Pédale de frein dure ou perte d'assistance au freinage chez Audi : causes par modèle
Sur 5 modèles de Audi, il y a 5 pannes documentées qui provoquent ce symptôme (frein dur). Les plus importantes : défaillance du servofrein électromécanique et corrosion de l'unité de pression de freinage (ABS/ESC), huile dans le servofrein à cause des durites de dépression (3.0 TDI de 2012) et huile dans le servofrein par les flexibles de dépression (3.0 TDI).
Pannes documentées, de la plus à la moins importante
Gravité × fréquence. Sous chacune, sur quels modèles Audi elle apparaît.
Par modèle Audi
Ouvrez le vôtre pour ne voir que les pannes qui le concernent, par moteur et par année.
Questions fréquentes
Frein dur sur une Audi : de quoi peut-il s'agir ?
Sur 5 modèles de Audi, il y a 5 pannes documentées qui provoquent ce symptôme (frein dur). Les plus importantes : défaillance du servofrein électromécanique et corrosion de l'unité de pression de freinage (ABS/ESC), huile dans le servofrein à cause des durites de dépression (3.0 TDI de 2012) et huile dans le servofrein par les flexibles de dépression (3.0 TDI). Chaque panne a sa fiche avec les années et versions concernées, la cause et la façon de la vérifier.
Quels modèles de Audi ont le plus de pannes avec ce symptôme ?
Audi Q7 4L (1 panne), Audi Q5 I (1 panne), Audi A7 C7 (1 panne) et Audi e-tron (1 panne).