada 7 de marzo de 2025 · consultada 29 de octubre de 2026
  4. El embrague de tu coche: la avería de 1.500 euros que se agrava en los atascos, detéctala a tiempoMotor16 · Prensa del motor · publicada 17 de agosto de 2026 · consultada 29 de octubre de 2026
  5. Cómo saber si el embrague de mi coche está a punto de romperseXataka · Prensa del motor · publicada 25 de mayo de 2025 · consultada 29 de octubre de 2026
  6. Cojinete de empuje del embragueRACE · Prensa del motor · publicada 13 de octubre de 2026 · consultada 29 de octubre de 2026
  7. Volante bimasa: qué es y cómo funcionaRACE · Prensa del motor · publicada 16 de septiembre de 2026 · consultada 29 de octubre de 2026