Vibrations chez Cupra : causes par modèle et moteur

Pannes documentées, de la plus à la moins importante

Gravité × fréquence. Sous chacune, sur quels modèles Cupra elle apparaît.

- Gravité faibleFréquence: Très fréquente1.0 TSI / 1.5 TSIÀ-coups à froid à basse vitesse (« effet kangourou ») du 1.5 TSI evoLes 1.5 TSI evo de 2017–2019 peuvent présenter des à-coups et des secousses au démarrage et à basse vitesse moteur froid, surtout avec la boîte manuelle. C'est un défaut d'étalonnage, pas mécanique : Volkswagen l'a traité par des mises à jour du logiciel moteur entre 2019 et 2020.
Sur Formentor
- Gravité faibleFréquence: Occasionnelle2.0 TSI / TFSIDéfaillance de la vanne PCV (ventilation du carter)La vanne PCV renvoie vers le collecteur d'admission les vapeurs d'huile et de combustion qui s'accumulent dans le carter. Si elle reste bloquée fermée ou ouverte, elle provoque un ralenti instable, des ratés d'allumage ou des fuites d'huile par les joints.Réparation (garage) : 60–250 €
Sur Ateca, Formentor et León
- Gravité faibleFréquence: Occasionnelle1.0 TSI / 1.5 TSICalamine sur les soupapes d'admissionComme tout moteur à injection directe, les 1.0 et 1.5 TSI peuvent accumuler de la calamine sur les soupapes et les conduits d'admission, surtout en usage urbain. Elle se remarque généralement entre 80 000 et 120 000 km par une perte de puissance, un fonctionnement irrégulier et une surconsommation.Apparaît vers 80 000 km
Sur Formentor et León

Par modèle Cupra

Ouvrez le vôtre pour ne voir que les pannes qui le concernent, par moteur et par année.

Moteurs et boîtes concernés

Questions fréquentes

Vibrations sur une Cupra : de quoi peut-il s'agir ?

Sur 3 modèles de Cupra, il y a 3 pannes documentées qui provoquent ce symptôme (vibrations). Les plus importantes : À-coups à froid à basse vitesse (« effet kangourou ») du 1.5 TSI evo, défaillance de la vanne PCV (ventilation du carter) et calamine sur les soupapes d'admission. Chaque panne a sa fiche avec les années et versions concernées, la cause et la façon de la vérifier.

Quels modèles de Cupra ont le plus de pannes avec ce symptôme ?

Cupra Formentor (3 pannes), Cupra León (2 pannes) et Cupra Ateca (1 panne).

Quels moteurs de Cupra le provoquent ?

1.0 TSI / 1.5 TSI (2 pannes) et 2.0 TSI / TFSI (1 panne).