Zuverlässigkeit und Probleme von Peugeot-Autos
Wir haben 18 Motoren und 2 Getriebe bei 35 Generationen von 24 Modelle von Peugeot dokumentiert. Die meisten Probleme machen nach unserem Risikoindex 1.2 PureTech, 1.5 BlueHDi und 1.6 HDi. Das mit dem geringsten Risiko ist 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis) (geringes risiko).
5,4 von 10Durchschnittsnote seiner 26 Modelle mit solider Datenlage: Platz 29 von 31 Marken. Marken-Ranking ansehen
115 Rückrufe und Aktionen dokumentiert bei 29 Modelle. Rückrufe von Peugeot ansehen
Die Peugeot-Motoren mit den meisten Problemen
Vom höchsten zum geringsten Risiko nach unserem Index, der Schwere und Häufigkeit der dokumentierten Probleme gewichtet. Derselbe Motor wird oft in Autos mehrerer Marken verbaut. So berechnen wir ihn
- 11.2 PureTechPeugeot 108, 208 I, 208 II, 308 II, 308 III, 408, 508 II, 2008 I, 2008 II, 3008 I, 3008 II, 3008 III, 5008 I, 5008 II, 5008 III, Partner II und RifterSchwerstes Problem:Kritische Schwere96Sehr hohes Risiko
- 21.5 BlueHDiPeugeot 208 I, 208 II, 308 II, 308 III, 508 II, 2008 I, 2008 II, 3008 II, 5008 II, Partner III und RifterSchwerstes Problem:Kritische Schwere77Sehr hohes Risiko
- 31.6 HDiPeugeot 206, 207, 208 I, 301, 307, 308 I, 308 II, 407, 508 I, 2008 I, 3008 I, 3008 II, 5008 I, 5008 II und Partner IISchwerstes Problem:Hohe Schwere71Hohes Risiko
- 41.6 THPPeugeot 207, 208 I, 308 I, 308 II, 508 I, 2008 I, 3008 II und RCZSchwerstes Problem:Kritische Schwere64Hohes Risiko
- 51.0 PureTechPeugeot 208 ISchwerstes Problem:Kritische Schwere59Hohes Risiko
- 62.0 HDiPeugeot 307, 308 I, 406, 407, 508 I, 3008 I, 3008 II, 5008 I und 5008 IISchwerstes Problem:Hohe Schwere55Hohes Risiko
- 71.4/1.6 VTiPeugeot 207, 208 I, 308 I, 2008 I und 3008 ISchwerstes Problem:Kritische Schwere52Hohes Risiko
- 82.2 HDiPeugeot 406, 407, 607, 807 und 4007Schwerstes Problem:Hohe Schwere48Mäßiges Risiko
- 9TDV6 / SDV6Peugeot 407 und 607Schwerstes Problem:Kritische Schwere46Mäßiges Risiko
- 102.0 BlueHDiPeugeot 308 II, 508 I, 508 II, 3008 II, 5008 II und Expert IIISchwerstes Problem:Hohe Schwere45Mäßiges Risiko
- 111.4 HDiPeugeot 206, 207 und 1007Schwerstes Problem:Hohe Schwere43Mäßiges Risiko
- 122.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma)Peugeot Boxer IIISchwerstes Problem:Kritische Schwere43Mäßiges Risiko
- 13Getriebe EAT6/EAT8Peugeot 308 II, 308 III, 508 II, 2008 II, 3008 II und 5008 IISchwerstes Problem:Hohe Schwere38Mäßiges Risiko
- 141.4 und 1.6 TU3/TU5Peugeot 206, 207, 307 und Partner ISchwerstes Problem:Hohe Schwere36Mäßiges Risiko
- 15Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)Peugeot 208 II, 308 III, 2008 II, Expert III, Partner III und RifterSchwerstes Problem:Kritische Schwere36Mäßiges Risiko
- 161.0 VVT-iPeugeot 107 und 108Schwerstes Problem:Hohe Schwere35Mäßiges Risiko
- 17Getriebe AL4 / DP0Peugeot 206 und 207Schwerstes Problem:Hohe Schwere25Mäßiges Risiko
- 18MIVEC gasolinaPeugeot 4007Schwerstes Problem:Hohe Schwere15Geringes Risiko
- 192.0 und 2.2 16v EW10/EW12Peugeot 206, 307, 406, 407, 607 und 807Schwerstes Problem:Mittlere Schwere14Geringes Risiko
- 202.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)Peugeot Boxer IIISchwerstes Problem:Hohe Schwere14Geringes Risiko
Peugeot-Modelle nach Generation
Mit den Motoren, die wir bei jeder dokumentiert haben. Öffnen Sie Ihre, um die Probleme, das Urteil zu jeder Version und die Prüfpunkte vor dem Kauf zu sehen.
Peugeot 208
- 208 IA9 · 2012–20191.2 PureTech, 1.5 BlueHDi, 1.6 THP, 1.6 HDi, 1.0 PureTech und 1.4/1.6 VTiSchwerstes Problem: Kritische SchwereSicherste Wahl: 1.6 HDiKaufen
- 208 IIP21 · ab 20191.2 PureTech, 1.5 BlueHDi und Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)Schwerstes Problem: Kritische SchwereSicherste Wahl: 1.5 BlueHDiKaufen
Peugeot 301
Peugeot 308
- 308 IT7 · 2007–20131.6 HDi, 1.6 THP, 2.0 HDi und 1.4/1.6 VTiSchwerstes Problem: Kritische SchwereSicherste Wahl: 1.6 HDiKaufen
- 308 IIT9 · 2013–20211.2 PureTech, 1.5 BlueHDi, 1.6 HDi, 1.6 THP, 2.0 BlueHDi und Getriebe EAT6/EAT8Schwerstes Problem: Kritische SchwereSicherste Wahl: 1.6 HDiKaufen
- 308 IIIP5 · ab 20211.2 PureTech, 1.5 BlueHDi, Getriebe EAT6/EAT8 und Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)Schwerstes Problem: Kritische SchwereSicherste Wahl: 1.5 BlueHDiKaufen
Peugeot 2008
- 2008 IA94 · 2013–20191.2 PureTech, 1.5 BlueHDi, 1.6 HDi, 1.4/1.6 VTi und 1.6 THPSchwerstes Problem: Kritische SchwereSicherste Wahl: 1.6 HDiKaufen
- 2008 IIP24 · ab 20191.2 PureTech, 1.5 BlueHDi, Getriebe EAT6/EAT8 und Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)Schwerstes Problem: Kritische SchwereSicherste Wahl: Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)Mit Vorsicht
Peugeot 3008
- 3008 IT84 · 2009–20161.2 PureTech, 1.6 HDi, 1.4/1.6 VTi und 2.0 HDiSchwerstes Problem: Kritische SchwereSicherste Wahl: 2.0 HDiKaufen
- 3008 IIP84 · 2016–20231.2 PureTech, 1.5 BlueHDi, 1.6 THP, 2.0 BlueHDi, 1.6 HDi, Getriebe EAT6/EAT8 und 2.0 HDiSchwerstes Problem: Kritische SchwereSicherste Wahl: 2.0 HDiMit Vorsicht
- 3008 IIIP64 · ab 20231.2 PureTechSchwerstes Problem: Kritische SchwereUrteil:Mit Vorsicht
Peugeot 4007
Peugeot 5008
- 5008 IT87 · 2009–20171.2 PureTech, 1.6 HDi und 2.0 HDiSchwerstes Problem: Kritische SchwereSicherste Wahl: 2.0 HDiKaufen
- 5008 IIP87 · 2017–20231.2 PureTech, 1.5 BlueHDi, 2.0 BlueHDi, 1.6 HDi, Getriebe EAT6/EAT8 und 2.0 HDiSchwerstes Problem: Kritische SchwereSicherste Wahl: 2.0 HDiMit Vorsicht
- 5008 IIIab 20241.2 PureTechSchwerstes Problem: Kritische SchwereUrteil:Mit Vorsicht
Peugeot Partner
- Partner I1996–20121.4 und 1.6 TU3/TU5Schwerstes Problem: Hohe SchwereUrteil:Kaufen
- Partner IIB9 · 2008–20181.2 PureTech und 1.6 HDiSchwerstes Problem: Kritische SchwereSicherste Wahl: 1.6 HDiKaufen
- Partner IIIK9 · ab 20181.5 BlueHDi und Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)Schwerstes Problem: Kritische SchwereSicherste Wahl: 1.5 BlueHDiKaufen
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