Probleme des Mazda CX-7 MZR-CD
Der Mazda CX-7 hatte MZR-CD von 2009 bis 2012 verbaut (CX-7 2.2 CD173). Ihn betreffen 4 dokumentierte Schäden; der wichtigste ist «Längung der Steuerkette beim 2.2 MZR-CD» (Kritische Schwere, Häufig). Unser Urteil: «Mit Vorsicht». Unter den dokumentierten Motoren des Mazda CX-7 ist 2.3 MZR DISI Turbo die sicherste Wahl.
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Note des Motors in diesem Auto
3,6 von 10Geringe Zuverlässigkeit
Nur mit den Schäden, die die Versionen und Baujahre des CX-7 betreffen. Wie wir sie berechnen
Gesamtnote des Mazda CX-7
4,7 von 10Geringe Zuverlässigkeit
Motoren, Getriebe, Fahrwerk, Bremsen, Elektronik und der Rest des Fahrzeugs. Aufschlüsselung ansehen
Mazda MZR-CD 2.0/2.2 (RF, R2) · Diesel
- Im CX-7
- 2009–2012[1]
- Bezeichnung
- CX-7 2.2 CD173
- Probleme, die es betreffen
- 4 · 3 mit hoher oder kritischer Schwere
Urteil zur verbauten Version
2.2 MZR-CD 125–185 (R2, 2008–2013)2008–2013 · 125–185 PS · R2
Mit VorsichtEr behält die Anfälligkeit des 2.0 für Ölverdünnung und Verkokung und bringt ein eigenes Problem hinzu: fiches-auto.fr und gebrauchtwagenberater.de dokumentieren unabhängig voneinander die Längung der Steuerkette als bekannte Schwachstelle beim Mazda6 und Mazda3. Man sollte prüfen, dass im kalten Zustand kein Kettengeräusch zu hören ist, und die Wartungshistorie kontrollieren.[2][3][4][5]
Schäden, die den CX-7 betreffen
- Kritische SchwereHäufigkeit: HäufigSteuerungLängung der Steuerkette beim 2.2 MZR-CDDie 2,2-Liter-Neukonstruktion (2008–2013) ersetzte den Zahnriemen des 2.0 durch eine Steuerkette, die sich laut fiches-auto.fr und gebrauchtwagenberater.de beim Mazda6 und Mazda3 stärker längt als erwartet – und beim selben Motor voraussichtlich auch im CX-7; ein Rasseln im kalten Zustand ist das erste Warnzeichen.
- Hohe SchwereHäufigkeit: HäufigSchmierungÖlverdünnung durch undichte Injektordichtungen und DPF-RegenerationenBeim 2.0 und 2.2 MZR-CD können schlecht alternde Injektordichtungen und unvollständige Regenerationen des Partikelfilters auf Kurzstrecken unverbrannten Dieselkraftstoff in die Ölwanne gelangen lassen, das Öl verdünnen und den Motor schlechter geschmiert zurücklassen.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichTurboVerschleiß oder Defekt des TurboladersDer Turbolader mit variabler Geometrie des MZR-CD gehört zu den von Besitzern des Mazda6 und Mazda3 genannten Defekten, mit Fällen von Pfeifen, Ladedruckverlust und in einem dokumentierten Fall einer Reparatur von mehr als 3.600 € in Frankreich; er verschlimmert sich meist, wenn zuvor eine Ölverdünnung vorlag.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigAnsaugungVerkokung von Injektoren, AGR-Ventil und AnsaugtraktStadtverkehr und Kurzstrecken begünstigen die Ablagerung von Ruß an Injektoren, AGR-Ventil und Ansaugtrakt des MZR-CD, mit Leistungsverlust und Ruckeln; dokumentiert beim Mazda6 und Mazda3, beim 2.0 und beim 2.2.
Was Sie vor dem Kauf eines gebrauchten Mazda CX-7 MZR-CD prüfen sollten
Jeder Punkt stammt aus einem dokumentierten Schaden, der dieses Auto betrifft. Sie können sie beim Prüfen abhaken.
Wenn er MZR-CD hat (2009–2012)
Längung der Steuerkette beim 2.2 MZR-CD
Kritische SchwereVerschleiß oder Defekt des Turboladers
Hohe SchwereVerkokung von Injektoren, AGR-Ventil und Ansaugtrakt
Mittlere SchwereWeitere Motoren und Getriebe des Mazda CX-7
Note jedes einzelnen mit den Schäden, die dieses Auto betreffen, vom besten zum schlechtesten.
Probleme des Mazda CX-7 außerhalb des Motors
Fahrwerk, Bremsen, Elektronik und das übrige Fahrzeug: Sie treten bei jedem Motor auf.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichFahrwerkUnteres Kugelgelenk der Vorderachse kann durch Korrosion blockieren oder brechenJa: Ein Rückruf betrifft die zwischen Mai 2007 und August 2012 gefertigten CX-7, weil Wasser in das untere Kugelgelenk der Vorderachse eindringen und Korrosion und Blockieren verursachen kann; im schlimmsten Fall bricht das Kugelgelenk und die Kontrolle über die Lenkung kann verloren gehen. Der komplette untere Querlenker wird ersetzt.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichAirbags und SicherheitTakata-Rückruf: Der Gasgenerator des Beifahrerairbags kann beim Auslösen zerberstenJa: Safety Gate führt eine Warnung zu den zwischen dem 1. Januar 2007 und dem 12. Juni 2009 gefertigten Mazda CX-7, weil sich das Ammoniumnitrat-Treibmittel des Gasgenerators im Frontairbag der Beifahrerseite durch Hitze und Feuchtigkeit zersetzen, den Gasgenerator beim Auslösen zerreißen und Metallsplitter wegschleudern kann.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichBremsenVorzeitiger Verschleiß von Bremsscheiben und BremsbelägenDer von Autofácil wiedergegebene DEKRA-Report 2015 nennt vorzeitig verschlissene Bremsscheiben und Beläge sowie eine schwache Bremsleistung als Probleme des Mazda CX-7 (2007-2011) nach 100.000 km, bei 13,4 % schweren Mängeln gegenüber dem SUV-Durchschnitt von 10,3 %.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichLenkungSpiel in den LenkungsgelenkenDer von Autofácil wiedergegebene DEKRA-Report 2015 nennt Spiel in den Lenkungsgelenken unter den Problemen des Mazda CX-7 (2007-2011) nach 100.000 km. Es ist nicht derselbe Defekt wie der Rückruf des unteren Kugelgelenks der Vorderachse, doch bei einem Auto dieses Alters sollten beide geprüft werden.
- Geringe SchwereHäufigkeit: SeltenReifen und RäderElektronische Fehler der ReifendruckkontrolleDer von Autofácil wiedergegebene DEKRA-Report 2015 erwähnt einige elektronische Fehler der Reifendruckkontrolle beim Mazda CX-7 (2007-2011). Die Quelle erklärt nicht, ob die Radsensoren oder das Steuergerät ausfallen.
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Für den Mazda CX-7 sind 2 Rückrufe und Aktionen dokumentiert. Ansehen, welche es sind und wie Sie erfahren, ob Sie betroffen sind
Häufige Fragen
Ist der Mazda CX-7 MZR-CD zuverlässig?
Der Mazda CX-7 hatte MZR-CD von 2009 bis 2012 verbaut (CX-7 2.2 CD173). Ihn betreffen 4 dokumentierte Schäden; der wichtigste ist «Längung der Steuerkette beim 2.2 MZR-CD» (Kritische Schwere, Häufig). Unser Urteil: «Mit Vorsicht». Unter den dokumentierten Motoren des Mazda CX-7 ist 2.3 MZR DISI Turbo die sicherste Wahl.
Welche Schäden hat der Mazda CX-7 MZR-CD?
Die dokumentierten Schäden, die dieses Auto betreffen, sind: Längung der Steuerkette beim 2.2 MZR-CD (Kritische Schwere), Ölverdünnung durch undichte Injektordichtungen und DPF-Regenerationen (Hohe Schwere), Verschleiß oder Defekt des Turboladers (Hohe Schwere) und Verkokung von Injektoren, AGR-Ventil und Ansaugtrakt (Mittlere Schwere).
Welchen Motor sollte man im Mazda CX-7 wählen?
Keiner hat das Urteil «Kaufen»; die sicherste Wahl ist 2.3 MZR DISI Turbo, mit dem Urteil «Mit Vorsicht».
Haben Sie einen Mazda CX-7 MZR-CD? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- Mazda CX-7Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
- Fiabilité Mazda 6 (2008-2013)Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Fiabilité Mazda 3 (2009-2013)Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
- Mazda 6 II: Bekannte Probleme und Schwachstellengebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026
- Mazda 3 II (2009-2013): Typische Probleme & Schwachstellengebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026