Câblage, connecteurs et courts-circuits Dacia : problèmes par modèle et moteur

Pannes documentées, de la plus à la moins importante

Gravité × fréquence. Sous chacune, sur quels modèles Dacia elle apparaît.

- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleDacia Duster IIIConnecteur R107 mal fixé près des pédales du Duster IIID'après la fiche de fiches-auto.fr, la campagne 0EFZ corrige un connecteur électrique (R107) mal fixé près des pédales, que le pied du conducteur peut débrancher et provoquer la perte de plusieurs fonctions (traction, direction assistée, airbags, capteurs de stationnement).
- Gravité élevéeFréquence: Occasionnelle1.3 TCeFusible de la pompe à carburant fonduSur le Renault Captur II et la Clio V équipés du moteur 1.3 TCe, un fusible de 20 ampères peut fondre et laisser la voiture sans moteur. Selon L'argus, en avril 2021 cette panne n'avait pas encore de solution d'usine ; le diagnostic du réseau officiel comprend le contrôle, et parfois le remplacement, du catalyseur.
Sur Duster II
- Gravité élevéeFréquence: RareDacia Duster IIRappel pour le connecteur électrique R107 du Duster II (2023-2024)Dacia a rappelé 27 641 Duster fabriqués entre juin 2023 et juillet 2024, car un connecteur (R107) peut ne pas avoir été correctement fixé et se détacher, avec perte de traction, d'assistance de direction, d'airbags et de freins.
- Gravité élevéeFréquence: RareDacia Logan IIBorne positive de la batterie en contact avec l'alternateur (risque d'incendie)Une alerte de Safety Gate (8/2020, code Dacia 0D9F) signale que sur le Logan II fabriqué avant le 26 juillet 2019, la borne positive de la batterie peut toucher le dissipateur de l'alternateur, avec un risque de court-circuit et d'incendie dans le compartiment moteur.

Par modèle Dacia

Ouvrez le vôtre pour ne voir que les pannes qui le concernent, par moteur et par année.

Moteurs et boîtes concernés

1.3 TCe1 panne

Questions fréquentes

Quelles pannes du câblage électrique ont les Dacia ?

Sur 3 modèles de Dacia, il y a 4 pannes documentées du câblage électrique. Les plus importantes : connecteur R107 mal fixé près des pédales du Duster III, fusible de la pompe à carburant fondu et rappel pour le connecteur électrique R107 du Duster II (2023-2024). Chaque panne a sa fiche avec les années et versions concernées, les symptômes et le coût de la réparation.

Quels modèles de Dacia ont le plus de problèmes du câblage électrique ?

Dacia Duster II (2 pannes), Dacia Logan II (1 panne) et Dacia Duster III (1 panne).

Quels moteurs de Dacia ont des pannes du câblage électrique ?

1.3 TCe (1 panne).