Audi e-tron vs. Land Rover Range Rover Velar: Welcher ist zuverlässiger?
Laut MotorFiable-Note hat Land Rover Range Rover Velar (6,2/10) weniger schwerwiegende dokumentierte Probleme als Audi e-tron (5,8/10), vor allem wegen der Probleme am restlichen Auto (Fahrwerk, Bremsen, Elektronik …).
| Angabe | Audi e-tron | Land Rover Range Rover Velar |
|---|---|---|
| Segment | Mittelgroßer SUV | Mittelgroßer SUV |
| Baujahre | 2019–2025 | 2017–heute |
| MotorFiable-Note | 5,8 von 10 | 6,2 von 10 |
| Motornote | 5,7/10 | 5,7/10 |
| Empfehlenswertester Motor | Audi e-tron / Q8 e-tron · Kaufen | 2.0 und 3.0 Ingenium gasolina · Mit Vorsicht |
| Note für den Rest des Autos | 5,9/10 | 6,7/10 |
| Fahrwerk | 7,0 von 102 ProblemeKritische Schwere | 8,1 von 101 ProblemMittlere Schwere |
| Bremsen | 6,8 von 103 ProblemeKritische Schwere | 8,0 von 100 Probleme |
| Elektronik und Multimedia | Keine dokumentierten Probleme | 8,9 von 101 ProblemGeringe Schwere |
| Klimatisierung | Keine dokumentierten Probleme | 7,9 von 101 ProblemHohe Schwere |
| Karosserie und Innenraum | 7,4 von 100 Probleme | 8,3 von 101 ProblemGeringe Schwere |
| Airbags und Sicherheit | Keine dokumentierten Probleme | 7,9 von 101 ProblemHohe Schwere |
Noten auf 10: je höher, desto weniger schwerwiegende dokumentierte Probleme. Wie wir sie berechnen
Hauptprobleme von Audi e-tron
Außerhalb des Motors
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenAusfall des elektromechanischen Bremskraftverstärkers und Korrosion der Bremsdruckeinheit (ABS/ESC)2021 rief Audi zwei Chargen des e-tron zurück: wegen des elektromechanischen Bremskraftverstärkers (2.303 Fahrzeuge, Aktion 47R1) und wegen der Korrosion der Bremsdruckeinheit (361, Aktion 47R7). Beides kann Bremskraftverstärker, ABS und ESC beeinträchtigen und den Bremsweg verlängern.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenSchraube der Stange zwischen Bremspedal und Bremskraftverstärker, die sich lockern kannAudi rief zunächst eine kleine Charge des e-tron von 2019 zurück (Aktion 46P6) und 2026 rund 96.000 e-tron und Q8 e-tron weltweit wegen der Schraubverbindung der Stange zwischen Bremspedal und Bremskraftverstärker, die sich lockern kann. Sie wird kostenlos geprüft und festgezogen.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenZu fest angezogene Schrauben an den Bremsschläuchen des Q8 e-tron (2023-2024)2024 rief Audi 284 Q8 e-tron und Q8 e-tron Sportback zurück, die zwischen Mai 2023 und März 2024 gebaut wurden, weil zu fest angezogene Schrauben an den Bremsschläuchen brechen und zu Bremsflüssigkeitsverlust und zum Ausfall eines Bremskreises führen können.
Bei den Motoren
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichAudi e-tron / Q8 e-tronZellmodule der Batterie mit Überhitzungs- und BrandrisikoJa: Im Februar 2024 rief Audi 42.668 e-tron und e-tron Sportback zurück, die zwischen März 2018 und März 2022 gebaut wurden (1.453 in Deutschland), weil der Spannungsabfall in einigen Zellmodulen zu thermischer Überlastung und einem Brand führen kann.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichAudi e-tron / Q8 e-tronFeuchtigkeit am Batterieanschluss der frühen Fahrzeuge (2019)Ja, bei den frühen Fahrzeugen: Im Juni 2019 rief Audi weltweit 1.644 e-tron zurück, weil Feuchtigkeit in den Batterieanschluss eindringen und einen Kurzschluss, eine Überhitzung und im schlimmsten Fall einen Brand verursachen konnte.
Hauptprobleme von Land Rover Range Rover Velar
Außerhalb des Motors
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichKlimatisierungGestänge der Frischluftklappe der Klimaanlage gelöst: beschlagene ScheibenJa: Eine Aktion aus dem Jahr 2018 betrifft Velar, die zwischen dem 12. April und dem 17. November 2017 gebaut wurden, weil sich das Gestänge der Frischluftklappe der Klimaanlage lösen kann und das System die Scheiben dann nicht entfeuchtet. Die Reparatur besteht aus einem Software-Update und dem Austausch des Stellmotorarms.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichAirbags und SicherheitGurtstraffer vorne mit werkseitig beschädigtem RohrJa: Die Aktion N720 betrifft mehrere Land Rover (Velar, Defender, Discovery, Discovery Sport und Range Rover Sport), die zwischen Ende 2021 und Mai 2022 gebaut wurden, weil das Rohr des vorderen Gurtstraffers bei der Montage beschädigt worden sein könnte und der Gurtstraffer bei einem Aufprall weniger oder gar nicht auslösen könnte. Er wird geprüft und bei einem Schaden wird der Gurtaufroller getauscht.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichFahrwerkBlockierte oder defekte Luftfederung und Geräusche der FahrwerkskomponentenEs ist ein gelegentlicher Mangel: fiches-auto.fr verzeichnet bei 59 Erfahrungsberichten 8 Nennungen zur Federung, mit einer blockierten Luftfederung bei einem P300, einem Austausch bei rund 62.000 km bei einem D240 und einem Ausfall bei 153.000 km bei einem D300, und What Car? nennt Geräusche der Fahrwerkskomponenten.
Bei den Motoren
- Kritische SchwereHäufigkeit: Sehr häufig2.0 Ingenium diéselLängung der SteuerketteJa: Die Steuerkette des 2.0 Ingenium Diesel kann sich vorzeitig verschieben oder längen und den Motor aus dem Takt bringen, mit dem Risiko eines schweren Schadens. Sie ist bei Evoque, Discovery Sport, XE, E-Pace und F-Pace dokumentiert, in mehreren Erfahrungsberichten mit Motorschäden zwischen 90.000 und 130.000 km.Reparatur (Werkstatt): 4.000–7.000 €Tritt auf bei etwa 90.000 km
- Hohe SchwereHäufigkeit: Sehr häufig2.0 Ingenium diéselAusfall des TurboladersJa: Der Turbo ist laut mehreren Quellen das Bauteil, das beim 2.0 Ingenium Diesel die meisten Schäden verursacht. Er fällt in einem sehr großen Laufleistungsbereich aus (von rund 35.000 bis über 140.000 km) und kann, wenn er innen bricht, Öl oder Metall in den Motor schicken und ihn zerstören.Reparatur (Werkstatt): 2.600–3.000 €Tritt auf bei etwa 35.000 km
- Hohe SchwereHäufigkeit: Häufig2.0 Ingenium diéselKraftstoffverdünnung im Öl durch die Regenerationen des RußpartikelfiltersJa: Bei Kurzstrecken und Stadtbetrieb schließt der Rußpartikelfilter des Ingenium Diesel die Regeneration nicht immer ab, und ein Teil des zum Verbrennen des Rußes eingespritzten Diesels vermischt sich am Ende mit dem Motoröl, was dessen Schmierfähigkeit verringert.
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