Audi A4 B8 (2007–2015)GeräuscheDringlichkeit: Beobachten
Geräusch oder Rasseln von Getriebe oder Kupplung beim Audi A4 B8: Ursachen
Beim Audi A4 B8 kommt 1 dokumentiertes Problem als Ursache infrage: Verschleiß der Kette und der Kegelscheiben des Variators am Getriebe Multitronic.[1]
- Kritische Schwere: Verschleiß der Kette und der Kegelscheiben des Variators · Getriebe Multitronic
Was Sie jetzt tun sollten
Beobachten
Nehmen Sie das Geräusch auf und beschreiben Sie, in welchem Gang und bei welcher Geschwindigkeit es auftritt. Lassen Sie es prüfen, bevor der Verschleiß weitere Teile erfasst.
Was es bedeutet
Rasseln im Leerlauf, das beim Treten der Kupplung verschwindet, Summen, das sich mit dem Gang ändert, oder Schläge beim Schalten können vom Zweimassenschwungrad, von Lagern oder von den Zahnrädern selbst kommen.
Allgemeine Erklärung. Getriebegeräusch: Probleme, die dies bei allen Autos auslösen
Motor- und Getriebeprobleme, die dies beim A4 B8 auslösen
Nur die, die die Versionen und Baujahre dieses Autos betreffen. Unter jedem Titel steht, wie sich das Symptom bei diesem Problem äußert.
Getriebe Multitronic (2007–2011)
Quelle des Symptoms[1]
Weitere typische Ursachen: Getriebegeräusch
Neben dem dokumentierten Problem des Audi A4 B8 sind dies laut den Quellen die häufigsten Ursachen bei jedem Auto.
- Zweimassenschwungrad mit Spiel oder verschlissenen Federn[3][4]Häufig
- Ausrücklager der Kupplung[5]Häufig
- Zu wenig Getriebeöl oder abgebautes Öl[6][7]Häufig
- Beschädigter Synchronring oder beschädigte Zähne eines Gangs[8][9]Möglich
- Lager oder verschlissenes Teil im Getriebe[10][11]Möglich
- Schalthebel und Betätigungsmechanismus mit Spiel[11]Möglich
Was Sie zuerst prüfen sollten
- Notieren Sie, wann es Geräusche gibt: im Leerlauf, beim Starten oder Abstellen, beim Treten des Pedals, im Leerlauf des Getriebes oder beim Einlegen eines bestimmten Gangs. Nehmen Sie das Geräusch für die Werkstatt auf.[3][5][7]
- Testen Sie, ob sich das Geräusch beim Treten der Kupplung ändert oder verschwindet und ob es sich beim Treten oder Loslassen des Pedals ändert.[5][6]
- Prüfen Sie Füllstand und Zustand des Getriebeöls: Brandgeruch, Flecken unter dem Auto und das Wechselintervall (RACE nennt 80.000 bis 100.000 km bei Schaltgetrieben).[6][7][10]
- Achten Sie auf zusätzliche Symptome: ein bestimmter Gang, der kratzt, ein lockerer oder harter Schalthebel, Vibrationen am Lenkrad oder Durchrutschen der Kupplung.[7][8][11]
Häufige Fragen
Getriebegeräusch beim Audi A4 B8: Was kann die Ursache sein?
Beim Audi A4 B8 kommt 1 dokumentiertes Problem als Ursache infrage: Verschleiß der Kette und der Kegelscheiben des Variators am Getriebe Multitronic. Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Ursache und Prüfhinweisen.
Getriebegeräusch beim Audi A4 B8: Ist das schlimm?
Dringlichkeit: Beobachten. Nehmen Sie das Geräusch auf und beschreiben Sie, in welchem Gang und bei welcher Geschwindigkeit es auftritt. Lassen Sie es prüfen, bevor der Verschleiß weitere Teile erfasst. Das schwerwiegendste Problem, das dies bei diesem Auto auslöst, hat die Schwere Kritische Schwere.
Ist das auch bei Ihrem Audi A4 B8 passiert? Berichten Sie uns, welches Problem es war, bei welchem Kilometerstand und was Sie bezahlt haben. Problem melden.
Quellen
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- Typische Probleme & Haltbarkeit der MultitronicGebrauchtwagenberater · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026
- Schaeffler: RepSet für Audi Multitronic Getriebeamz · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026
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